|
|
19.01.2012, 19:50
|
#1
|
Форумчанин
Регистрация: 27.09.2011
Адрес: Липецк
Возраст: 36
Пол: Мужской
Сообщений: 152
|
Кто решил проблемы с термостатом?
Продолжение темы, архив здесь: http://www.lada-granta.net/showthread.php?t=8041
термостат для двигателей 11183 и 21116, 21126
На грантах с двигателями 11183 и 11186(21116),21126 применяется термостат фирмы BEHR.
Элементы термостата:
1 – корпус;
2 – уплотнительное кольцо;
3 – баллон;
4 – пружина;
5 – фиксирующая пластина;
6 – крышка
Термостат состоит из металлического баллона с термочувствительным наполнителем, пружины и ее фиксирующей пластины. Шток баллона входит в гнездо корпуса термостата. В закрытом положении термостата (на непрогретом двигателе) его пружина, опираясь на фиксирующую пластину, прижимает тарелку баллона к седлу отверстия в корпусе, закрывая канал между корпусом и крышкой термостата. В результате перекрывается поток охлаждающей жидкости через радиатор системы охлаждения. При этом вся жидкость циркулирует по малому кругу системы охлаждения: насос, рубашки охлаждения блока цилиндров и головки блока, корпус и крышка термостата, радиатор отопителя, пароотводящий шланг радиатора системы охлаждения, расширительный бачок, подводящая труба насоса. При достижении температуры охлаждающей жидкости (85±2) °C наполнитель баллона термостата начинает расплавляться и увеличивает свой объем, выталкивая шток из баллона термостата. При этом тарелка баллона отходит от седла, и жидкость начинает циркулировать по большому кругу, включающему в себя насос, рубашки охлаждения блока цилиндров и головки блока, корпус и крышка термостата, радиатор системы охлаждения, пароотводящий шланг радиатора системы охлаждения, расширительный бачок, радиатор отопителя, подводящая труба насоса. При достижении охлаждающей жидкостью температуры (100±2) °C клапан термостата полностью открывается.
Баллон термостата
Датчик температуры охлаждающей жидкости
Датчик температуры охлаждающей жидкости, установленный в крышке термостата, выдает информацию контроллеру системы управления двигателем
[свернуть]
Отличия в конструкции термостата.
Неисправности термостата.
Если с наступлением холодов стало заметно , что двигатель стал греться дольше, то стоит обратить внимание на исправность термостата. При прогреве верхний патрубок (после термостата в сторону радиатора) не должен прогреваться более чем 20-25 см( примерно до первого изгиба немного вниз шланга) до открытия клапана термостата при 80-83 градусах. Если греется весь шланг и верх радиатора до срабатывания клапана, то клапан термостата не герметичен и требует замены. [свернуть]
Как проще слить ОЖ для замены термостата
Для снятия термостата достаточно слить 2-2.5 литра охлаждающей жидкости. Вот самый простой способ Лучше еще поддомкратить водительское колесо и когда снимать термостат подставить под него обрезок пластиковой бутылки. Тогда вообще ни капли можно не пролить. [свернуть]
ПР 20-14 методический материал по системе охлаждения двигателей автомобилей.
Предписание №20-14 от 25-03-2014 — О дефектах термостатов
Вот весь список подходящего.
[свернуть]
Последний раз редактировалось Oleg08; 25.11.2022 в 20:18.
|
|
|
09.02.2017, 15:37
|
#5871
|
Форумчанин
Регистрация: 09.07.2015
Адрес: Челябинск
Пол: Мужской
Сообщений: 318
|
Re: Термостат - 6
Цитата:
Сообщение от Норма
все верно. главное мотору тепло, а в салоне можно и валенки одевать. ты наверное так же делаешь и другим советуешь?
75гр сбросит печка, если 3 скорость вентилятора в -30 и то спорно.
|
Причем тут " салоне можно и валенки одевать. ты наверное так же делаешь и другим советуешь?" - человек писал что это термостат роняет температуру ОЖ до 75, а я ему пояснил, что не термостат, а печка.
Пока салон не прогреется, конечно холодно будет, а какая бы там температура ОЖ не была бы. А 80, 90 или 100 она будет, только тогда когда двигатель будет давать больше тепла, чем будет забирать печка. У меня с закрытой мордой и до 102 доходила - печку на 3-4 и снова 80.
