Авто, изменения, дополнения... - Архив

[SpaceNavigator]

Сообщение от V2190AK

Надеюсь, с гарантии не снимут, если поменяю сам.

Не снимут, это расходник.

Сообщение от V2190AK

где купить фильтр и какой?

Как сказал John_Po, бери калиновский (так и говори "калиновский салонный фильтр") -магазины "Три Кита" и "База Ваза", в этих точно есть. Цена около 170-200 рублей.

Сообщение от John_Po

угольный,

Разводилово на бабки. Никакой разницы с обычным не заметил.

[gorodpriem]

Сообщение от SpaceNavigator

Разводилово на бабки. Никакой разницы с обычным не заметил.

Там кажется тяга обдува меньше будет. Ну, я так думаю...

[John_Po]

Сообщение от SpaceNavigator

Разводилово на бабки. Никакой разницы с обычным не заметил.

тоже за 200 брал - ничего за слово угольный не переплачивал)

[H.A.J.]

Угольный фильтр - маркетинг 100%.
Почитайте как работает уголь и сколько его там, из разряда, - сигареты с угольным фильтром ))) ...
Вообщем мое имхо -- лохоразводка, именно наличие угля в фильтре - для здоровья.
Хотяя может сам быть изготовлен более качественно и из более подходящих материалов.
Дня три назад меняли на Гранте с пробегом в 7000км - состояние было жуткое,
грибы еще не росли ))) - но для запотевания уже было достаточно.
Куплен был БИГ, обычный, с паралонкой по перемитру. Для го установки, старый был выломан из пластмасски, вставлен этот катридж, и все встало как обычно.
При снятии - посмотрел на турбину вентилятора - выглядит, как вчера с конвеера,
штатный фильтр значится не плох.
Не ленитесь менять - перед каждой осенью.
Денег стоит не дорого, да и поставить - не сложно.

[John_Po]

Сообщение от H.A.J.

штатный фильтр значится не плох.

штатный фильтр ввиду отсутствия по периметру паролоновой, вставки сосет пыль через зазоры между рамкой фильтра и его посадочным местом у вентилятора. Так что при резком включении на 4-ку эта пыль летит в салон как к себе домой.

[dkent]

Сообщение от John_Po

Бери калиновский угольный, с паролоновым ободком по периметру. По сравнению с тем что стояло с завода само то

по-моему, у меня с завода такой стоял ))) а как угольный визуально отличить?

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от H.A.J.

Для го установки, старый был выломан из пластмасски, вставлен этот катридж, и все встало как обычно.

а я не выломал и выкинул старый вместе с этой пластмасской. но новый и без пластмасски встал хорошо. это сильно критично?

[John_Po]

Сообщение от dkent

по-моему, у меня с завода такой стоял ))) а как угольный визуально отличить?

честно я даже его не рассматривал, выкинул старый новый поставил и забыл.

[SpaceNavigator]

Сообщение от dkent

а как угольный визуально отличить?

У тех, которые я осматривал соты чёрного цвета, под тонкой белёсой оболочкой.

У обычного фильтра соты белые.


Ну и для сравнения:

Сообщение от dkent

это сильно критично?

Поступил так же. Новый с поролоном по краю стоит плотно. Думаю, что не критично.

[gorodpriem]

Я недавно проводил ревизию этой системы. Салонный фильтр стоит с завода и не менялся (если только в салоне). У него по периметру вместо поролонового ободка - ... как бы его охарактеризовать... похож на вспененный ПУ, но мягкий и спокойно продавливается пальцами. Как я его рассматривал - он из-за этого плотно встает в посадочное место для фильтра. Меня ещё удивило такое развитие дела. А вот теперь вижу, что нифига - фильтра разные. А какой у меня там стоит фиг его знает - надо перед заменой посмотреть маркировку. Для себя решил менять его каждую осень перед зимним периодом. Как и все, достал из фильтра несколько листьев с деревьев и разных почек с жучками...

[SpaceNavigator]

За лето дважды сменил салонный фильтр. Засран был ужасно.
Да, я постоянно езжу с закрытыми окнами и включенной вентиляцией, чтобы в салон пыли меньше попадало. Может поэтому фильтр и засран.
И сейчас в багажнике новый фильтр лежит, перед выходными поменяю.
И воздушный фильтр двигателя я заменил на 17000 км. Тоже был очень грязный.