ШТАТ делает бк для Гранты - 3

[Дмитрий Штат]

Вот бета версия новой прошивки для БК «ШТАТ 219X5» и «ШТАТ 219X6»

Бортовые компьютеры «ШТАТ 219X5» и «ШТАТ 219X6» с прошивкой «219X55_1_0-M74C» (далее по тексту БК) устанавливаются на автомобили семейства ВАЗ-2190 («Гранта» и «Калина-2») с контроллером М74-CAN и его модификациями.

ОСОБЕННОСТИ БК:

1.Расчет маршрутных параметров движения (общий расход топлива, расход топлива за поездку, пройденное расстояние за поездку, средний расход топлива, средняя скорость движения за поездку, время поездки, стоимость поездки). В бортовом компьютере также реализована возможность параллельного мониторинга маршрутных параметров по двум различным точкам отсчета, с независимой возможностью сброса (обнуления) каждого вида отчетов, а также с возможностью автоматического сброса накопленных параметров каждый день для одного вида отчета.
2.Также в бортовом компьютере имеется раздельный расчет маршрутных параметров для разного вида топлива (бензин/газ).
3.Для параметров: «Средний расход бензина», «Средняя скорость движения», «Скорость», «Мгновенный расход топлива», «Средний расход газа», «Напряжение борт.сети» из группы «ПАРАМЕТРЫ ТЕКУЩЕЙ ПОЕЗДКИ» доступен вывод значений в графической форме.
4.Вывод в цифровом виде уровня топлива в баке, скорости, текущего расхода топлива, температуры двигателя, расчет прогноза пробега на оставшимся топливе.
5.Предупреждения по средствам звукового сигнала и текстового сообщения: о низком уровне топливе; о превышение заданной скорости движения, бортовой компьютер позволяет задать два порога скорости; о перегреве двигателя с двумя порогами; о недопустимое напряжение бортовой сети.
6.Расширенный вывод диагностической информации от системы электронного впрыска автомобиля около 66 параметров (параметры работы двигателя, биты состояния исполнительных механизмов, данные о токсичности, чтение каналов АЦП), все диагностические параметры (кроме АЦП) доступны в мультидисплеях. Возможность управления исполнительными механизмами контроллера ЭСУД. Чтение кодов ошибок контроллера ЭСУД с их статусом и текстовой расшифровкой.
7.Облегчение запуск двигателя в морозы «ПЛАЗМЕР» (сушка и прогрев свечей для холодного пуска двигателя), изменение температуры включения вентилятора охлаждения двигателя «ТРОПИК» (автоматическое управление вентилятором системы охлаждения при достижении температуры двигателя, заданной пользователем), сброс контроллера двигателя с двумя типа сброса, как при отключении питания «ФОРСАЖ» (сброс памяти обучения контроллера по топливоподаче, при переключении "бензин"/"газ", приводящий к состоянию первоначальных заводских установок для бензина с октановым числом не ниже 95) и полный сброс контроллера ЭСУД.
8.Функция «КОНТРОЛЬ ХХ». Данная функция позволяет Вам изменять обороты двигателя при работе на холостом ходу, позволяя уменьшить расход топлива на холостом ходу и уменьшить вибрации двигателя при работе на холостом ходу.
9.Бортовой компьютер имеет восемь мультидисплеев (МД) с изменяемым набором параметров (по четыре и по шесть значений на дисплее). Один мультидисплей со сменой параметров в автоматическом режиме в зависимости от текущих условий, позволяющий водителю быть в курсе работы двигателя и параметров движения автомобиля, не нажимая кнопки. Один мультидисплей на 16-ть параметров и один мультидисплей на 15-ть параметров.
10.Бортовой компьютер имеет режим «ДИНАМИКА», позволяющий замерять и отображать динамические характеристики автомобиля. Параметры динамики: время разгона до заданного значения скорости; эластичность движения автомобиля, измерение времени изменения скорости от одного заданного значения до другого заданного значения; измерение длины выбега автомобиля. А также имеется возможность вывода в режиме «Автоматического мультидисплея» времени разгона с места до установившейся скорости (с дискретность 10 км/ч) и вывод данных о среднем расходе между остановками автомобиля в движении.
11.Бортовой компьютер имеет режим предупреждения о сроках технического обслуживания и окончания срока страховки.
12.Бортовой компьютер имеет датчик внешней температуры.
13.В бортовом компьютере реализован «энергосберегающий режим». При выключении зажигания БК отключает подсветку дисплея и пиктограмм. При нажатии на кнопку «Часы» на экране БК будет отображается текущее время и включиться подсветка дисплея. При нажатии на кнопку «Влево» на экране БК, будет отображается информация о данных с последней короткой поездки (Стоимость истраченного топлива, Расход топлива, Пробег поездки и Средний расход топлива). БК сбрасывает данные о короткой поездке, после стоянки автомобиля более 20 минут. При нажатии на кнопку «Функция» на экране БК будет отображается информация с автоматического мультидисплея (для незаведенного двигателя).
14.Бортовой компьютер имеет энергонезависимую память – сохраняет все значения установленных параметров при выключении зажигания. Это означает, что данные накопленные бортовым компьютером не пропадут при полном выключении питания.