И вообще я не пойму чем вам 80 не устраивает?! Зачем все эти допиления и колхозы. Или это так по привычке/руки чешутся)))
|
|
|
09.02.2017, 15:51
|
#5872
|
Форумчанин
Регистрация: 09.11.2014
Адрес: Московия
Пол: Мужской
Сообщений: 4,743
|
Re: Термостат - 6
Цитата:
Сообщение от Chemisterik
И вообще я не пойму чем вам 80 не устраивает?! Зачем все эти допиления и колхозы. Или это так по привычке/руки чешутся)))
|
я лично ничего в последний раз не пилил. пилил только тогда, когда было меньше 80.
я не понимаю про какую привычку говоришь
Добавлено через 23 секунды
Цитата:
Причем тут " салоне можно и валенки одевать. ты наверное так же делаешь и другим советуешь?" - человек писал что это термостат роняет температуру ОЖ до 75, а я ему пояснил, что не термостат, а печка.
|
завидую такой печке, такого не было никогда у меня.
__________________
Не как лучше я не знаю. Знаю только, что лучше когда как положено. © www-shurik
|
|
|
09.02.2017, 16:53
|
#5873
|
Форумчанин
Регистрация: 22.03.2015
Адрес: В
Пол: Мужской
Сообщений: 12,116
|
Re: Термостат - 6
Цитата:
И вообще я не пойму чем вам 80 не устраивает?! Зачем все эти допиления и колхозы.
|
Это для нормальной работы СОД и двигателя в целом. Как и должно всё работать.
По привычке, это когда письма ОД шлют, с работой термостата в 77* и при этом ещё утверждать, что данная температура считается нормой и термостат под замену не подлежит. А нормальный здравомыслящий потребитель, заплативший энную сумму денег за авто, считает, что такой термостат нужно ПИЛИТЬ, ради своего же блага, а не то, что прихотелось.
|
|
|
09.02.2017, 18:32
|
#5874
|
Форумчанин
Регистрация: 05.05.2013
Адрес: Ноябрьск
Возраст: 39
Пол: Мужской
Сообщений: 11,881
|
Re: Термостат - 6
Цитата:
Сообщение от Chemisterik
Причем тут " салоне можно и валенки одевать. ты наверное так же делаешь и другим советуешь?" - человек писал что это термостат роняет температуру ОЖ до 75, а я ему пояснил, что не термостат, а печка.
Пока салон не прогреется, конечно холодно будет, а какая бы там температура ОЖ не была бы. А 80, 90 или 100 она будет, только тогда когда двигатель будет давать больше тепла, чем будет забирать печка. У меня с закрытой мордой и до 102 доходила - печку на 3-4 и снова 80.
И вообще я не пойму чем вам 80 не устраивает?! Зачем все эти допиления и колхозы. Или это так по привычке/руки чешутся)))
|
Чё за бред ты тут понаписал? С нормальной вставкой температура не пляшет и в салоне в -35 -40 можно в осенней куртке ездить. При температуре ОЖ 75 и такой забортной ты в осенней куртке душу богу отдашь
|
|
|
09.02.2017, 18:38
|
#5875
|
Форумчанин
Регистрация: 09.07.2015
Адрес: Челябинск
Пол: Мужской
Сообщений: 318
|
Re: Термостат - 6
Цитата:
Сообщение от Tolik043
Это для нормальной работы СОД и двигателя в целом. Как и должно всё работать.
По привычке, это когда письма ОД шлют, с работой термостата в 77* и при этом ещё утверждать, что данная температура считается нормой и термостат под замену не подлежит. А нормальный здравомыслящий потребитель, заплативший энную сумму денег за авто, считает, что такой термостат нужно ПИЛИТЬ, ради своего же блага, а не то, что прихотелось.
|
А откуда информация что 80 градусов это плохая для двигателя температура?! Вроде как важна температура масла и его вязкость, а не температура ОЖ, но эти температуры вроде как опосредовано связаны между собой. Это все равно, что кастрюля стоящая на плите: вода может быть любой температуры, а ТЭН будет нагрет намного сильнее воды.
