Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Технический раздел > Двигатель ВАЗ Гранта и его системы > Система смазки

Результаты опроса: Расходует ли Ваш мотор 21116 масло.
У меня мотор расходует масло. 133 31.74%
У меня мотор не расходует масло. 286 68.26%
Голосовавшие: 419. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 20.05.2015, 22:44   #1
satmaster56
Форумчанин
 
Аватар для satmaster56
 
Регистрация: 24.02.2012
Адрес: Оренбург
Возраст: 55
Пол: Мужской
Автомобиль: 11174 двигатель 2112
Сообщений: 578
Re: Жор масла ДВС 21116 и его причины.

Цитата:
Сообщение от vodnik Посмотреть сообщение
Сам виноват.
Виноват лишь в том, что взял машину с облегченной поршневой. Можно поменять поршневую на десятую. Переть конечно будет хуже, как обычная десятка, за то ресурс порадует и масложор прекратиться.
Цитата:
Сообщение от coronamark2 Посмотреть сообщение
это японские авты - они масло едят, только когда болеют)
А наши больные уже с рождения)))

Последний раз редактировалось satmaster56; 20.05.2015 в 22:46.
satmaster56 вне форума   Вверх
Старый 01.05.2015, 08:48   #2
ILV
Заблокирован
 
Регистрация: 27.07.2013
Адрес: регион 16
Пол: Мужской
Сообщений: 5,807
Изображений: 5
Re: Жор масла ДВС 21116 и его причины.

нефиг крутить двигатель до 6000 оборотов, хватает 3.5,иногда 4, выше не поднимал, жор не замечал,посматриваю иногда,лью шелл 5-40.
крутите как вентилятор свой движок,потом сидите жалуетесь на весь форум,снижаете репутацию ваза!гранта не спорткар на одну гонку,а бытовая машина,предназначенная для бережной эксплуатации!

Последний раз редактировалось ILV; 01.05.2015 в 08:51.
ILV вне форума   Вверх
Старый 21.05.2015, 12:11   #3
www-shurik
Форумчанин
 
Аватар для www-shurik
 
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Гранта 219010
Сообщений: 18,451
Re: Жор масла ДВС 21116 и его причины.

Просто у vodnik почти новый авто, бывший владелец теперь "лишённик" - тоже не понятно как ездил если после замены масла на ТО-0 2700 км и всего лишь на пробеге 5600 км (менее 3000 км после замены) уже масло на мин.

Забыл уже, там же ОД маслофильтр не затянули. Но до замены масла стало ниже min на 1 см - может залуга ВАЗа, а может бывшего владельца.

Ну и есть доля риска, что пробег не настоящий - vodnik нет таких подозрений? Дата ТО-0 по логике должна быть между датой по ПТС и датой покупки на пробеге 5600.

Последний раз редактировалось destin; 25.05.2015 в 12:11. Причина: опечатка
www-shurik вне форума   Вверх
Старый 21.05.2015, 22:36   #4
vodnik
Новичок
 
Регистрация: 14.02.2013
Адрес: Новочеркасск
Пол: Мужской
Сообщений: 5
Re: Жор масла ДВС 21116 и его причины.

Пробег у машины реальный. Бывший владелец живет в соседнем подъезде. По технической части абсолютный ноль. Ему это просто неинтересно.
Обслуживание этой и всех предыдущих машин только на СТО. Обкатку машина проходила, что называется, на глазах.
Но, естественно, всех подробностей эксплуатации за этот короткий период я знать не могу..
vodnik вне форума   Вверх
Старый 22.05.2015, 07:34   #5
www-shurik
Форумчанин
 
Аватар для www-shurik
 
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Гранта 219010
Сообщений: 18,451
Re: Жор масла ДВС 21116 и его причины.

Ну остаётся только следить как уровень будет меняться сейчас.
Я так понял всё было так:
На 2700 на ТО-0 залил у ОД масло
На 5600 Вы купили машину и через три месяца обнаружили утечку масла через бракованный фильтр - масло было уже мин (Не подливали больше?).
И на пробеге 12000 км была замена - я сливал 2,4л (у меня было чуть выше мин) после 7000 пробега на масле, т.е. может быть всё нормально у Вас с 2л, т.к уже уровень меньше моего был + пробег на пару тыщь больше.

