|
|
08.05.2013, 10:43
|
#1
|
Заблокирован
Регистрация: 10.04.2013
Адрес: Тольятти
Возраст: 34
Пол: Мужской
Сообщений: 1,537
|
Re: Дождались, стуканул движок, загнуло клапана
Дождались того, что Вы форумчане и многоуважаемые грантоводы владете наверно последним серийным автомобилем под брендом LADA
|
|
|
08.05.2013, 11:04
|
#2
|
Свободное общение
Регистрация: 01.01.2012
Адрес: Екатеринбуг.
Возраст: 54
Пол: Мужской
Сообщений: 30,694
|
Re: Дождались, стуканул движок, загнуло клапана
Цитата:
Сообщение от Antonio
Дождались того, что Вы форумчане и многоуважаемые грантоводы владете наверно последним серийным автомобилем под брендом LADA
|
калина 2 еще пособирается, приору 2 - обещают,
на наш век чухлаек похоже хватит ))) ...
|
|
|
08.05.2013, 11:52
|
#3
|
Нижегородская ячейка
Регистрация: 26.10.2012
Адрес: Нижний Новгород
Возраст: 45
Пол: Мужской
Сообщений: 20,106
|
Re: Дождались, стуканул движок, загнуло клапана
Antonio, это с чего бы это вдруг???
|
|
|
08.05.2013, 13:25
|
#4
|
Заблокирован
Регистрация: 10.04.2013
Адрес: Тольятти
Возраст: 34
Пол: Мужской
Сообщений: 1,537
|
Re: Дождались, стуканул движок, загнуло клапана
Цитата:
Сообщение от zver
Antonio, это с чего бы это вдруг???
|
К концу 2014 года, грёбанный альянс Renault-nissan, будет владеть свыше 75% акций, совместного предприятия (СП, зарегистрировано в Галандии), котороё в свою очередь управляет 100% акций АвтоВАЗа.
В 2014 запустят Renault Dokker, чет типа того..., будет конкурентом нынешнему ларгусу. Потом придумают очередной кризис, о нерентабельности производить автомобили лады (типа их никто не берет). А в место калины с грантой запустят Datsun.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от H.A.J.
калина 2 еще пособирается, приору 2 - обещают,
на наш век чухлаек похоже хватит ))) ...
|
Ну Калина-2 - это таже гранта, с другой панелью и больее дорогими сиденьями. Приору снимут с производства к концу 2014 года, а фейс лифтингом назвать и язык не повораивается, мне даж в него и неверится. Хотя если его не сделать, её вообще перестанут брать, ИМХО.
Последний раз редактировалось Antonio; 08.05.2013 в 13:28.
|
|
|
08.05.2013, 14:24
|
#5
|
Форумчанин
Регистрация: 29.02.2012
Адрес: Big data
Пол: Мужской
Сообщений: 3,490
|
Re: Дождались, стуканул движок, загнуло клапана
Antonio, бренд лада скорее всего сохранят. Сохранят ли свои платформы - это врятли. Вероятна трансформация в некое подобие Шкоды в ВАГе. Свой шильд и адаптированый дизайн на платформах ведущих брендов концерна.
Датсун из лады делать смысла нет, это мертвый бренд, который на наших рынках и при жизни популярности не имел.
|
|
|
08.05.2013, 15:56
|
#6
|
Заблокирован
Регистрация: 22.10.2012
Адрес: Сибирь
Возраст: 47
Пол: Мужской
Сообщений: 2,038
|
Re: Дождались, стуканул движок, загнуло клапана
Оффтопите по чёрному.
|
|
|
08.05.2013, 16:12
|
#7
|
Нижегородская ячейка
Регистрация: 26.10.2012
Адрес: Нижний Новгород
Возраст: 45
Пол: Мужской
Сообщений: 20,106
|
Re: Дождались, стуканул движок, загнуло клапана
Antonio, а с каког рожна то они тогда Дачию сохранили? Потму что нужен дешевый бренд в Европе. В РФ оставят Ладу сто пудово. По поводу платформ. Как минимум Гранта и 4х4 останутся потому что удешевлять В0 некуда, и недаром Датсун упомянуты тобой пойдет именно на платформе Гранты. Так что заблуждаешься ты дорогой товарищ очень сильно. Во первых почитай стратегию развития. А во вторых сейчас вваливают огромные деньги для создания фирменной сети магазинов Лада-Деталь.
Последний раз редактировалось zver; 08.05.2013 в 16:15.
|
|
|
08.05.2013, 16:03
|
#8
|
Форумчанин
Регистрация: 29.11.2011
Адрес: Тюмень
Возраст: 51
Пол: Мужской
Сообщений: 6,606
|
Re: Дождались, стуканул движок, загнуло клапана
сохранится лада . народу нужны дешевые машины
|
|
|
08.05.2013, 20:12
|
#9
|
Заблокирован
Регистрация: 10.04.2013
Адрес: Тольятти
Возраст: 34
Пол: Мужской
Сообщений: 1,537
|
Re: Дождались, стуканул движок, загнуло клапана
Через 2 года, посмотрим...
Я и говорю, что ДАТСУ будет выпускаться на грантовско/калиновской платформе...
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от vess
Antonio, бренд лада скорее всего сохранят. Сохранят ли свои платформы - это врятли. Вероятна трансформация в некое подобие Шкоды в ВАГе. Свой шильд и адаптированый дизайн на платформах ведущих брендов концерна.
Датсун из лады делать смысла нет, это мертвый бренд, который на наших рынках и при жизни популярности не имел.
|
Как раз таки наоборот, сохранят платформу, а не бренд... ну да ладно
|
|
|
08.05.2013, 20:43
|
#10
|
Нижегородская ячейка
Регистрация: 26.10.2012
Адрес: Нижний Новгород
Возраст: 45
Пол: Мужской
Сообщений: 20,106
|
Re: Дождались, стуканул движок, загнуло клапана
Antonio, останется. Вот увидишь. Посмотри на мировые концерны. Они не убивают местно приобретнные бренды. А наоборот развивают. Шкода, Сеат не брошены ВАГом на призвол. Дачия у Рено тоже. Ниссан планиркет возрождение Датсун. Воксхол в Англии, Холден в Австралии тоже принадлежет Джи Эм, но делают тот же Опель но под другой вывеской. и.т.д
|
|
|
|
|