|
|
06.02.2024, 12:19
|
#551
|
Форумчанин
Регистрация: 10.11.2013
Адрес: Симбирск-Ульяновск
Пол: Мужской
Сообщений: 666
|
Re: Впечатления от эксплуатации Гранты-ФЛ.
Цитата:
кто то через 7-10 тыс сливает на пол литра меньше, чем залил, и считает, что жора нет.
|
расход 50-70гр. на тыс. нормально как по мне, я бы тоже сказал что мотор не жрёт
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Daster434
у меня вторая гранта 8 клоп.
что та что новая масло не жрёт вообще.
|
то есть залил по верхней метке на щупе, меняешь масло, уровень тоже по верхней метке остался?
Последний раз редактировалось муля; 06.02.2024 в 12:22.
|
|
|
06.02.2024, 12:40
|
#552
|
Форумчанин
Регистрация: 09.06.2021
Адрес: Волгоград
Возраст: 51
Пол: Мужской
Сообщений: 5,253
|
Re: Впечатления от эксплуатации Гранты-ФЛ.
Цитата:
Сообщение от муля
то есть залил по верхней метке на щупе, меняешь масло, уровень тоже по верхней метке остался?
|
Верно.
Но я меняю каждые 4000-5000 км.
|
|
|
06.02.2024, 13:41
|
#553
|
Форумчанин
Регистрация: 10.11.2013
Адрес: Симбирск-Ульяновск
Пол: Мужской
Сообщений: 666
|
Re: Впечатления от эксплуатации Гранты-ФЛ.
Цитата:
Сообщение от Daster434
Верно.
Но я меняю каждые 4000-5000 км.
|
Тоже примерно 4-6т.км меняю по ситуации, зима, лето. Заливаю по верхней метке, при замене метка пол уровня и ниже бывает, всегда по разному, может от масла зависит или от времени года. Режим городской без трассы почти. Так на первой и на этой так дела обстоят, расход устраивает, списываю на угар, испарение...
|
|
|
06.02.2024, 14:51
|
#554
|
Форумчанин
Регистрация: 25.11.2018
Адрес: Тамбов
Пол: Мужской
Сообщений: 1,679
|
Re: Впечатления от эксплуатации Гранты-ФЛ.
Цитата:
Сообщение от Tolik043
По маслу говорит у него проблем не было, никогда не доливал, на жор не жаловался.
|
Ну я про разный угар на разных маслах... А так тоже жалоб не было. А пол литра за 7-8 тысяча тоже считаю нормой (на матизе грамм 250+/- лука недосчитывался при сливе), никогда не доливал. Все что между метками - норма! Но и к меткам "не стремился"))) +/- 1/4 расстояния шкалы от меток.
Добавлено через 10 минут
Цитата:
Сообщение от муля
Заливаю по верхней метке, при замене метка пол уровня и ниже бывает, всегда по разному, может от масла зависит или от времени года. Режим городской без трассы почти. Так на первой и на этой так дела обстоят, расход устраивает, списываю на угар, испарение...
|
Попробуй на 3/4 залить... Если че, дольешь на 3 тысячах))) - братишка лил в рио максимум, сливал 1/4 по уровню. Залил чуть больше пол уровня, слил 1/4... Ну если совсем по правде, в тот раз он и масло другое залил))
Добавлено через 9 минут
Цитата:
Сообщение от Daster434
Верно.
Но я меняю каждые 4000-5000 км.
|
Не верю )))) Давай в следующий раз слитое масло в канистру от залитого сольешь и скажешь, сколько не хватило !)))
А вообще без разницы, главное ты сам уверен, что не жрет!))
Я х.з., может АКПП не дает движку есть масло - при спокойной езде на 2-2,5 тыс об/мин вверх по передаче уходит, а вниз при ниже 1500(на второй вообще на холостых едет долго, пока какого нибудь сопротивления не будет. Ну а куда деваться, не ездить же принудительно в режиме "2" по городу!? Не "пенсионерю", но все равно большая часть езды 1500-2500 оборотов
Последний раз редактировалось Lexa68; 06.02.2024 в 14:34.
|
|
|
06.02.2024, 15:35
|
#555
|
Форумчанин
Регистрация: 10.11.2013
Адрес: Симбирск-Ульяновск
Пол: Мужской
Сообщений: 666
|
Re: Впечатления от эксплуатации Гранты-ФЛ.
Цитата:
Попробуй на 3/4 залить... Если че, дольешь на 3 тысячах))) -
|
Тоже замечал, что уровень с мах. опустится на половину и замирает или меньше убывает. и не на одной машине приметил такое явление, с чем такое связано не знаю.
|
|
|
06.02.2024, 17:05
|
#556
|
Форумчанин
Регистрация: 25.11.2018
Адрес: Тамбов
Пол: Мужской
Сообщений: 1,679
|
Re: Впечатления от эксплуатации Гранты-ФЛ.
