Эти автоматы вообще для бездорожья не расчитаны к скорому гибели и ремонту приведут любые пробуксовки и т п. И так ресурс даже гидроавтомата ниже мкпп. А про дсг и вариаторы вообще молчу.
Эти автоматы вообще для бездорожья не расчитаны к скорому гибели и ремонту приведут любые пробуксовки и т п. И так ресурс даже гидроавтомата ниже мкпп. А про дсг и вариаторы вообще молчу.
Все же повторюсь - если б было так плохо все с акпп, не преобладали бы они в каршеринге. Совокупность потребительских качетсв перевешивает.
__________________
ŠKODA Rapid АКПП 6, 110 л/с 2017
Эти автоматы вообще для бездорожья не расчитаны к скорому гибели и ремонту приведут любые пробуксовки и т п.
Скажи это крузаку.
Цитата:
И так ресурс даже гидроавтомата ниже мкпп.
Да я бы не сказал. У нас на фирме камри в 30 кузове разгонная была. 600 тыс.км прошла, кпп не ремонтировалась. Несколько лет назад ее выкупил сотрудник и до сих пор на ней ездит. У тебя механика столько пройдет? Сколько комплектов сцепления ты поменяешь?
Эти автоматы вообще для бездорожья не расчитаны к скорому гибели и ремонту приведут любые пробуксовки и т п. И так ресурс даже гидроавтомата ниже мкпп. А про дсг и вариаторы вообще молчу.
Расскажи это тойотам и мицубиши рамным)))
__________________
ŠKODA Rapid АКПП 6, 110 л/с 2017
А на тойоты рамные и не рамные что с поло-рапида гидроавтомат ставят и тягают по бездорожью ?
Там стоят такие же гидромеханические коробки, только рассчитанные на другой момент. Вообще спор бессмыслен, ты сравниваешь свой опыт езды на мкпп со страшилками с инета в отношении автомата.