Шины для Гранты - 5

[Ky.]

А тут 30 000 - полный ресурс

Всегда есть вариант скатать перед и обновить его еще парой шин. Зад раза в 2 медленнее снашивается. Как раз на 60ткм хватит, в итоге.

[coronamark2]

Сообщение от Ярослав02

Вот, кстати, ничего плохого про неё пока сказать не могу.

- катится(если температура воздуха выше 7-8С) неплохо. Субъективно, конечно, но перед ней был Мишлен Энерджи и большой разницы не заметил.

А ты давление по тем-ре корректировал?

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Ярослав02

Пересматривал фото из тырнета и попалось мне TREADWEAR этой резины - 240(это показатель износостойкости, кто не в курсе). 240 это очень мало. Мишки, что я брал, там тредвер - 400-420.
.

240 это еще ладно! У меня на Формуле Энерджи - 180 написано... Совокупный пробег сейчас 78 000 (зима/лето примерно одинаково)... И еще на следующий сезон ее хватит...Значит примерно 50-55000 км ресурс... А у твоих должно быть под 70...

[Ярослав02]

Сообщение от coronamark2

А ты давление по тем-ре корректировал?

Ну, я осенью немножко расслабился и прокатался месяца два-три без контроля давления. И уже по холоду заметил что плохо катится(померял и там было что-то типа 1.8-1.9). Ну и качнул 2.3
Сейчас уже контролирую. Позавчера сделал 2.2 все.

Сообщение от coronamark2

240 это еще ладно! У меня на Формуле Энерджи - 180 написано... Совокупный пробег сейчас 78 000 (зима/лето примерно одинаково)... И еще на следующий сезон ее хватит...Значит примерно 50-55000 км ресурс... А у твоих должно быть под 70...

Не стоит понимать эти цифры настолько буквально. 180 и 240, насколько я понимаю, это примерно одно и то же. Причём 180 может пережить 240.
Также, не премиальные бренды могут и врать, или подвирать.

А свой прогноз я уже сделал на основании износа за почти 5 тыщ км - цифры выше.

[Ярослав02]

Поднял свои записи по замеру износа покрышек. Вот, может, кому будут интересны цифры.
Средний износ протектора на одну одну покрышку из комплекта 4 колеса, за 10 000 км :

- Барум Бриллиантис 2, treadwear-420, - 0.7 мм
- Мишлен Энерджи Сейвер+, treadwear-400 - 0.8 мм
- Белшина Артмоушен Бел-256, treadwear-240 - 1.65 мм

Первые два - 185/60/15
Белка - 175/65/14

[tanais]

Сообщение от Ярослав02

Поднял свои записи по замеру износа покрышек. Вот, может, кому будут интересны цифры.
Средний износ протектора на одну одну покрышку из комплекта 4 колеса, за 10 000 км :

- Барум Бриллиантис 2, treadwear-420, - 0.7 мм
- Мишлен Энерджи Сейвер+, treadwear-400 - 0.8 мм
- Белшина Артмоушен Бел-256, treadwear-240 - 1.65 мм

Первые два - 185/60/15
Белка - 175/65/14

Ну 15-е из-за разницы в окружности естественно будут дольше стираться., но всё равно не в два раза как тут..!!! что то видимо косячат белорусы с шинами., говорил уже, что купил эти шины., они дома в коридоре лежат., запаха резины нет., даже когда с улицы домой заходишь.! а Виатти зимние, в гараже с вентиляцией воняли резиной капец как., дверь открываешь аж глаза слезятся..)))))

[Ярослав02]

Сообщение от tanais

Ну 15-е из-за разницы в окружности естественно будут дольше стираться., но всё равно не в два раза как тут..!!! что то видимо косячат белорусы с шинами.,

Тредвеар ими заявлен сравнительно честно. И как говорил Зверь - если кто не читает внимательно, то это их проблемы
И всё-же, сюрприз этот для меня неприятный. Я то думал, что даже самые плохие современные радиальные шины отходят не меньше 40 000 тыщ км.

Сообщение от tanais

говорил уже, что купил эти шины., они дома в коридоре лежат., запаха резины нет., даже когда с улицы домой заходишь.! а Виатти зимние, в гараже с вентиляцией воняли резиной капец как., дверь открываешь аж глаза слезятся..)))))

У меня Мишки Энерджи сейвер, купленные двухлетними, "воняли" с месяц где-то. И не в помещении, а с улицы с открытых окон автомобиля(писал тут об этом).

[tanais]

У меня Мишки Энерджи сейвер, купленные двухлетними, "воняли" с месяц где-то. И не в помещении, а с улицы с открытых окон автомобиля(писал тут об этом).

Ну посмотрим.!)
Хотя тут на форуме, дай Бог памяти, Бабай, Света и Андрей 1984 на белках ездят., вроде не жалуются.! так что ...

[www-shurik]

У многих 2 набора зима/лето. Они соотв. ходят в два раза дольше до замены.
У меня сейчас в зиму нокиан (1ю зиму), а летом бриджстоун (уже лето отходила).

А вот если 1 набор на круглый год, мне кажется белшина не лучший претендент, даже если зима не холодная, всё равно же может приморозить. И резина при +5С уже можно сказать холодная.

[tanais]

А вот если 1 набор на круглый год, мне кажется белшина не лучший претендент, даже если зима не холодная, всё равно же может приморозить. И резина при +5С уже можно сказать холодная.

Я в гараже колёса храню, иногда зимой потрогаешь летнюю резину., она как пластик блин.! имхую поехать на такой по асфальту, она сотрётся как морковка о тёрку быстро..!) а у нас всё таки климат не суровый., абрикосы растут..)))
Я вот прошлое лето проездил, перед бэушные зимние покрышки без шипов., ( выковырял их нафик ), зад почти новые Камы 365.! такой порядок, что б выгребать из рыбачих мест в сырую погоду., так перед зимней переобувкой, Камы сточились почти в ноль., да ещё с шишками., а передние зимние, вполне ещё живёхоньки., отложил как запасной вариант.!!! вот вроде зимние мягкие, а стачиваются неохотно., Камы жестче., а сточились быстро.!!! так что х.з что влияет на износ.? мягкость, жесткость или состав.? но зимние вообще как то более износостойкие., даже при одинаковой глубине протектора..!

[coronamark2]

Сообщение от tanais

Я в гараже колёса храню, иногда зимой потрогаешь летнюю резину., она как пластик блин.!

Летние, как пластик?