Повороты и аварийка

[trek]

Землю на голубой с оранжевым не пытались ставить. Если подцепите минус на выходной провод выключателя поворотов все у вас должно заработать.
При разомкнутых контактах реле проходит минус через нити лампочек. При подаче плюса через реле потенциалы уравниваются. При разомкнутом переключателе полный ноль будет

[Zakan]

Один конец от сигнализатора к на голубой с оранжевым, а второй на массу. Правильно понял?

[trek]

Второй на плюс. Минус на средний провод переключателя поворотов. Подключиться удобно у подрулевых переключателей. Плюс взять с переключателя дворников. Минус подцепить к переключателю поворотов.
Надеюсь у вас не люкс.
На люксе проблематичнее подключить.

[след]

Сообщение от trek

Надеюсь у вас не люкс.
На люксе проблематичнее подключить.

А зачем на люксах что-то подключать? На люксах с завода есть звуковой сигнализатор работы указателей поворотов.

[Zakan]

У меня стандарт. Ни одной пищалки нет вот и колхозю. Буду пробовать. Спасибо.

[Arseniy]

Сообщение от Zakan

У меня стандарт. Ни одной пищалки нет вот и колхозю. Буду пробовать. Спасибо.

Стесьняюсь спросить, а чем вас щелканье реле не устраивает ?

[trek]

Не у всех тонкий слух. Каждый под себя свой автомобиль подстраивает.

[trek]

Согласен с вами. С балластными сопротивлениями не заработает. Без шунтов не обойтись. Доля конечно крайне малая светодиодных поворотников. Схемка смешная получилась. Хамская и с перчиком.

[Zakan]

Ну я не такой продвинутый радиолюбитель, чтоб это собрать. У меня куплена обыкновенная пищалка на 12v.

[Zakan]

Сообщение от Zakan

Ну я не такой продвинутый радиолюбитель, чтоб это собрать. У меня куплена обыкновенная пищалка на 12v.

Сходил купил ещё одну пищалку и подключил одну к синему, а другую к сине-чёрному. Пищат попеременно, один на правый другой на левый поворот.