Масляный фильтр 2

[Andrej1984]

Сообщение от CSE

а фильтра еще эти бывают металлического цвета?

Я только черные покупаю

[Tolik043]

Сообщение от CSE

а вот отзыв оооочень подробный по манн
https://otzovik.com/review_4750586.html

жесть начинается с середины статьи, ЖАЛЬ только я нифига в этом не понимаю. Всё действительно настолько ужасно,насколько негодует автор статьи?а фильтра еще эти бывают металлического цвета?

Там не жесть, а непонимание работы м.фильтра и клапанов.

Оба типа слипания уменьшают РАБОЧУЮ площадь фильтрующего материалла, увеличивают сопротивление фильтра протоку масла, уменьшают давление масла в маслосистеме после фильтра в самом двигателе.
Подробнее на Отзовик:
https://otzovik.com/review_4750586.html

Далее -

Вспоминая тот изгиб гофры, я не могу представить, какое давление она должна была испытать! Она прочная. Она очень прочная! Получается, она сама нормально не пропускала масло, повышая давление, и перепускной клапан не справлялся в полной мере.
Подробнее на Отзовик:
https://otzovik.com/review_4750586.html

Автору прежде чем писать, нужно бы знать, что п.клапан открывается при превышении перепада давлений на вх. и выходе из фильтра. При этом клапан открывается при перепаде давления, а ни как не при определённом, указанном 1.2 bar (Mann). И работать клапан, т.е его открытие, будет всегда, пока пружина не лопнет, а этого в практике нет.
Так же откроется в определённое время при густом масле и засорении шторы. Масло достигнет определённой темп. - штора будет пропускать масло через себя, клапан закроется. Газанёшь - откроется на какое то время. Масляного голодания дв.не происходит и не будет, даже при тонком ребре укладки фильтра, оно пойдёт между рёбер, постепенно загрязняя всю площадь шторы.
Фильтр "металлического цвета" забит в шапке - Ливны 2108-1012005-08. Его обычно берут. http://www.lada-granta.net/showpost....28&postcount=1

[муля]

В exist заказал BOSCH 0451103274 за 530р. С Ливнами не сложилось, всегда по завальцовке "потеет", бывает и капли висят. На этой машине конвеерный фильтр ливны исключение, сухой оставался до замены.

[Andrej1984]

всегда по завальцовке "потеет"

Вообще первый раз слышу. Пользуюсь ими уже 10 лет, за 204 тыс км пробега на Гранте другие ставил максимум раз 5

[муля]

Вообще первый раз слышу

Это болезнь у Ливн, кому то везёт видимо.

[Andrej1984]

Сообщение от муля

Это болезнь у Ливн, кому то везёт видимо.

Надо же, сколько раз мне повезло ))

[муля]

Сообщение от Andrej1984

Надо же, сколько раз мне повезло ))

повторюсь, у меня с ливнами не сраслось, только на этой гранте фильтр ливны отработал до замены без вспачивания масла , течи по завальцовке. Проблема сними старая и давно известная, с завальцовкой болезнь у них.
так на вскидку для примера, кому не повеЗЛО
https://www.drive2.ru/l/487047918050607462/
https://www.drive2.ru/l/547335789869007133
http://www.lada-vesta.net/showthread.php?p=204372

[www-shurik]

Там мягко говоря не компетентный товарищ оценивает то, в чём не разбирается.

И вдруг поднял оценку - бумага оказывается хорошая.

но сейчас её снова поднимаю, типа, ставлю не единицу, а двойку. Причина - ещё более подробное изучение материала фильтро-элемента. Сама бумага под увеличением показывает относительно хорошее качество

С рёбрами он даже не допетрил, что масло по обе стороны фильтра, он его не в воздух сливает.

При пиках оборотов и на топовых насосах масло от 30 до 60л в минуту.
Площадь +/- 1000 см.кв (обычно больше).

Грубо 1л в сек через 1000 кв.см - это 1мл через кв.см при пиковых оборотах. При этом масло горячее и жидкое и есть вероятность, что перепускной всё же откроется.

А на 2000 об/мин... ну допустим 0,3мл. Много это или мало?

Добавлено через 2 минуты
Касаемо грязи в фильтре - размер выбран оптимальный, можно и от грузовика на шлангах фильтр поставить, кто то думает, что его мотор сразу в два раза больше км пройдёт?
Если нет, то всё нормально с фильтром. Если да ... ну кто то может и проверял? Но я лично сомневаюсь в сколь нибудь большей пользе.

[АлексейФ.]

Много лет покупал Ливны на ЗМЗ 406-405, а в 14 году почему то они стали у меня на новом УМЗ 4216 протекать по завальцовке(( Первый раз загадил всю раму и КПП маслом, поменял фильтр и только потом увидел, что и новый течет по завальцовке.
Синие такие премьер 406.
Перешел на МАНН 921, с ним проблем нет, не течет, не откручивается и лампочка быстро гаснет утром.
На Гранту то же купил МАНН маленький.

[муля]

Много лет покупал Ливны на ЗМЗ 406-405, а в 14 году почему то они стали у меня на новом УМЗ 4216 протекать по завальцовке(( Первый раз загадил всю раму и КПП маслом, поменял фильтр и только потом увидел, что и новый течет по завальцовке.

С ними походу как повезёт, у кого то нет сними проблем годами.