"Беги" за новым мотором: АВТОВАЗ начал продажи Гранты с новым 90-сильным агрегатом

[Ky.]

Tolik043, его дневник на ЛКФ.

[Tolik043]

Сообщение от Ky.

Tolik043, его дневник на ЛКФ.

А не на ЛПФ? Я вроде на ЛПФ читал его что-то. Спс.

[6dima9]

я начинающий грантовод. По сравнению с шумом от коробки, все остальные пустяки. 1-3 воет, 4-гремит, 5-свистит (тонкий такой свист, как будто в самолете летишь). 4-настораживает. Никто такой звук на форуме не описывал. 182 двиг.

[www-shurik]

Гремит может тросовый привод?
Обычно на 3й такое раньше было. Привод хоть и тросовый, но исполнен так, что вибрация и рывки ДВС передаются на него. Думал может в 2021 году уже всё там поправили.

Воя особо нет, только на задней главная пара воет (или может сами шестерни ЗХ) и подшипник первичного вала шелестит, при выжиме сцепы шелест исчезает.

Добавлено через 1 минуту
Шесть лет назад делал запись. Особо не чего не изменилось за 6 лет.
Телефон конечно усиливает звук в режиме автонастройки и эффект немного иной. Иногда реле поворотов щёлкают громче всего в кадре, иногда шум мотора слышен. По идеи с записью значения Дб.
https://www.youtube.com/watch?v=SSJBC102X-Q

[Ky.]

Сообщение от Tolik043

А не на ЛПФ? Я вроде на ЛПФ читал его что-то.

Он как Калину купил, переехал. На ЛПФ не осталось дневника.

[Tolik043]

Сообщение от Ky.

Он как Калину купил, переехал. На ЛПФ не осталось дневника.

Я думал что-то новое. Подобное читал, другого автора "доделок", выноса забора воздуха из под капотного пространства. Это надо почти полмашины разобрать, время. В целом у него есть что почитать, лайк. Главное делится с другими.

[Ky.]

Это надо почти полмашины разобрать, время.

Да ладно.. бампер снять это не полмашины ещё ))
Но время, это само собой.
У него объём за бампером получается изолированным от подкапотки. Это вот довольно хлопотно делать.

[pssergey]

Сообщение от www-shurik

Воя особо нет, только на задней главная пара воет (или может сами шестерни ЗХ) и подшипник первичного вала шелестит, при выжиме сцепы шелест исчезает...

У меня, холостые и 1-2 на холодную сильней.
С прогревом на холостых уже мало заметно или вообще не слышно, бывает по разному. 1-2 примерно так же шумят, трудно точно сказать...
3 так же + вибрация рычага, дребезжит при этом пластиковая заглушка на рычаге. 4 не беспокоит.
5 - имеется "свист" - лёгкий звук на более высокой частоте, особенно заметен он при скорости ниже 80 км/ч.

[6dima9]

попробую записать свою 4-ю. если получиться. Трудно описать. Как будто большая несносность сопряженных шестерен. Шипяще-гремящий звук + звук тормозных колодок поезда, когда слегка подтормаживает. 5-я свист аналогично

[www-shurik]

Сообщение от pssergey

У меня, холостые и 1-2 на холодную сильней.
С прогревом на холостых уже мало заметно или вообще не слышно, бывает по разному. 1-2 примерно так же шумят, трудно точно сказать...
3 так же + вибрация рычага, дребезжит при этом пластиковая заглушка на рычаге. 4 не беспокоит.
5 - имеется "свист" - лёгкий звук на более высокой частоте, особенно заметен он при скорости ниже 80 км/ч.

А масло синтетика?
Я залил 70w85 (зик). Сейчас опять менял его же залил. Но что то не понравилось, как синхроны стали работать. Может уже дело в их износе, может сцепление как то хуже стало, но обычно когда в машине чт о то меняешь, начинаешь более чутко прислушиваться. Чуть туже передачи стало включать, особенно первую.

А вот вибрация ручки КПП на 3й прошла, не знаю точно когда даже, но в 2014-2015 г. это была чуть ли не массовая проблема.