[Oleg08]

Дмитрий Штат, а что это у вас сайт "левый" какой-то? Конкретный магазин прошу не рекламировать.

[Дмитрий Штат]

Сообщение от Oleg08

Дмитрий Штат, а что это у вас сайт "левый" какой-то? Конкретный магазин прошу не рекламировать.

Нормальный сайт, там удобно новые прошивки размещать, а то на нашем официальном сайте замучаешься объяснять, как и куда прошивку положить.
Ссылку на прошивку 1.0-М74CAN можно найти на форуме Штат http://www.shtat-un.ru/forum/viewtop...?p=40016#40016

[bagi]

Дмитрий Штат, а что это у вас сайт "левый" какой-то?

Правильно подмечено! Обычный сайт,не реквизитов ни чего. Купить что то там,все равно что в барахолке.Ни гарантий,ни всего что положено по закону там нет, чисто на свой страх и риск.Сначало люди покупают на таких сайтах, а потом в нормальном магазе начинают мозг выносить, я вот тут купил, а меня обманули.

[Twofeed]

Со времен установки моего Штат Гранта Х1 прошло много времени. Прошивка на него уже прилично обновилась и обзовелась приятными фишками. Купить такой переходник дорого, с доставкой выходит 870, а единственные официальные представители в Липецке БИ-БИ не хотят привозить.
Вот я и подумал: может в Липецке или Воронеже найдется однофорумчанин, уже купивший такую приблуду.
Можно еще в складчину... но это уже из разряда фантастики.

[Дмитрий Штат]

Сообщение от Twofeed

Со времен установки моего Штат Гранта Х1 прошло много времени. Прошивка на него уже прилично обновилась и обзовелась приятными фишками. Купить такой переходник дорого, с доставкой выходит 870, а единственные официальные представители в Липецке БИ-БИ не хотят привозить.
Вот я и подумал: может в Липецке или Воронеже найдется однофорумчанин, уже купивший такую приблуду.
Можно еще в складчину... но это уже из разряда фантастики.

Можно переходник для программирования БК сделать из К-лайн адаптера.

[BigKot]

Сообщение от Twofeed

Со времен установки моего Штат Гранта Х1 прошло много времени. Прошивка на него уже прилично обновилась и обзовелась приятными фишками. Купить такой переходник дорого, с доставкой выходит 870, а единственные официальные представители в Липецке БИ-БИ не хотят привозить.
Вот я и подумал: может в Липецке или Воронеже найдется однофорумчанин, уже купивший такую приблуду.
Можно еще в складчину... но это уже из разряда фантастики.

А что там нового появилось то? Поставил последнюю 3.8, пожертвовал даже температурой АКП, а тропик как был с гистерезисом в 3 градуса, так и остался, а вот с одновременным использованием с ММС и чтением кан-шины вообще работать не захотел, тупо постоянно вис, до этого на 3.5 вис раз в месяц.

[Twofeed]

Сообщение от BigKot

А что там нового появилось то?

Коррекция ср. расхода
Возможность откл. пищалку включенных фар
Температура АКПП (у меня v3,2)

И это то что мне интересно

[21Shurik21]

Загорелась ошибка Р1-0133 подскажите это очень страшная поломка?

[BigKot]

Температура АКПП

Только в одной версии 3.5b.