Масло в двигатель - Архив

[N@PsteR]

Всем привет!

Думаю, есть смысл обсудить вопрос касательно масел в мотор Гранты. Лично я полагаю, что список рекомендованных на данный момент масел (для Калины и Приоры) не должен сильно измениться и на выбор будет предложены как полусинтетика так и синтетика. Но будет ли смысл лить дорогую синтетику? В общем, высказываемся по этому поводу, а так же делимся впечатлениями по конкретным брендам.

[Zoltar]

тоже получил свое 0-40. выпуск 09/13
на канистре о сроках годности никакой инфы.

Скрытый текст

[свернуть]

[Tolik043]

Сообщение от doctornig

А если при нулевой температуре, да в темном месте, то 5 -6 лет гарантированно пролежит.

И надо столько закупать, что бы еще хранить такой период времени?
Или все же, если дешевле, то можно и затариться?

[www-shurik]

Как бы денег всегда не хватает - "похоронить" деньги в продукт, который через 3 года будет нужен, не самое лучшее вложение, особенно для того, кто пользуется кредиткой.
Хотя в суммах до 10 тыр можно и не думать на депозит их положить на 2 года или масла набрать впрок.

[Zoltar]

Сообщение от www-shurik

Как бы денег всегда не хватает - "похоронить" деньги в продукт, который через 3 года будет нужен, не самое лучшее вложение, особенно для того, кто пользуется кредиткой.

Как вариант, можно искать и заказывать на текущую замену. Распродажи старых запасов были, есть и надеюсь будут всегда.

[doctornig]

Сообщение от Tolik043

И надо столько закупать, что бы еще хранить такой период времени?
Или все же, если дешевле, то можно и затариться?

Лично мое мнение, то затариваться можно в случае дешевизны масла. Я к примеру, недавно закупил в Емексе 12 литрушек Узлука 5W-30 по 135 руб. На зиму вполне сойдет, машина стоит в гараже.
А вот скажем, затариваться Мобил 1 0W-40 по цене 3000 руб., смысла действительно нет.

Добавлено через 1 минуту

Как вариант, можно искать и заказывать на текущую замену. Распродажи старых запасов были, есть и надеюсь будут всегда.

Можно и так, но как назло, его на этот момент почему то не бывает, так что пара канистр хорошего масла в запасе лишним не бывает.

[Zoltar]

Сообщение от doctornig

затариваться Мобил 1 0W-40 по цене 3000 руб., смысла действительно нет.

Вчера в Метро-СС видел акцию Мобил1 0-40 4+1л за 2200. Для тех кто не любит искать бросовые варианты в интернете очень хорошая цена. Лукоил поляр курит в сторонке со своей завышенной на сегодня ценой.

[Neibot]

тоже получил свое 0-40. выпуск 09/13
на канистре о сроках годности никакой инфы.

Значит в емексе под названием лада 000017504564018 продают чемпион (wolf)..
Дата та же что у местного дилера Шевроле, значит партия одна..

В конце месяца точно притарю пару канистр..

[zver]

На мой взгляд , субъективный, затарка маслом впрок имеет смысл если пробеги большие и масло приходится часто менять. Ну или либо масложор. А во всех остальных червячок сомнения " а вдруг оно все же испортились" может поднять голову и начать грызть мозг. На свои впрок только расходники покупают понемногу (колодки, фильма итд) чтобы потом сразу крупную сумму не отдавать.

[Tolik043]

Вчера в Метро-СС видел акцию Мобил1 0-40

На выходных в Метро был. Что-то даже внимания не обратил. Т.к не покупаю такое. До следующих выходных если дотерпит (акция), гляну. Че там, у нас.

[www-shurik]

Ну вот я и заменил масло. Залил shell helix ultra 0w40
Сначала провёл тест - 1 литрушка пролежала со вчерашнего дня в морозилке (там ниже -18С). Вроде текучее - точно не минералка.
Тест

Слитое масло прошло с 16900 до 25500 - 8600км (был тот же шелл 0w40, но только был made in EU, а стал made in Russia - вроде слышал нулёвку в России не лили, видимо стали).

прикинул примерный расход

Слилось ровно 2,65л (замер по меткам в литрушках, в которые обратно и слил отработку).
Заливал весной (как и сейчас) ровно 3л (3 литрушки) и после 5000 км пробега доливал около 300 мл-500мл (надо будет точно глянуть по меткам т.к. доливал 5w40 из самой первой литрушки которая с прошлого года оставалась, когда я по незнанию 4л на замену масла брал и всё время литр лишний выходил).
А доливал потому, что думал растянуть интервал пробега хотя бы до 10 тык и решил чуть подновить масло, не сливая не чего, т.е. без лишних заморочек - думал 0,5л войдёт, а не входило.

В фильтре думаю около 150-200 мл. (на вскидку, часть пролилась при снятии).

Получается сожрало за 8600 км порядка 0,5л-0,8 масла - где то менее 60-95 мл на 1000 км.

На обеде гляну в гараже сколько там в литрушке (с которой доливал) осталось.

[свернуть]

Ну в общем расход до 0,1л (у меня он точно меньше) на 1000 км думаю вполне приемлемый и при замене каждые 7500 км с такими расходом масло даже подливать не приходится.

Отработку фоткать не стал, не чем не отличается от тех же фоток на 16900 км которые делал - черноватое масло.