Цитата:
Сообщение от муля
не на одной машине приметил такое явление, с чем такое связано не знаю.
|
Колено зачерпывает сильнее, на цилиндры бросает с избытком, маслосъемные оставляют на стенках чуть больше, остатки горят...
Мое предположение, не более... Сам я никогда под верхнюю метку не лил: канистра 4 литра в оку на два раза, канистра 4(5) литров в матиз на два раза, в гранту 4(акпп, поддон больше).
Ну у кого движок сопливится, думаю, более высокий уровень тоже приводит к лишнему "расходу" - полный стакан расплескать проще, чем наполовину наполненный)))
|
|
|
06.02.2024, 18:24
|
#557
|
Форумчанин
Регистрация: 22.01.2012
Адрес: Город
Пол: Мужской
Сообщений: 12,269
|
Re: Впечатления от эксплуатации Гранты-ФЛ.
Цитата:
Сообщение от Lexa68
Колено зачерпывает сильнее
|
Колено до масла не достаёт. Даже при некотором переливе уровня.
Этот вопрос Сергей БМВ-сервис(блогер-моторист) разбирал у себя.
Да и по логике - вы себе представляете что будет с давлением в картере, если колено начнёт цеплять масло ?
Масло распространяется по двигателю исключительно работой маслонасоса и распространением по маслоканалам.
Поэтому уровень на щупе не играет никакой роли в деле "черпания коленом"
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Lexa68
Ну у кого движок сопливится, думаю, более высокий уровень тоже приводит к лишнему "расходу" - полный стакан расплескать проще, чем наполовину наполненный)))
|
Играет роль лишь то, превышает уровень лапу маслозабора, или нет.
Превышает - есть давление в системе. Нет - нету давления и горит контролька.
__________________
Слова "ничего", "нигде", "никак", "никто", "никогда" - пишутся слитно !
|
|
|
06.02.2024, 19:18
|
#558
|
Форумчанин
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Сообщений: 18,456
|
Re: Впечатления от эксплуатации Гранты-ФЛ.
Масло могут черпать картерные газы.
Если на заведённом ДВС открыть маслозаливную пробку, то оттуда будут лететь брызги, но при этом конкретного выхлопа газами нет, больше похоже на какую то ударную волну (вроде как "ветерок" от поршней, которые с частотой до 50 раз в сек в обычном каждодневном режиме, у кого то и ближе к 100).
И вот эти брызги может ловить вентиляция картера.
Ну и маслофорсунки думаю не последнюю роль играю в создании тумана, а вентиляция картера толком не поменялась у 186 (в отличии от 21083). Хотя в виде жидкого масла вроде не много его в шланг попадает, может в виде тумана?
Последний раз редактировалось www-shurik; 06.02.2024 в 19:20.
|
|
|
06.02.2024, 20:12
|
#559
|
Форумчанин
Регистрация: 09.06.2021
Адрес: Волгоград
Возраст: 51
Пол: Мужской
Сообщений: 5,253
|
Re: Впечатления от эксплуатации Гранты-ФЛ.
Цитата:
Сообщение от муля
Тоже примерно 4-6т.км меняю по ситуации, зима, лето. Заливаю по верхней метке, при замене метка пол уровня и ниже бывает, всегда по разному, может от масла зависит или от времени года. Режим городской без трассы почти. Так на первой и на этой так дела обстоят, расход устраивает, списываю на угар, испарение...
|
ну у меня пробег авто всего 23.000 км
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от Lexa68
Н
Не верю )))) Давай в следующий раз слитое масло в канистру от залитого сольешь и скажешь, сколько не хватило !)))
|
она скушала 1/3 щупа в первые 4000 км. пробега родного масла с завода.
я тогда расстроился сильно.
А после замены кушать перестала.
И я так думаю, что эти 1/3 часть она скушала в первые 1-2 тыс.км. а потом детали притёрлись.
|
|
|
06.02.2024, 22:02
|
#560
|
Форумчанин
Регистрация: 15.04.2013
Адрес: 48
Пол: Мужской
Сообщений: 4,506
|
Re: Впечатления от эксплуатации Гранты-ФЛ.
Мотор 8 кл, с ОШПГ жрёт у большинства., как столкнулся сам с этим, лично проводил соц. опросы..)))) у кого не жрёт, тому просто повезло., но это больше исключение..)))
На заводе не заморачиваются со сборкой мотора., пихают, что привезли., и тут нужно быть счастливчиком, что б всё совпало.., и з/ч и трезвый сборщик и день недели..))))
Летом делал мотор, расточили, подобрали поршни по размеру., и всё., "жрёт" в пределах разумного, грамм 50 на тыщу.., , тоесть в гаражных условиях можно собрать мотор без масложора, а завод этого сделать не может..!!!
И да.., многие не признаются, что мотор жрёт, или покуисты такие, что не заморачиваются., жрёт и жрёт., подливают..!!! я тут одного пытал., говорит не жрёт.,. потом сказал , 1 литр., на тыщу..!!!) для него это " мелочь"..!)
|
|
|
|
|