Не выключается ближний, дальний свет фар

[ihtio]

Раньше писал в своем БЖ, про непонятки с ближним светом. На какое-то время проблема ушла. И вот неожиданно вернулась, самым подлым образом.

Сначала повторилась как и было, возле магазина стал, свет не выключается. Снял крышку монтажного блока, щелкнул по реле пальцами, выключился, ну а на следующий день…

Еду я себе около 60 км ч по городской почти не освещенной улице… и тут внезапно у меня гаснут фары. Ощущение не из приятных. Нифига не видно, скорость… Хорошо хоть догадался рычаг на себя потянуть)) На моргалке, которая дальним светом, остановился. Просто дальний включить не догадался, как-то ситуация была экстремальная, поэтому не знаю, работал он в тот момент или нет. Подсветка приборов при этом не пропадала, горела как и полагается. ДХО не включились автоматически при пропадании ближнего. Остановился, выключил свет, включил, все работает. Поехал дальше, но твердо решил поменять уже реле.

Кстати, на следующее утро, при прогреве ситуация повторилась. Благо никуда не ехал, стоял на месте. И опять — выключил, включил, все работает. Больше не гасло в течение поездки.

В общем, съездил на авторынок, купил вот такое реле на замену (обошлось в 70 р):


реле 1119-3747210-10

А поменять нужно реле K9 в монтажном блоке. На рисунке желтым кружочком обведено.

Посмотрим дальше, как будет себя вести.
Да, нужно еще сказать, что за 9 месяцев эксплуатации, это первая замена заводского чего-либо. Не считая крышки бардачка, которую сам по дурости сломал.

Цена вопроса: 70 рублей

[Evgeniy1810]

Сообщение от ihtio

Раньше писал в своем БЖ, про непонятки с ближним светом. На какое-то время проблема ушла. И вот неожиданно вернулась, самым подлым образом.

Сначала повторилась как и было, возле магазина стал, свет не выключается. Снял крышку монтажного блока, щелкнул по реле пальцами, выключился, ну а на следующий день…

Еду я себе около 60 км ч по городской почти не освещенной улице… и тут внезапно у меня гаснут фары. Ощущение не из приятных. Нифига не видно, скорость… Хорошо хоть догадался рычаг на себя потянуть)) На моргалке, которая дальним светом, остановился. Просто дальний включить не догадался, как-то ситуация была экстремальная, поэтому не знаю, работал он в тот момент или нет. Подсветка приборов при этом не пропадала, горела как и полагается. ДХО не включились автоматически при пропадании ближнего. Остановился, выключил свет, включил, все работает. Поехал дальше, но твердо решил поменять уже реле.

Кстати, на следующее утро, при прогреве ситуация повторилась. Благо никуда не ехал, стоял на месте. И опять — выключил, включил, все работает. Больше не гасло в течение поездки.

В общем, съездил на авторынок, купил вот такое реле на замену (обошлось в 70 р):


реле 1119-3747210-10

А поменять нужно реле K9 в монтажном блоке. На рисунке желтым кружочком обведено.

Посмотрим дальше, как будет себя вести.
Да, нужно еще сказать, что за 9 месяцев эксплуатации, это первая замена заводского чего-либо. Не считая крышки бардачка, которую сам по дурости сломал.

Цена вопроса: 70 рублей

не надо сразу покупать такое реле! проверить, поменяйте местами реле К9 с К10, у них принцип один и тот же, если проблема с реле идите покупайте а если нет ищим дальше!!!

[trek]

Evgeniy1810, не запутайтесь с перестановками. Дефект периодический. В данном случае самое дурное рассчитывать что реле само исправится.

[Evgeniy1810]

Сообщение от trek

Evgeniy1810, не запутайтесь с перестановками. Дефект периодический. В данном случае самое дурное рассчитывать что реле само исправится.

белым коректорм пометь возможно неисправное реле!
проверил если да то меняешь! нет, ищи дальше!

[luchsergey]

Значится 31.12.13г. в первой половине дня не отключился ближний,только шевеления релюшки спасли.ночью 1.1.14г. купил пару дерьмо реле,сменил на ближнем.
гонял на патре.
9.1.14г.поехал на гранте на работу утром,прогрелся,трогаться-ближний не горит,потыкался поёрзал-загорелся и даже потух потом как на работу приехал.

Это новое странное реле прям сразу сменить или погодить рецидива?

[Простодум]

Сообщение от luchsergey

...Это новое странное реле прям сразу сменить или погодить рецидива?

И действительно...
Хоть бы кто разобрал и посмотрел на состояние контактов, всяко видно будет если уж они слабоваты.
А вообще раз уж новые так себя ведут, предположу, что может быть несколько не по размеру в блоке "мамки" установлены... перекос получается. Может не стоит до конца их "впендюривать", что бы силовые контакты не гнуло...

[luchsergey]

100р у нас стоит-почти вдвое дороже обычных беспроблемных. расковырять значится , а какое-родное не тухнущееся , новое не зажигающееся или третье ни разу ещё не опробованное?

разобрал родное 2013гв не тухнущееся:



Мелюсенькие контакты,свет на гранте включал ну по пальцам наверное пересчитать можно, тк в потьмах предпочитаю на Патре ездить, но на контактах уже видна эррозия,серебром техническим китайским на них ессно и не пахнет.

сейчас стоит 2011 гв не зажегшееся первый раз и ещё в запасе 2012гв есть.

те мысль о плохой единичной партии не проходит.

[Простодум]

Родное, я так понимаю они из под одного станка...
Странно конечно, покупал я точно такие же, 3 штуки на свои иномарки, первая прослужила верой и правдой на матизе, тянуло 2 лампы ПТФ по 55 Вт, да так и продали авто. Две другие сейчас на других авто, правда не на такой нагрузке, но тем не менее...

[Простодум]

luchsergey, зазор в контактах позволяет слегка подогнуть, стоит попробовать...

[swar78]

приветствую коллеги!
на моей Гранте тоже случилась эта бяка с ближним, т.е. не выключился. пощелкал-выключился. заметил что когда все исправно реле щелкает-значит скорее всего дело в нем.
но у меня вопрос в следующем, почему после выключения зажигания все равно подается питание на это реле? и нельзя ли сделать так что бы после выключения зажигания питание выключалось в любом случае?