Лада Гранта или Лада Веста ? - Архив

[Алехандро]

Там это, короче, Мишаня купил Весту.
http://www.lada-vesta.net/showthread.php?t=913

[NIK 78]

Сообщение от Freim

Как раз наоборот: автоматы на которых ездил любят держать обороты 2-3к, а мне это не нравится, я предпочитаю обороты ниже 1.5-2к. Этим как раз робот вазовский и понравился, что обороты низкие держит

Интересно, как конструктивно обосновано 1,5 - 2 оборотов для двигателя? Я про масленое голодание. Насколько оно просчитано и обкатано в реалиях?

[Димон 55]

Сообщение от Ларик

Сегодня смотрел в автосалоне белую Весту.
ХОРОША чертовка!

Добавлено через 1 минуту
А на дороге видел сзади белый х-рей.
Визуально не понравился.

Мне тоже белая почему то больше всех понравилась, хотя сам в планах держал серебристую. Сравнил в салоне, белая показалась лучше смотрится!!!

Добавлено через 7 минут

Сообщение от Алехандро

Там это, короче, Мишаня купил Весту.
http://www.lada-vesta.net/showthread.php?t=913

Мишаня молодец!!! Он на Гранте 3,5 года отъездил, я даже помню когда он её купил....

[78 region]

Сообщение от zver

А средняя скорость какая при таком расходе?

Вот сегодня прокатился город/трасса 50/50

[78 region]

Сообщение от NIK 78

Интересно, как конструктивно обосновано 1,5 - 2 оборотов для двигателя? Я про масленое голодание. Насколько оно просчитано и обкатано в реалиях?

Гарантию отходит.

[Freim]

Сообщение от NIK 78

Интересно, как конструктивно обосновано 1,5 - 2 оборотов для двигателя? Я про масленое голодание. Насколько оно просчитано и обкатано в реалиях?

Ни разу проблем из-за моей любви к низким оборотам ни на волге, ни на ховере, ни на пассате не было

[lis@ndrew]

Сообщение от Freim

Ни разу проблем из-за моей любви к низким оборотам ни на волге, ни на ховере, ни на пассате не было

Волгу и ховера ты зря приплел, особенно волгу. Другой конструктив мотора.
А вообще, если любишь низкие обороты, бери дизеля. Автомат как раз держит обороты, оптимальные для двигателя, максимально снижая нагрузки на его части.

[78 region]

Сообщение от lis@ndrew

Автомат как раз держит обороты, оптимальные для двигателя, максимально снижая нагрузки на его части.

Неа, автомат держит обороты, заложенные в его программу. А вот с какой целью пишут программы это зависит от установок маркетологов, увы. Цель оборотов 1,5-2,0 тыс и даже ниже на Весте - экономия топлива, а не ресурса двигателя.
ЗЫ: Про волгу, соглашусь, особенно смешно читать было

[flinter]

Да всегда автоматы держали низкие обороты. Иногда банан - это просто банан.
Не стоит искать заговора там где его нет.

Тем более что автомат не делает резких нагрузок на мотор.

[Freim]

Сообщение от lis@ndrew

Волгу и ховера ты зря приплел, особенно волгу. Другой конструктив мотора.
А вообще, если любишь низкие обороты, бери дизеля. Автомат как раз держит обороты, оптимальные для двигателя, максимально снижая нагрузки на его части.

Почему ж и волга и ховер с современным инжектором. Змз 406 это не старый тракторный карб. Дизель не люблю, геморроя с ним слишком много ненужного