Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Технический раздел > Двигатель ВАЗ Гранта и его системы

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 01.12.2011, 13:57   #1
Alex1980
Форумчанин
 
Регистрация: 25.08.2011
Адрес: Брянск
Возраст: 43
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ 21074
Сообщений: 444
Re: Отличительные особености двигателя Гранты

101, 16кл обещают вроде как с гидрокомпенсаторами
Alex1980 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 01.12.2011, 14:11   #2
101
Заблокирован
 
Регистрация: 19.05.2011
Адрес: Тольятти
Пол: Мужской
Сообщений: 1,234
Re: Отличительные особености двигателя Гранты

Alex1980, они изначально конструктивно разработаны с гидрокомпенсаторами ( первый 16кл. двиг. 2112.), только и с гидриками проблемы бывают от плохого масла - зависают и клапанам хана. Нет в технике совершенства. Но от 8кл. движка при мягкой обкатке и дальнейшей тщательной регулировке клапанов на ТО-1 3000км. пробега и ТО-2 15000км. можно добиться ровного мягкого звука на холостых.
101 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 01.12.2011, 13:57   #3
o.bender1
Новичок
 
Регистрация: 24.10.2011
Возраст: 51
Пол: Мужской
Сообщений: 4
Re: Отличительные особености двигателя Гранты

вот и я про то что на слух разницы между калиновским 8кл и грантовским 8кл - нет. а очень хотелось бы чтоб двигатель потише работал. всё таки обещали что облегчённая шпг и масляные форсунки сделают двигатель тише и приятней на слух в работе.
o.bender1 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 01.12.2011, 14:30   #4
o.bender1
Новичок
 
Регистрация: 24.10.2011
Возраст: 51
Пол: Мужской
Сообщений: 4
Re: Отличительные особености двигателя Гранты

скажу честно-я ожидал немного больших улучшений в работе 8кл двигателя. тем более что при сходе с конвейера ВСЕ машины видят на барабанах 160км/ч. какая там после этого мягкая обкатка!
o.bender1 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 04.12.2011, 18:37   #5
Timur
Новичок
 
Регистрация: 29.11.2011
Пол: Мужской
Сообщений: 3
Icon11 Re: ШПГ 21116

а что значит втыковый мотор????????

Добавлено через 4 минуты
что значит втыковый двигатель????????????
Timur вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 04.12.2011, 18:40   #6
russian
Форумчанин
 
Регистрация: 08.11.2011
Возраст: 37
Пол: Мужской
Автомобиль: 11173-40-074
Сообщений: 88
Re: ШПГ 21116

Timur, Это значит, что если ремень ГРМ слетит/порвется, то клапана встретятся с поршнями и... ну ты понял
__________________
И стояв, она смотрела, как изба горит дотла. И конем ту бабу сбило. Знать не русская была...
russian вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 04.12.2011, 18:43   #7
Timur
Новичок
 
Регистрация: 29.11.2011
Пол: Мужской
Сообщений: 3
Icon9 Re: ШПГ 21116

Цитата:
Сообщение от russian Посмотреть сообщение
Timur, Это значит, что если ремень ГРМ слетит/порвется, то клапана встретятся с поршнями и... ну ты понял
мда, у меня щас ваз 21103 с таким двиганом, думал хоть в гранте такго не будет, засада
Timur вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 04.12.2011, 19:17   #8
russian
Форумчанин
 
Регистрация: 08.11.2011
Возраст: 37
Пол: Мужской
Автомобиль: 11173-40-074
Сообщений: 88
Re: ШПГ 21116

Timur, в гранте стандарт будет мотор от калины не втыковый!
__________________
И стояв, она смотрела, как изба горит дотла. И конем ту бабу сбило. Знать не русская была...
russian вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 05.12.2011, 10:02   #9
Старый MAXX
Форумчанин
 
Регистрация: 29.11.2011
Адрес: Москва
Возраст: 61
Пол: Мужской
Сообщений: 65
Re: Отличительные особенности двигателя Гранты

Timur,
Не заморачивайся по поводу втыковый-не втыковый,поменять ролики и ремень ГРМ раз в 150000 тыс км не проблема,подвеску будешь перетряхивать за этот пробег гораздо чаще.
__________________
АВТОВАЗ О Гранте : хотели как ВСЕГДА, а получилось ЛУЧШЕ.

Последний раз редактировалось feudor; 05.12.2011 в 15:39.
Старый MAXX вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 05.12.2011, 14:13   #10
Goblin
Форумчанин
 
Регистрация: 03.07.2011
Возраст: 37
Пол: Мужской
Сообщений: 11
Re: Отличительные особености двигателя Гранты

Цитата:
Сообщение от Старый MAXX Посмотреть сообщение
Timur,
Не заморачивайся по поводу втыковый-не втыковый,поменять ролики и ремень ГРМ раз в 150000 тыс км не проблема,подвеску будешь перетряхивать за этот пробег гораздо чаще.
ролики, какие будут стоять кто знает? если как на приоре то тысяч 30 максимум и менять.

Последний раз редактировалось feudor; 05.12.2011 в 15:38.
Goblin вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ




Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 23:40. Часовой пояс GMT +3.