|
|
11.11.2012, 19:50
|
#561
|
Технический специалист Кузов и система отопления
Регистрация: 20.11.2011
Адрес: Ульяновск
Пол: Мужской
Сообщений: 9,536
|
Re: Лада Гранта и Китайские конкуренты
radli, что-то какой-то барыга ваш знакомый, извините, конечно. Радиатор на Гранту у официального дилера в декабре (!) прошлого года, т.е. менее чем месяц со старта продаж, стоил 11 тысяч рублей. Сейчас их навалом на любом авторынке по вполне реальным ценам, чуть подороже, чем на Калину. Да и радиатор на Гранте иной конструкции и импортный. Заехать и глянуть цену не смогу в ближайшее время, т.к. на авторынке половину палаток снесли нафиг, делают специализированные боксы, а торгаш радиаторами и прочей фигней именно через палатку и торговал.
|
|
|
11.11.2012, 22:53
|
#562
|
Форумчанин
Регистрация: 20.10.2011
Адрес: МУРОМ
Возраст: 48
Пол: Мужской
Сообщений: 397
|
Re: Лада Гранта и Китайские конкуренты
а радиаторы не разные с кондеем и без? думаю тот что без кондея не сильно дороже чем для 14-15
|
|
|
12.11.2012, 01:55
|
#563
|
Senior Member
Регистрация: 01.12.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Возраст: 39
Пол: Мужской
Сообщений: 1,938
|
Re: Лада Гранта и Китайские конкуренты
Цитата:
Сообщение от radli
Для интереса позвонил дилеру китайской "Джили", узнал про тоже самое - радиатор на "Джили МК" есть в наличии и стоит 5 500р.
|
Скупой платит дважды, хоть и "знакомый знакомого", но не верить смысла нет - поездив на рус-авто и китай-авто, говорит что наши хоть и неказисты с виду, но надёжнее и сыпятся не так быстро.
Ничего не утверждаю, за что продал, за то купил, но "китайца" сегодня никому не посоветую. Лет через 10, думаю будут на уровне европейцев (при том китай "поднимется", а европа "упадёт" во времени безпроблемного использования, по сути будет что-то типа "катаетесь до 100 000 ничего быть может даже не меняя (изобретут я думаю что-нибудь вместо ДВС рано или поздно с ресурсом 100 000 км без замены расходников, а потом будет сыпаться сразу и всё, те же гибриды если получится из АКБ убрать литий и сделать их более дешёвыми например на станциях продавать не бензин, а заряженный электролит или ещё что-то такого типа...) в общем авто будут скорее всего становятся всё более "одноразовыми".
но сегодня, "китаец" очень сомнительная покупка. Гранта норма с АКПП, сугубо ИМХО лучше. А ещё лучше, ну вы сами знаете что, не буду бесить камрада ГранАТ ))
p.s. да-да, Дас авто для России, вы угадали %)
__________________
Шумит? - Значит работает! (с) VIRUS
Разница? Разница есть! это вам не Wir leben Autos
Последний раз редактировалось nsNet; 12.11.2012 в 02:03.
|
|
|
12.11.2012, 02:33
|
#564
|
Технический специалист Кузов и система отопления
Регистрация: 20.11.2011
Адрес: Ульяновск
Пол: Мужской
Сообщений: 9,536
|
Re: Лада Гранта и Китайские конкуренты
Цитата:
Сообщение от АНДРЕЙБА
а радиаторы не разные с кондеем и без? думаю тот что без кондея не сильно дороже чем для 14-15
|
Одинаковые, для кондея ставится отдельный. Точнее он не радиатором зовется, а конденсатор-испаритель и ставится перед штатным радиатором. Загляните под капот, там под него четыре точки крепления уже подготовлены, в любой комплектации.
|
|
|
12.11.2012, 07:02
|
#565
|
Екатеринбуржская ячейка
Регистрация: 05.10.2011
Адрес: г.Sеvероуральск
Возраст: 48
Пол: Мужской
Сообщений: 2,616
|
Re: Лада Гранта и Китайские конкуренты
Цитата:
Сообщение от nsNet
но сегодня, "китаец" очень сомнительная покупка
|
согласен, по моим наблюдениям китайцы не прошли кастинг, 3 года и машины в хлам. Жалко людей, они ж надеялись на чудо и вечность.
