Цитата:
Сообщение от Baloo
документация по АКПП появилась здесь в соответствующем разделе
если можещь кинь прямую ссылку, а то я новичек на форуме не могу найти! поиск ни чего нужного не выдает
Кто ни будь встречался с такой проблемой:
открываешь все двери с брелока, садишься в машину (один на водительское сиденье), закрываешь дверь и срабатывают замки на всех пассажирских дверях (закрываются) водительская остается открытой!
Проявляется эпизодически.
toxicon, я взял 2 диода из сгоревшего компьютерного блока питания, диоды - FR153.
Сгоревшие компьютерные БП отличный источник радиодеталек для паяния "на коленке", чтоб не бегать по радиомагазинам.)))
__________________
"Мондео (2013г.в.) обладает выдающейся управляемостью,его как будто приклеили к дороге...всё,больше в данном авто относительно гранты плюсов-то и нету" (С) real-propan
Косяк в электросхемах схемах от меня. Комплектация "Люкс" 2012. концевики всех пассажирских дверей идут в ЦБКЭ. Водительский физически подключается к панели приборов для индикации и так же идет в модуль двери водителя, далее сигнал по LIN идет в ЦКБЭ.
на схемах указаны провода только в кузове, в жгуте двери провод концевика отсутствует как класс.
Стал разбираться, почему при открытии двери водителя не зажигается плафон на потолке. Нашел обрыв коричнево-красного в переходной резинке двери водителя.
Что? автоваз решил снова концевики в замках использовать. Как же кнопочка в стойке. Это ж реальное удешевление машины получается. НЕ в традициях завода отказ от бредовых решений.
trek нет, концевик НЕ в замке, а в средней стойке. Провод идет на модуль двери водителя и на панель приборов. Diman в люксе свет зажигает электропакет, в нем есть входы в разъеме XP3
17 Вход. Выключатель передней правой двери
18 Вход. Выключатель задних дверей пассажиров
20 Вход. Выключатель передней левой двери
Вот только по альбому схем пин №20 не подключен. У себя убедился что сигнал о двери водителя ЦБКЭ получает по LIN.
У себя убедился что сигнал о двери водителя ЦБКЭ получает по LIN.
Это да, так и есть, у меня стоял ЛИН адаптер и можно было с него сигнал концевика снять.
__________________
-Своевременная замена ничего не гарантирует кроме веры, что ничего не случится. (с) trek
-Сигналы от датчика вращения первичного вала пойдут уже после схватывания. А системе нужно знать момент схватывания ДО схватывания. (с) KGI 2101-2107-2109-LG(норма)-Калина-LG lux(напневме)-LG(станд)-21120-21120-NISSAN-LG(АКПП)-MARK II(100)-CHASER(100)-MARK II(90)-CROWN 151