Сравнение бензина 92-95-99 по БК

[Рома 07]

Www. Shurik. Скажи пожалуйста где купил бк под штатное место воздуховода? И как он подключается, цену за сколько брал?

[www-shurik]

Брал за 3200. Вот тут
Сейчас уже 4200 смотрю. Доставка почтой России + 350 руб вышла.

Сейчас ещё есть штат, в нишу за пепельницей (вроде как даже с большим функционалом, сам не проверял но Дмитрий Штат говорил, что будет возможность выводить доп параметры на основные экраны (например такие как всевозможные флаги или например отскок по детонации. У меня эти параметры после включения зажигания надо вручную повторно искать и хотелось бы их видеть на одном графике с каким то параметром в паре.

[Oleg08]

Рома 07, тема по БК Штат: http://www.lada-granta.net/showthread.php?t=8427

[moroz040203]

В связи с тем, что стал лить присадку Тотек-УМТ перешел на 92ой. Пока разницы не заметил. Поезжу так, потом попробую контрольную заливку 95ого.

[Alexandr]

провел эксперимент:
1. Чистый 95-й пульсар, время впрыска 3,4-3,5мс
2. Смешал 95-й пульсар с обычным 92-м (50/50), время впрыска 3,3-3,4мс.

Надо теперь чистый 92-й попробовать.
Друг работал на заправке, не известного бренда, а так не пойми что. Так он рассказывал, что у них в емкостях один и тот же бензин смесь 92-го с 95-м. Все потому что привозят, например, 95, а сливать некуда, ну и сливают его в 92-й.

[Oleg08]

У нас многие говорят, что на Луке через раз самоварный бенз завозят. Тут уж не до замеров времени впрыска, народ не успевает бензонасосы менять, в городе образовался дефицит моторчиков.

[moroz040203]

У нас многие говорят, что на Луке через раз самоварный бенз завозят. Тут уж не до замеров времени впрыска, народ не успевает бензонасосы менять, в городе образовался дефицит моторчиков.

Олег, у нас НПЗ свой в городе, как рупь обвалился зимой, пошла волна образования геля в баках. Объяснение такое - хорошие импортные присадки стали слишком дОроги, стали искать альтернативу... При смешивании товарных бензинов с разными присадками на морозе получается такая бодяга. Ремонты дорогие, насосы под замену. Доказательств нет. Фирменные сети(Омского НПЗ тоже) на своих сайтах выступили с обращением заправляться только у них! Хотя заправлялись именно у них в том числе... Бензины не смешивать... Данная ситуация меня дополнительно стимулировала к уходу на 92ой плюс Тотек.

[www-shurik]

Сообщение от Alexandr

Надо теперь чистый 92-й попробовать.

Если 8v то можно на нём всё время ездить.

Время впрыска я не берусь сравнивать, т.к. последние несколько дней то лямду через обманку включу, то адаптацию скину, то ещё что то придумаю.

В итоге решил вернуть на место катализатор и лямбду1 после катализатора включить (2й у меня нет).
Логика такова: в катализаторе догарает часть остатков и кислород (это 2-3%) - ЭБУ начнёт беднить смесь на эти 2-3%, чтобы увидеть кислород в выхлопе. Почему так не делают с завода: диоксид азота может превысить нормы евро - при горении обеднённой смеси начинает окисляться азот в цилиндрах из-за избытка воздуха. Не знаю чем так вреден выброс 1% дитоксида азаота вместо 0,5% (я вообще не знаю чем он вреден), но 2-3% лишнего топлива - это 1,5-2 т.р.

И разница между 92 и 95 в цене тоже несколько процентов, но люди готовы экономить на этом. Так что стоит пойти дальше.

[Uninstaller13]

Сообщение от www-shurik

но 2-3% лишнего топлива - это 1,5-2 т.р.

это экономия в месяц, год или в десятилетие?)))
сколько же надо катать чтобы на 100 тысяч бензина накатывать, даже в год))) про месяц я молчу

[Oleg08]

Uninstaller13, бери выше, в день! )))