В "ПР 20-14 методический материал по системе охлаждения двигателей автомобилей" грамотно про это написано
|
|
|
09.02.2017, 18:45
|
#5876
|
Форумчанин
Регистрация: 10.10.2013
Адрес: Новосибирск
Возраст: 46
Пол: Мужской
Сообщений: 1,410
|
Re: Термостат - 6
Цитата:
Сообщение от Chemisterik
А откуда информация что 80 градусов это плохая для двигателя температура?! Вроде как важна температура масла и его вязкость, а не температура ОЖ, но эти температуры вроде как опосредовано связаны между собой. Это все равно, что кастрюля стоящая на плите: вода может быть любой температуры, а ТЭН будет нагрет намного сильнее воды.
В "ПР 20-14 методический материал по системе охлаждения двигателей автомобилей" грамотно про это написано
|
Из тех времен, когда этот же двигатель обсчитывали инженеры, а не манахеры.
Наша заводская вставка имеет маркировку 85 градусов, но держит заметно меньше, а после небольшого времени и вообще в анус скатывается.
Или наши авто ужэ для ОАЭ начали затачивать? Любая другая вставка нормального производителя держит ровно столько, на сколько промаркирована.
ЗЫ: если хочется в очередной раз полечить тут за то, что мы все идиоты, а те бракоделы энштейны нашего времени, то не стоит, вы не первый.
|
|
|
09.02.2017, 18:51
|
#5877
|
Лада Гранта Спорт Супермодератор
Регистрация: 09.03.2013
Адрес: Элиста, Калмыкия
Возраст: 62
Пол: Мужской
Сообщений: 25,987
|
Re: Термостат - 6
Цитата:
Сообщение от Chemisterik
откуда информация что 80 градусов это плохая для двигателя температура?!
|
У меня этой зимой сток в среднем примерно 80 гр держит, от 75 до 95, нижняя жабра закрыта. Лень было другую вставку ставить. Температуры у нас -10/+5, двигатель всегда грею до 50 гр. За поездку успевает прогреться. Недавно разбирал двигатель, вентиляция и под клапанной крышкой настолько шмурдяком-конденсатом забита, что забодался ее вымывать оттуда. Зимой явно нужна более высокая температура хотя-бы для естественной очистки вентиляции.
Последний раз редактировалось Oleg08; 09.02.2017 в 18:55.
|
|
|
09.02.2017, 18:53
|
#5878
|
Форумчанин
Регистрация: 22.03.2015
Адрес: В
Пол: Мужской
Сообщений: 12,116
|
Re: Термостат - 6
Цитата:
Это все равно, что кастрюля стоящая на плите: вода может быть любой температуры, а ТЭН будет нагрет намного сильнее воды.
|
Вот когда из этой кастрюли петух недоваренный клюнет тебя, не побежишь ли в архив данной темы. Короче, всё ясно.
|
|
|
09.02.2017, 18:56
|
#5879
|
Форумчанин
Регистрация: 23.01.2012
Адрес: Оренбург
Возраст: 35
Пол: Мужской
Сообщений: 1,044
|
Re: Термостат - 6
Я уже года три назад выкладывал целое лабораторное исследование , что недогрев двигателя ( 70 -80 по Цельсию ) также негативно влияет на двигатель как и перегрев двигателя , просто симптомы от недогрева вылазят не сразу , а холод в салоне это уже второстепенно ( для некоторых ) . У меня на Приоре ( тоже уж не раз говорил 90 - 92 тем-ра ) , что зимой , что летом , зимой морду не закрываю , а тут с таким же двигом 126 Гранты тоже тем - ру не держат , значит дело в СОД Гранты и " колхозить " придётся .
|
|
|
09.02.2017, 19:52
|
#5880
|
Форумчанин
Регистрация: 13.12.2014
Адрес: Волгоградские степи
Пол: Мужской
Сообщений: 329
|
Re: Термостат - 6
Цитата:
Недавно разбирал двигатель, вентиляция и под клапанной крышкой настолько шмурдяком-конденсатом забита, что забодался ее вымывать оттуда. Зимой явно нужна более высокая температура хотя-бы для естественной очистки вентиляции.
|
вот вам шмурдяк на щупе в вентиляции не смотрел,температура этой зимой 74-76 на следующую надо вставку на 88 или на 92 ? градуса.Летом у нас жарко
|
|
|
|
|