|
|
06.02.2024, 22:25
|
#561
|
Форумчанин
Регистрация: 25.11.2018
Адрес: Тамбов
Пол: Мужской
Сообщений: 1,679
|
Re: Впечатления от эксплуатации Гранты-ФЛ.
Цитата:
Сообщение от Ярослав02
Колено до масла не достаёт. Даже при некотором переливе уровня.
Поэтому уровень на щупе не играет никакой роли в деле "черпания коленом"
|
Ну не обязательно прям коленом черпать... Оно ж крутиться, и достаточно быстро... Может ветром масло поднимает... Опять же, плещется при маневрировании... Ну х.з...
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от tanais
тут одного пытал., говорит не жрёт.,. потом сказал , 1 литр., на тыщу..!!!) для него это " мелочь"..!)
|
Хы)))
С дымком, наверное, гоняет !?)))
При таком доливе масло можно не менять ))) лей и лей. Отстойник только сделать, что б грязь сливать периодически )))
|
|
|
06.02.2024, 22:28
|
#562
|
Форумчанин
Регистрация: 09.06.2021
Адрес: Волгоград
Возраст: 51
Пол: Мужской
Сообщений: 5,255
|
Re: Впечатления от эксплуатации Гранты-ФЛ.
Цитата:
Сообщение от tanais
И да.., многие не признаются, что мотор жрёт, или покуисты такие, что не заморачиваются., жрёт и жрёт., подливают..!!! я тут одного пытал., говорит не жрёт.,. потом сказал , 1 литр., на тыщу..!!!) для него это " мелочь"..!)
|
я в конце декабря межгород трёшку км дал.
с собой даже масла не брал
когда приехал, на утро чуп выдернул - верхняя метка.
как стояло так и стоит.
А так от замены до замены не смотрю.
Добавлено через 1 минуту
Тепло придёт - выложу вам фото свечей, которые уже 43000 прошли. (20.000 на предыдущей гранте)
|
|
|
07.02.2024, 09:07
|
#563
|
Форумчанин
Регистрация: 22.01.2012
Адрес: Город
Пол: Мужской
Сообщений: 12,269
|
Re: Впечатления от эксплуатации Гранты-ФЛ.
Цитата:
Сообщение от tanais
Мотор 8 кл, с ОШПГ жрёт у большинства
|
Я полагаю, тип головки не при чём.
__________________
Слова "ничего", "нигде", "никак", "никто", "никогда" - пишутся слитно !
|
|
|
07.02.2024, 11:47
|
#564
|
Форумчанин
Регистрация: 10.11.2013
Адрес: Симбирск-Ульяновск
Пол: Мужской
Сообщений: 666
|
Re: Впечатления от эксплуатации Гранты-ФЛ.
Цитата:
Сообщение от tanais
И да.., многие не признаются, что мотор жрёт, или покуисты такие, что не заморачиваются., жрёт и жрёт., подливают..!!! я тут одного пытал., говорит не жрёт.,. потом сказал , 1 литр., на тыщу..!!!) для него это " мелочь"..!)
|
Для меня критерий такой, жрёт не жрёт:
от замены до замены пол уровня - отлично, супер!!!
опустился до мин. - хорошо
долил с поллитра - нормально
долил литр - задуматься где и как ремонтировать
литр на тыс. - ездить нельзя, "опасно для здоровья"
Замена без перекатов, 4-6т. в основном город
|
|
|
07.02.2024, 16:31
|
#565
|
Форумчанин
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Сообщений: 18,456
|
Re: Впечатления от эксплуатации Гранты-ФЛ.
Цитата:
Сообщение от tanais
тоесть в гаражных условиях можно собрать мотор без масложора, а завод этого сделать не может..!!!
|
Видимо у них нет такой задачи и они не считают это не исправностью.
Ну у меня уже жор 2л от замены до замены и надо наверно что то делать.
При этом мотор едет не плохо, динамика вообще отличная. Как бы ДВС выполняет работу, не ломается, ну чуть чуть больше масла надо и делов то.
Я думаю он так легко и 100 пройдёт.
Т.е. я теоретически могу записаться в группу пофигистов и проездить ещё года 4, а потом и подумать или всё же продать машину через 3 года.
На ремонт ДВС я потрачу не менее 25 т.р. А на 4л дополнительно на доливку - пускай 3,5 т.р. в год, т.е. за четыре года не более 15 т.р. Если быть экономистом и не учитывать вред природе от этого масла, то экономически просто зачем мне чего то устранять? Масло льётся, всё смазывает.
2л на 7000 км - это 200 часов или 10 мл в час.
Последний раз редактировалось www-shurik; 07.02.2024 в 16:38.
|
|
|
07.02.2024, 23:19
|
#566
|
Форумчанин
Регистрация: 15.04.2013
Адрес: 48
Пол: Мужской
Сообщений: 4,506
|
Re: Впечатления от эксплуатации Гранты-ФЛ.
Цитата:
Сообщение от www-shurik
Видимо у них нет такой задачи и они не считают это не исправностью.
Ну у меня уже жор 2л от замены до замены и надо наверно что то делать.
При этом мотор едет не плохо, динамика вообще отличная. Как бы ДВС выполняет работу, не ломается, ну чуть чуть больше масла надо и делов то.
Я думаю он так легко и 100 пройдёт.
