Механические проблемы с ЭМУР

[moRz]

Сообщение от Antontlt

Причина не в ЭУРе вот тема. Там чел отключал ЭУР и машину все равно тянет влево. Смотри там же пост 26 )). У меня, кстати, тоже тянет влево немного. Но сильно не напрягает пока. На ТО1 проверили развал - нормальный (хотя я в этом не уверен, поищу нормальный сервис с развалом).

Проблема не в том что машину тянет! Руль сам поворачивается влево! Т.е. едешь на маленькой скорости например по дачному массиву и руль сам поворачивается на 1 оборот(дальше не пробовал а то можно в забор въехать)"

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от H.A.J.

не резина для меня, если переходить, то на нормальную ...
.

Согласен полностью! Это был просто как пример!

[NAIL]

Сообщение от moRz

(т.е. он перестанет сам поворачивать влево)

moRz, Как раз такая ситуация бывала на Приорах. Из за чего это происходило скажу следующее просто на заводе меняли платы электроусилителя с импортного на отечественный. В том то и дело отечественная только еще тестировалась и к тому же там была плохая пайка. Вот такие результаты.

[H.A.J.]

у меня вопрос, если эур сойдет с ума ))) - он сможет отобрать у меня руль? )))

[NAIL]

Сообщение от H.A.J.

у меня вопрос, если эур сойдет с ума ))) - он сможет отобрать у меня руль? )))

H.A.J., Он может без Вашего ведома качнуть рулевое колесо в сторону

[H.A.J.]

Сообщение от NAIL

Он может без Вашего ведома качнуть рулевое колесо в сторону

нуу я в смысле - смогу его удержать?

[NAIL]

Сообщение от H.A.J.

нуу я в смысле - смогу его удержать?

H.A.J., Удержать то сможете.

[CHURA]

я если руль не удерживаю, потягов нет. Но если руки на руле, чувствуется легкое усиление влево. Подозреваю о плохо откалиброванном "сравнительном мосте" ЭУР

[NAIL]

Сообщение от CHURA

я если руль не удерживаю, потягов нет. Но если руки на руле, чувствуется легкое усиление влево. Подозреваю о плохо откалиброванном "сравнительном мосте" ЭУР

Обычно такие рывки рулевого колеса возникают от электроусилителей фирмы Автоэлектроника.

[trek]

Сообщение от moRz

Дело не в свисте, а в тормозном пути, он у камы, ну или если вас задевает слово кама, у отечественной шины в разы длиннее чем у импорта!

как бороться с дефектом, который не является дефектом????))

После сказанного про разы тормозного пути, извините, не верится вам вообще, и про дефекты ЭУР тоже

Добавлено через 6 минут

Сообщение от CHURA

я если руль не удерживаю, потягов нет. Но если руки на руле, чувствуется легкое усиление влево. Подозреваю о плохо откалиброванном "сравнительном мосте" ЭУР

Если машину в сторону тащит при брошенном руле, при чем здесь ЭУР, на развал надо ехать, а не теоретизировать про сравнительные мосты

[CHURA]

trek, а повнимательнее читать пробовали!? Как раз при свободном то и не ведет