Если моё (чуть выше) - это 0,3л (т.к. у меня точно на 1/3 выше мин было макс-мин=1литр) то Ваше мин это как раз 2л..2,1л примерно.
+/- разница у кого сколько не учтённого с малсофильтра стекло (у меня маленький был - его просто выкинул в контейнер), к тому же я слил плюсом в тару грамм 50 с маслонасоса (крутнкул стартером на продувке и вытекло сразу грамм 50). Правда потом масло дольше закачивал - но закачивал опять же стартером (без запуска).

Думаю пока точно нет причин для беспокойства по поводу масложора.

ЗЫ: я перелил пасло в старую канистру (кажется от кастрол) там были метки каждые 0,2л - замер количества отработки делал по ним.

Последний раз редактировалось www-shurik; 22.05.2015 в 07:49.
www-shurik вне форума   Вверх
Старый 22.05.2015, 07:45   #6
satmaster56
Форумчанин
 
Аватар для satmaster56
 
Регистрация: 24.02.2012
Адрес: Оренбург
Возраст: 55
Пол: Мужской
Автомобиль: 11174 двигатель 2112
Сообщений: 578
Re: Жор масла ДВС 21116 и его причины.

Цитата:
Сообщение от www-shurik Посмотреть сообщение
Я так понял всё было так:
Не следователем работаешь?
satmaster56 вне форума   Вверх
Старый 22.05.2015, 08:23   #7
www-shurik
Форумчанин
 
Аватар для www-shurik
 
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Гранта 219010
Сообщений: 18,451
Re: Жор масла ДВС 21116 и его причины.

Не сис админ
Но тоже приходится думать когда и где отключилось
Просто может опечатка где и вместо5600 там уже 56000 км, мало ли
www-shurik вне форума   Вверх
Старый 22.05.2015, 08:37   #8
satmaster56
Форумчанин
 
Аватар для satmaster56
 
Регистрация: 24.02.2012
Адрес: Оренбург
Возраст: 55
Пол: Мужской
Автомобиль: 11174 двигатель 2112
Сообщений: 578
Re: Жор масла ДВС 21116 и его причины.

www-shurik, Хоть 5600, хоть 56000 разницы в работе агрегата на таких пробегах быть не должно. На полтийнике мотор раскатывается на все 100 процентов и притирается всё как надо. Ещё лучше должно быть. Поиск причин в смотенном пробеге не актуально.
satmaster56 вне форума   Вверх
Старый 22.05.2015, 09:04   #9
www-shurik
Форумчанин
 
Аватар для www-shurik
 
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Гранта 219010
Сообщений: 18,451
Re: Жор масла ДВС 21116 и его причины.

В общем то верно, но если "двигатель болен" то 56 000 для него уже много (у когото благодаря ГРМ уже и капиталка ГБЦ была).

Видел на СТО с пробегом около 100 21126 мотор - на капиталку, при том, что 2109 рядом в ремонте с пробегом 240т.км - всё родном (вскрытие показало) имела меньше проблем. Т.е. две причины - одна АвтоВАЗ, вторая - водитель и его стиль вождения (может даже лил А-80 в смеси с 92 (это я немного перегибаю, но каких только чудес не бывает) - у нас в деревнях до сих пор есть ЗИЛы-130 например, которым покупают тоннами а-80 за 22-24р литр - хотя на АЗС в городе такой не купить - газ у нас 18-50, т.е. для такой техники а-80 в самый).

Я просто как сис-админ думаю, все компы приномят, не чего не скачивал, не чего не трогал - а он весь в вирусах, порно баннерах и т.д., т.аналоги и е. по машине ездил раз в месяц, не более 60кмч и т.д. не пойму почему жрёт масло и погнуты диски - примерно так.

Последний раз редактировалось www-shurik; 22.05.2015 в 09:07.
www-shurik вне форума   Вверх
Старый 22.05.2015, 10:35   #10
vodnik
Новичок
 
Регистрация: 14.02.2013
Адрес: Новочеркасск
Пол: Мужской
Сообщений: 5
Re: Жор масла ДВС 21116 и его причины.

www-shurik, Вы абсолютно правы в своих рассуждениях
vodnik вне форума   Вверх
Закрытая тема




Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 01:18. Часовой пояс GMT +3.