Т.е. я теоретически могу записаться в группу пофигистов и проездить ещё года 4, а потом и подумать или всё же продать машину через 3 года.
На ремонт ДВС я потрачу не менее 25 т.р. А на 4л дополнительно на доливку - пускай 3,5 т.р. в год, т.е. за четыре года не более 15 т.р. Если быть экономистом и не учитывать вред природе от этого масла, то экономически просто зачем мне чего то устранять? Масло льётся, всё смазывает.
2л на 7000 км - это 200 часов или 10 мл в час.
|
Я так примерно и ездил., лил и ездил..!!!!!)
Но одно дело раз-два в год поменять, а другое раз в полтора месяца..)
Ну и поршня с проточками давно хотел поставить., теперь на комплекте ГРМ экономия случится., ибо не буду менять " на всякий случай"., а по мере износа., даже если износ не угляжу вовремя, не беда..!!!)
|
|
|
07.02.2024, 23:33
|
#567
|
Форумчанин
Регистрация: 22.01.2012
Адрес: Город
Пол: Мужской
Сообщений: 12,269
|
Re: Впечатления от эксплуатации Гранты-ФЛ.
Цитата:
Сообщение от tanais
Ну и поршня с проточками давно хотел поставить., теперь на комплекте ГРМ экономия случится., ибо не буду менять " на всякий случай"., а по мере износа., даже если износ не угляжу вовремя, не беда..!!!)
|
Чтобы не менять "на всякий случай", надо периодически ремень осматривать. Уверен, зубья не слизывает вдруг, ни с того ни с сего. Втыки у тех, кто забивал большой и толстый на выделенное жирным и вслепую катал регламент.
Я на прошлой втыковой практически не парился насчёт этого, потому что раз в год-два снимал ремень на полный осмотр, а частично осматривал и чаще.
Итог - 100 000 почти всё по городу и продал авто со всем родным в отличном состоянии.
И ролики. Их надо просто перемазывать. Хорошей смазкой можно реже, литолом чаще.
__________________
Слова "ничего", "нигде", "никак", "никто", "никогда" - пишутся слитно !
Последний раз редактировалось Ярослав02; 07.02.2024 в 23:36.
|
|
|
07.02.2024, 23:57
|
#568
|
Форумчанин
Регистрация: 15.04.2013
Адрес: 48
Пол: Мужской
Сообщений: 4,506
|
Re: Впечатления от эксплуатации Гранты-ФЛ.
Цитата:
Сообщение от Ярослав02
Чтобы не менять "на всякий случай", надо периодически ремень осматривать. Уверен, зубья не слизывает вдруг, ни с того ни с сего. Втыки у тех, кто забивал большой и толстый на выделенное жирным и вслепую катал регламент.
Я на прошлой втыковой практически не парился насчёт этого, потому что раз в год-два снимал ремень на полный осмотр, а частично осматривал и чаще.
Итог - 100 000 почти всё по городу и продал авто со всем родным в отличном состоянии.
И ролики. Их надо просто перемазывать. Хорошей смазкой можно реже, литолом чаще.
|
На втыке, раз в неделю смотрел...
|
|
|
08.02.2024, 10:51
|
#569
|
Форумчанин
Регистрация: 13.06.2016
Адрес: Белгород
Возраст: 37
Пол: Мужской
Сообщений: 1,155
|
Re: Впечатления от эксплуатации Гранты-ФЛ.
Ремень... Кмк если ролики и помпа в порядке, то проходит он и 100 и 150 тыскм (на драйве встречались такие пробеги), а может и больше. Думаю из всех деталей ГРМ именно ремень самая ресурсная. Ну и смотреть на него... Что с ним случится если ролики и помпа крутятся как надо и не подклинивают? Ну разве что от времени, но кмк это столько нужно, что и грант такого возраста еще нет)
А вот осматривать/смазывать/менять своевременно ролики и помпу кмк важнее для "страховки" от непредвиденного ремонта этого узла
|
|
|
08.02.2024, 18:50
|
#570
|
Форумчанин
Регистрация: 22.01.2012
Адрес: Город
Пол: Мужской
Сообщений: 12,269
|
Re: Впечатления от эксплуатации Гранты-ФЛ.
Цитата:
Сообщение от AntonArcher
Ремень... Кмк если ролики и помпа в порядке, то проходит он и 100 и 150 тыскм (на драйве встречались такие пробеги), а может и больше. Думаю из всех деталей ГРМ именно ремень самая ресурсная. Ну и смотреть на него... Что с ним случится если ролики и помпа крутятся как надо и не подклинивают? Ну разве что от времени, но кмк это столько нужно, что и грант такого возраста еще нет)
А вот осматривать/смазывать/менять своевременно ролики и помпу кмк важнее для "страховки" от непредвиденного ремонта этого узла
|
Ремень может сам по себе сыпаться. Сообщений, что с помпой и роликами всё в порядке, а у ремня поотваливались зубья, хватало. Те же зарулёвские гранты(гранта и ми-до)
Добавлено через 6 минут
Помню даже видео чьё-то - воткнуло мотор, чел снимает кожух, осматривает привод, а у него вокруг шкива колена осыпались зубья. Он снимает ремень, и начинает колупать уцелевшие зубья. И они довольно легко отколупываются.
__________________
Слова "ничего", "нигде", "никак", "никто", "никогда" - пишутся слитно !
|
|
|
|
|