ЕМНИП, совмещается.
Но это работает при определённых условиях.
1. Она действительно нанесена в самом лёгком месте
2. Резина не деформирована при хранении
3. Дисбаланс диска меньше массы вентиля.
А так, если масса груза получается более 70г, резину положено провернуть.
Съездил в деревню на новых шиповках 185/65/14 Кордиант.
Дорожники правда испортили эксперимент, выгладили все 38 км гравийки перед морозами и она замерзла почти в идеальном состоянии.
Но все равно заметно, что мягче идет авто!
Виатти 185/55/15 наконец то забрали прямо сейчас с торгом за 15000 руб, будут на Авео ездить.
Ещё один юноша просил отдать за 16000 вечером, но я не стал из за 1000 руб обманывать человека. В принципе баш на баш вышло, Кордиант Кросс 2 купил по 3560 руб шина.
По шин.калькулятору 185/65 R15 должна быть больше в диаметре штатной Кросса 195/55 R15 на 22 мм. А эти что-то мелкими выглядят, как 185/65 R14. На фото ниже: всесезонка 195/55 R15
А это та же всесезонка, но в размере 195/60 R15 и они тоже меньше 185/65 R15
По шин.калькулятору 185/65 R15 должна быть больше в диаметре штатной Кросса 195/55 R15 на 22 мм. А эти что-то мелкими выглядят, как 185/65 R14. На фото ниже: всесезонка 195/55 R15
А это та же всесезонка, но в размере 195/60 R15 и они тоже меньше 185/65 R15
А 185/65/15 разве влезут?
Добавлено через 41 секунду
Цитата:
Сообщение от Serg_schwartz
Не исключено, что колеса с более большим протектором не влезут. Упрутся в опору пружины.