не надо ниче скидывать, тем более, что обучение клеммой не сбросишь,чему там подстраиваться или к чему. К октановому числу или к бренду с заправки. Там один критерий наличие или отсутствие детонации, за него ДД отвечает, а ЭБУ тут же подстраивается меняя УОЗ
__________________
Последний раз редактировалось babai; 05.04.2019 в 23:51.
У нас на заправках, паспорта висят на стенде, на стене. На некоторых может не быть, так просто спросить у кассира можно. Недавно фотал паспорта, мне даже предложили их "отксерить".
Добавлено через 24 минуты
Вот, по моим прошлогодним записям, летом было.
Скрытый текст
Всего пройдено - 380,4 км. Затрачено бензина на поездку - 20,8 л (средний расход — 5,5 л/100 км) Кондиционер включался в конце поездки, перед въездом в город. На тот момент, средний расход по БК был 4,77л/100 км этот расход измерен на участке в 50 км, в том числе по грунтовке 15 км примерно, остальное трасса. Равнина, тепло, светло, один водитель в машине, 95 бензин, колёса 175/65-14, Cordiant Winter Drive PW-1, июль месяц.
[свернуть]
Видео нет и не будет. Всё это только для себя наблюдается. Фуры на трассе не видел, что бы выше 80 ехали +/- (М-10). Обгонять их иногда приходится, но это не сказывается критично на расходе. Мгновенный расход в районе 4 л/100 приходилось наблюдать. Но постоянно с таким ехать не получится, у меня по крайней мере... А так, 6/100 обычно получается.
мгновенный у себя на калине 1 8кл смотрел,самый малый видел 3.8л при 60кмч на 4ой.Меньше никак...,обычно 5.2-5.5л держится при 70-90,хоть ты тресни!А при 110,меньше 6-6.5л на калине не сделать...может кому и удается,но верится с трудом...и гранта туда же.Хотя у гранты если 16кл или 186двс то может быть,у меня то 183 сток евро 4.
А приора не напрягаясь выдает 5л,вот что аэродинамика значит,в книгах написано,снижение СХ на 10,дает экономию 5% топлива(в среднем).Вот как раз и выходит приора с 0.32 делает гранту и калину с их 0.36-0.41,обидно однако
мой бу мультироникс тс740 не может сделать сброс эбу
все он может, дисплей установок - управление - сброс ЭБУ или Инициализация ЭБУ.
В данном случае именно Инициализация ЭБУ, при сбросе ЭБУ обучение сохраняется, как и при сбросе клеммы с акума
поставь вручную протокол М74CAN
__________________
Последний раз редактировалось babai; 05.04.2019 в 23:58.
все он может, дисплей установок - управление - сброс ЭБУ или Инициализация ЭБУ.
В данном случае именно Инициализация ЭБУ, при сбросе ЭБУ обучение сохраняется, как и при сбросе клеммы с акума
поставь вручную протокол М74CAN
как тогда без бк сбросить обучение? постепенно что ли тогда переучится?
...А приора не напрягаясь выдает 5л,вот что аэродинамика значит,в книгах написано,снижение СХ на 10,дает экономию 5% топлива(в среднем).Вот как раз и выходит приора с 0.32 делает гранту и калину с их 0.36-0.41,обидно однако
Вот сегодня прокатился. Тепло, светло, мухи не кусают (М-10) 5-ая передача, АИ-95. Не знаю, меня не напрягает расход такой. На устоявшемся режиме снято. По факту скорость 80 км/ч, данные GPS, их подтверждают радары на трассе 1:1. Не постоянно скорость такую держал, без обгонов не обходится.
В общем, с потеплением поменьше ест.
Последний раз редактировалось pssergey; 06.04.2019 в 21:27.