Идея оказалась фиговой. Выкрутить таким образом шпильки не удалось - хорошо они вкручены в двигатель. Пришлось снимать клапанную крышку. Зато заодно и клапана отрегулировал. Крышку ставил на новую прокладку и герметик. Двигатель стал урчать заметно тише - но это скорее всего не от крышки, а от отрегулированных клапанов. Вид с крышкой - роскошный.
Комбинированный вид
