Отпишусь и я, как "счастливый" владелец данной повозки

Машину брал в феврале в Челябинске в автовеке. Комплектация 1й люкс. на механике. Обошлась в 410К со всеми допами в виде сиги, тонировки рейлингов, прицепного и т.д.
До этого была калина в простенькой комплектации, понравилась большим пространством салона, экономичностью и относительной надёжностью (за 30 тыс. км. ничего не сломалось) для русского авто это невероятно. Поэтому решил рискнуть и взять новую с салона.
(до этого никогда не брал машину с автосалона, всегда с рук и очень хотелось, чтоб была новая и до меня никто не ездил)
И началось....)
При выезде из автосалона шёл мокрый снежок, который сразу выявил первую проблему, родные дворники совершенно не чистят стекло. Конечно же инженер по гарантии сказал, что это не гарантийный случай и посоветовал поменять резинки, я купил самые дорогие силиконовые с пластмассовым каркасом, это помогло но не сильно, всё равно есть места на которых остаются капли воды и разводы.
Багажник как водится не закрывался изначально))) Приходилось долбить так, что остались следы на бампере))) думал поезжу до ТО 1 и предъявлю, но через пару дней не выдержал и отрегулировал сам.
Дальше ещё интереснее, выявился глюк с электрикой, во влажную погоду, когда глушишь двигатель у меня автоматически открываются окна = ))) задние оба и пассажирское спереди... Когда я приехал на первое ТО они всем автовеком сбежались смотреть на этот глюк, потом загнали машину в бокс к электрикам и пол дня ковырялись, после чего вручили мне сгоревший предохранитель (причём записав мне его в расходные материалы на ТО) и сказали, что всё готово, на мой вопрос в чём причина не исправности, внятный ответ дать никто не смог, самое членораздельное, что удалось услышать от инженера по гарантии: "Что то было с контактами". Уже тогда я понял, что ничего они не сделали! На втором ТО на мои претензии, что проблема не устранена, был шикарный ответ, ну сейчас же она не проявляется, значит мы даже смотреть ничего не будем. Оставляйте машину на неопределённое время мы если что то сможем сделать, то сделаем. Ни о какой подменной машине и речи нет! Лада-Сервис одним словом

))
Так же выявилась проблема с открыванием задних дверей. Иногда просто не открывались не изнутри не снаружи. По гарантии тяги отрегулировали, но через пару месяцев опять стало проявляться.
На третей скорости при разгоне дребезжит ручка КПП, дребезжит сильно и противно, указал это в неисправностях, когда забирал машину на против было написано - не выявлено, на мой вопрос, ездил кто нибудь на авто, чтобы выявить неисправность, инженер только пожал плечами.
К ТО2 15000 км развалился подшипник ступицы, с гордостью мне об этом сообщили и объявили что поменяли по гарантии, а потом вручили накладную, где подшипник и гайка включены мне в стоимость расходных материалов, как оказалось и в гарантийной накладной он тоже был... Через 20 минут телефонных разбирательств мне его из накладной всё таки исключили)
Постоянно глючит концевик двери, по кочкам когда едешь загорается сигнальная лампа на панели и свет салона. (эту проблему решил сам положив под резинку плоский камушек

)))
К 30000 км салон запел и заскрипел всеми тональностями, как в старом добром зубиле
Совсем недавно стал вываливаться блок управления стеклоподъёмниками)
Родные литые диски сделаны из пластилина, если зимой на импортной липучке они ещё держались, то летом да на дубовой каме, да по нашим дорогам.... в общем пришлось править (хотя внешне никаких повреждений не было)