По уму конечно на стапеле, но это дорого, я просто предложил дешёвый вариант.
Ко мне приехала "Инфинити", которая получила сильный боковой удар в заднее колесо, (2109 приложилась). Так вот, ему на фирменной станции предложили вытянуть кронштейн за 70 штук, хозяина чуть инфаркт не хватил. Я ему за 5 приварил толстые шайбы в новом месте на кронштейне, дольше разбирал и собирал подвеску многорычажную, гемор ещё тот.
Короче, съездил щас в на вид толковый сервис. Глянули, сказали нет ничего смертельного. Сделали сход-развалл. Все как андо стало. Более глубокое обследование тогда на ТО2 будет.
Если после удара руль стал больше повёрнут вправо, значит при прямолинейном положении руля, левое колесо немного повёрнуто влево, и для компенсации прямолинейного движения приходиться доворачивать вправо. Параметр "схождение" превратился в "расхождение". Как я писал выше, вполне вероятно что погнута левая рулевая тяга.
Теоритически это возможно, тогда на стойке в районе верхнего болта должны быть следы сдвига, но так как уже отрегулировали "сход/развал", остаётся только гадать.
Нужно съездить в нормальную СТО, как её определить, я не знаю.
Так и не понял,решил кто-нибудь проблему кривого руля на новом авто или нет. У меня так же из салона забрал руль чуток влево,поехал в салон сделали сход-развал, мастер сказал что был сбит.Но после регулировки все равно чуть влево....не пойму???может покататься до обкатки???
Был 2 раза у дилера, с навья-чуть влево, после первого посещения-немного больше влево, после второго посещения-чуть вправо. Всё время один ответ-выровняли давление, отрегулировали развал(распечаток замеров не дают). Устал ржать над ними,съездил к проверенному человеку-500р и 10 минут, руль стоит в нуле. На ТО-1 поехал к другому дилеру, и не жалею.
при покупке руль стоял чуть влево проездил неделю времени не было заехать на станцию, но когда позвонил сказали что гарантия сход развала 100км.Когда доехал до них поднял скандал что они даже предпродажную подготовку не могут сделать.В итоге ответ такой вам звонил кокой то молодой мастер и всё будет устранено по гарантии и руль встал ровно.Не надо ездить куда то надо их кулаком по ладошке стучать.
Перебрал рейку, стучала. Собрал установил. Вроде выставлял все по меткам и по центру. Но вправо делает 1.5 оборота, а влево 1.7. До снятия не додумался проверить.
Кто может проверить на своей машине симметрично ли становится руль в крайнем правом и левом положении.
. Всё время один ответ-выровняли давление, отрегулировали развал(распечаток замеров не дают). Устал ржать над ними
,съездил к проверенному человеку-500р и 10 минут, руль стоит в нуле. На ТО-1 поехал к другому дилеру, и не жалею.
Линейный вид
