Масло в двигатель - 21

[coronamark2]

Сообщение от ВИЛЛИС

Значит множим 250 на 3,3....это будет, это будет. Ды вы чё, коленвал будет купаться в масле.

Чего будет-то???? Если сжечь 800 л топлива, объем масла в картере увеличится???

[ВИЛЛИС]

Не могу сказать, не проверял

[Tolik043]

Сообщение от ВИЛЛИС

Не могу сказать, не проверял

Так давай проверим на твоём авто.

Добавлено через 1 час 9 минут

Сообщение от Daster434

неужели лак?

Ссылки есть? Нет, значит и ......

[ВИЛЛИС]

Так давай проверим на твоём авто.

Так у меня уровень за 8-9 тыщ стоит как в 17. Вчера лег под багажник, глянуть в зиму на коррозию, всё нормально и труба выхлопная чистенькая нержавейка, что снаружи, что внутри, никакого и намёка на копоть.

[tanais]

А вот это совсем не показатель!!!

Весь мой многолетний опыт показывает., всё что на заводе поставлено и залито и есть настоящее и рабочее..! когда начинаешь менять., то уже 50/50.., как повезёт..!)

[Tolik043]

Сообщение от ВИЛЛИС

Так у меня уровень за 8-9 тыщ стоит как в 17. Вчера лег под багажник, глянуть в зиму на коррозию, всё нормально и труба выхлопная чистенькая нержавейка, что снаружи, что внутри, никакого и намёка на копоть.

Суть обсуждения ты видимо не понял, коли про уровень говоришь. Разговор был о периодичности замены масла и каким образом тот или иной владелец фактически для себя решает - когда именно менять. Кто то по пробегу, м/часам, а coronamark2 выдвинул дедовский метод менять по топливу на литр масла. А ты чёт насчитал, что коленвал будет купаться. Я так понял, что ты меняешь в районе 10000км.

[Andrej1984]

Сообщение от tanais

Весь мой многолетний опыт показывает., всё что на заводе поставлено и залито и есть настоящее и рабочее..! когда начинаешь менять., то уже 50/50.., как повезёт..!)

Вообще, совсем недавно в мотор и КПП заливали минералку. Поэтому фраза "весь мой опыт показывает" вызывает определенные вопросы. У меня авто сентябрь 2012, в ней с завода в КПП заливалась минералка Лукойл 80w90, а в мотор минералка Лукойл стандарт 10w30. По запчастям - это скорее правда. Тем не менее, заводская помпа у меня развалилась на пробеге 33 тыс км, датчик скорости не дожил до 50, а самое страшное - это то, что с завода на автомобиле моем присутствовал осевой люфт коленвала. И я достаточно долго этого не мог понять, так как машина новая. Сцепление "слегка вело" все время, к 30 тыс км уже хорошо вело. Я в какой то момент думал, что у меня ноги кривые и я разучился ездить. Обнаружили случайно, перед установкой 3 (!!!) комплекта сцепления. Сейчас, на новых полукольцах (ремонтные обточили в нужный размер), сцепление ходит долго и счастливо

[ВИЛЛИС]

ты меняешь в районе 10000км

На лукойле было 7,5 +-, сейчас на иголе 8-9т

[Tolik043]

Сообщение от ВИЛЛИС

На лукойле было 7,5 +-, сейчас на иголе 8-9т

Подробнее можно? Как масло, какое заливаешь. А то тоже взял на пробу в одну из машин.

[ВИЛЛИС]

IGOL C3 5W40 брал год назад по 3т, сейчас глянул 5л - 7 тыщ, офигели торгаши. Угар нулевой за 9 тыщ пробега, темнеть начало где-то после 5 тыщ. Поездки короткие по месту. Отличное масло, но ценник неадекватный.