Цитата:
Сообщение от bokareff
|
К данной инструкции могу добавить, что крепёж в виде колец нужно снимать до того, как делать попытки снять чехол. Кольца удерживают друг с другом проволоки, одна вшита в чехол, вторая залита в середине поролона. Та, которая в поролоне, легко выдёргивается с повреждением поролона. В моём кресле было 3 пары проволок (в спинке).
Короче говоря, я смог понять природу щелчков в спинке только разобрав её полностью.
![](http://storage3.static.itmages.ru/i/15/0222/s_1424632523_9106483_417e00e130.jpg)
На Автовазе пожалели сварки и места крепления труб к боковинкам спинки были прихвачены на несколько точек. К сожалению, фото ДО я не сделал, поэтому показываю фото уже ПОСЛЕ.
Было две точки крепления этой трубы - она легко ходила в отверстии. Добавили ещё пару точек - замонолитили:
![](http://storage2.static.itmages.ru/i/15/0222/s_1424632960_1382835_615fb4431e.jpg)
Тут в местах сварки порвался металл, труба легко ходила на остатках сварки и, собственно говоря, тут она и щёлкала. Заварили посильнее и, в дополнение, чтоб убрать возможный люфт и повторение в будущем, щели замазал холодной сваркой. Теперь спинка - монолит!
![](http://storage2.static.itmages.ru/i/15/0222/s_1424633125_8477426_61b16dde36.jpg)
![](http://storage2.static.itmages.ru/i/15/0222/s_1424633124_9135277_c6808d46c7.jpg)
![](http://storage2.static.itmages.ru/i/15/0222/s_1424633124_8541457_f976a8b592.jpg)
Начал собирать кресло, и на сидушке увидел отвалившуюся сварку и отвисшую пружину. Пришлось разбирать и сидушку, снова ехать к сварщику. Варили обычным аппаратом, получилось не очень красиво, но, думаю, намного прочнее чем было, а красота в данном случае не особо и важна.
![](http://storage2.static.itmages.ru/i/15/0222/s_1424633385_5150108_135c0cc5d3.jpg)
![](http://storage2.static.itmages.ru/i/15/0222/s_1424633385_6874687_4e7ff2b1cf.jpg)
Места сварки зачистил, обезжирил и подкрасил.
Уже проехал 270 км. - БОЛЬШЕ НЕ СКРИПИТ И НЕ ЩЁЛКАЕТ!!!