Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Технический раздел > Стайлинг, Тюнинг, Доп. оборудование, Защита и Автозвук > Стайлинг

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 18.04.2012, 19:53   #51
Игр
Форумчанин
 
Аватар для Игр
 
Регистрация: 13.01.2012
Адрес: Оренбург
Возраст: 47
Пол: Мужской
Сообщений: 487
Изображений: 10
Re: Занижение Лада Гранта

Может я чо-то недопонимаю...
По поводу резки. Сзади стоят обычные пружины - с ними вроде всё ясно.
Спереди - бочкообразные. Минус 2 витка долой, как тогда её вставить обратно в посадочные места, предусмотренные для меньшего диаметра посадочного витка?
__________________



Последний раз редактировалось Игр; 18.04.2012 в 19:57.
Игр вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 18.04.2012, 19:57   #52
x85
Форумчанин
 
Регистрация: 11.10.2011
Адрес: Архангельск
Возраст: 39
Пол: Мужской
Автомобиль: Ноги, 2 шт. //
Сообщений: 1,566
Re: Занижение Лада Гранта

Цитата:
Сообщение от Игр Посмотреть сообщение
Минус 2 витка долой, как тогда её вставить обратно в посадочные места, предусмотренные для меньшего диаметра посадочного витка?
никак. так делать не нужно.
__________________
2115 \\ 11184 \\ 3110 (406) \\ 21900-41-014 \\ 21902-41-011 \\ тысяча чертей - снова ваз, теперь 21902-42-021
x85 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 18.04.2012, 22:31   #53
KGM
Форумчанин
 
Регистрация: 16.02.2012
Адрес: Махачкала
Возраст: 94
Пол: Мужской
Автомобиль: Калинос
Сообщений: 17
Re: Занижение Лада Гранта

Цитата:
Сообщение от Игр Посмотреть сообщение
Может я чо-то недопонимаю...
По поводу резки. Сзади стоят обычные пружины - с ними вроде всё ясно.
Спереди - бочкообразные. Минус 2 витка долой, как тогда её вставить обратно в посадочные места, предусмотренные для меньшего диаметра посадочного витка?
Сажаю но уже на своё место пружина не садится а садится по краю тарелки.И скобу привариваю к краю резанного угла чтоб не соскочила с тарелки.
Но лучше пружины заниженные взять.
KGM вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 23.04.2012, 23:32   #54
Vainbender
Форумчанин
 
Аватар для Vainbender
 
Регистрация: 21.03.2012
Адрес: Пермь
Возраст: 50
Пол: Мужской
Автомобиль: Lada Granta 21911-40-712
Сообщений: 780
Re: Занижение Лада Гранта

Цитата:
Сообщение от Prima Посмотреть сообщение
Слава Богу я живу не в Мухожопинске, дороги более-менее нормальные...
Цитата:
Сообщение от Prima Посмотреть сообщение
Тракторный клиренс...
Не знаю, я, когда спустился в смотровую яму с рулеткой и замерил расстояние от пола до защиты двигателя, наоборот был приятно удивлён, ведь дорожный просвет в 220-230 мм идеально подходит для езды по дворам Мухожопинска (в моём случае Перми) и других неосновных городов нашей необъятной родины.

Vainbender вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 05.05.2012, 11:50   #55
JumaHan
Новичок
 
Регистрация: 23.02.2012
Адрес: Пенза
Возраст: 47
Пол: Мужской
Сообщений: 2
Re: Занижение Лада Гранта

Никогда не понимал и не пойму смысл занижения на российских дорогах
до гранты был ford escort посадка не самая низкая, но брюхо изодрано в хлам, глушителя хватает на год максимум

а теперь не нарадусь, парковался задом - заехал на 30 сантиметровый бордюр и даже не заметил - думал еще далеко до него,
выезжал с глубокой обочины - без проблем, хотя в какой то момент 1 переднее колесо даже зависло в воздухе (по диагонали выезжал)

управляемость вполне нормальная, и в городе при 60 и на трассе при 130
так что в топку низкие машины (имхо)
JumaHan вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 05.05.2012, 12:21   #56
андрей36
Форумчанин
 
Аватар для андрей36
 
Регистрация: 19.11.2011
Адрес: ставр.край
Возраст: 48
Пол: Мужской
Автомобиль: гранта
Сообщений: 273
Re: Занижение Лада Гранта

Вспоните как раньше самары задирали,а теперь занижают мода чтоб её
андрей36 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 05.05.2012, 16:12   #57
VeNor
Форумчанин
 
Аватар для VeNor
 
Регистрация: 17.03.2012
Адрес: Ульяновск
Возраст: 37
Пол: Мужской
Автомобиль: 2190
Сообщений: 195
Re: Занижение Лада Гранта

вас то почему это волнует?)
не хотите не занижайтесь) вам не понять)

чем ниже машина тем она устойчевее.
не думаю что на стандартной подвеске можно легко порысачить по кольцу.
на шпильках и тд и тп.
потому что центр тяжести наверху. и машина поймает уши раньше положенного!
если вам хватает того что есть сейчас, я только за вас рад!
и не тыкаю в каждого что он джип беспантовый)
просто у всех свои взгляды)
VeNor вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 05.05.2012, 22:19   #58
Vainbender
Форумчанин
 
Аватар для Vainbender
 
Регистрация: 21.03.2012
Адрес: Пермь
Возраст: 50
Пол: Мужской
Автомобиль: Lada Granta 21911-40-712
Сообщений: 780
Re: Занижение Лада Гранта

Цитата:
Сообщение от VeNor Посмотреть сообщение
просто у всех свои взгляды)
Всё верно, взгляды у всех разные и с возрастом они меняются. Занижение подвески в основном интересует молодёжь от 18 до 26 лет. Те, кому за 30, как правило, данную процедуру считают, мягко говоря, бесполезной (я в том числе). Как говориться, каждому своё, но когда читаешь подобные посты, сразу возникает вопрос: А нужен ли вообще этот гемор?
Vainbender вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 05.05.2012, 23:58   #59
alecbur
Форумчанин
 
Регистрация: 13.12.2011
Адрес: Гусь-Хрустальный
Возраст: 49
Пол: Мужской
Сообщений: 439
Re: Занижение Лада Гранта

Цитата:
Сообщение от Vainbender Посмотреть сообщение
мягко говоря, бесполезной
Есть у нас во дворе парень 28 лет. Он своей семерке задницу занизил, перед нормально а зад по земле шкрябает. Спрашивается (я спросил, что пружины лопнули? Оказывается так было задуманно) ну НАХРЕНА?
Так что возростные категории можно увеличить с 18-26 до 18-28.
alecbur вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 06.05.2012, 01:57   #60
trek
Форумчанин
 
Аватар для trek
 
Регистрация: 19.01.2012
Адрес: череповец
Возраст: 66
Пол: Мужской
Сообщений: 5,501
Re: Занижение Лада Гранта

Цитата:
Сообщение от VeNor Посмотреть сообщение
вас то почему это волнует?)
не хотите не занижайтесь) вам не понять)

чем ниже машина тем она устойчевее.
не думаю что на стандартной подвеске можно легко порысачить по кольцу.
на шпильках и тд и тп.
потому что центр тяжести наверху. и машина поймает уши раньше положенного!
если вам хватает того что есть сейчас, я только за вас рад!
и не тыкаю в каждого что он джип беспантовый)
просто у всех свои взгляды)
Гранта высоченная по кольцу как привязанная идет, без крена, девятки отдыхают в сторонке. Специалисты машину дорабатывали, а не колхоз тюнингеры
trek вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ




Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 02:16. Часовой пояс GMT +3.