В 2007 году я калину покупал, сосед черри. Я 5 лет ездил без проблем, сосед тоже ездил но ремни все свистели, окраска бамперов вся слезла, то одно, то другое..., короче в итоге он как металлолом сдал её (хотя там и металла наверно фик), сейчас на 10-ке катается.
Любителям китай прома могу ещё несколько примеров привести.
__________________
ЛК 2007-2012
[свернуть]
НН 2012-....
[свернуть]
|
|
|
12.11.2012, 08:59
|
#566
|
Форумчанин
Регистрация: 20.10.2011
Адрес: МУРОМ
Возраст: 48
Пол: Мужской
Сообщений: 397
|
Re: Лада Гранта и Китайские конкуренты
Цитата:
Сообщение от Epidemic
Одинаковые, для кондея ставится отдельный. Точнее он не радиатором зовется, а конденсатор-испаритель и ставится перед штатным радиатором. Загляните под капот, там под него четыре точки крепления уже подготовлены, в любой комплектации.
|
спасибо , но я только собираюсь покупать.теперь буду в курсе.
|
|
|
12.11.2012, 12:49
|
#567
|
Форумчанин
Регистрация: 03.11.2012
Адрес: Казань
Пол: Мужской
Сообщений: 33
|
Re: Лада Гранта и Китайские конкуренты
Цитата:
Сообщение от BVM2011
согласен, по моим наблюдениям китайцы не прошли кастинг, 3 года и машины в хлам. Жалко людей, они ж надеялись на чудо и вечность.
В 2007 году я калину покупал, сосед черри. Я 5 лет ездил без проблем, сосед тоже ездил но ремни все свистели, окраска бамперов вся слезла, то одно, то другое..., короче в итоге он как металлолом сдал её (хотя там и металла наверно фик), сейчас на 10-ке катается.
Любителям китай прома могу ещё несколько примеров привести.
|
Знающие люди, которые катаются на Китайцах, говорят, что 2007 году такое возможно было. Сейчас дела обстоят иначе - ничего на месте не стоит, даже ВАЗ!
|
|
|
12.11.2012, 13:38
|
#568
|
Senior Member
Регистрация: 01.12.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Возраст: 39
Пол: Мужской
Сообщений: 1,938
|
Re: Лада Гранта и Китайские конкуренты
radli, возможно что эти "знающие люди" пытаются вам втюхать свои б/у китайские автомобили?))
Типа так было да в 7-м году, но у меня-то пепелац уже 9-10-го )))) И он о-го-го )
__________________
Шумит? - Значит работает! (с) VIRUS
Разница? Разница есть! это вам не Wir leben Autos
|
|
|
12.11.2012, 13:43
|
#569
|
Форумчанин
Регистрация: 03.11.2012
Адрес: Казань
Пол: Мужской
Сообщений: 33
|
Re: Лада Гранта и Китайские конкуренты
Я собираюсь покупать только новое авто. А у тех, "знающих", китайцы катаются как такси, продавать не собираются.
Добавлено через 58 секунд
Очень довольны ими.
|
|
|
12.11.2012, 21:02
|
#570
|
Форумчанин
Регистрация: 04.01.2012
Адрес: РСО-Алания
Пол: Мужской
Сообщений: 64
|
Re: Лада Гранта и Китайские конкуренты
У коллеги Лифан бриз 2009 года (1.3 двиг.) брал новым в г. Черкеск, все три года был перед глазами. Менял только расходники, проблем с машиной у него не было. У меня Калина седан 2006 года брал при пробеге 80 тыс. км -тоже без проблем. В сравнении его мнение и мое, что салон , кузов, лакокрасочное покрытие у Калины лучше,но не критично, комплектация богаче у него. На той неделе ему въехали в зад. Решил не востанавливать. Продает как есть. За эти три года машина ни разу его не подвела. Т.е. его Китай авто уже не пугает.
|
|
|
|
|