|
|
07.11.2020, 14:12
|
#51
|
Senior Member
Регистрация: 28.10.2019
Адрес: М-кая
Пол: Мужской
Сообщений: 3,758
|
Re: Сколько ждал и как покупал я ГРАНТУ.
Он мне не нужен, проходили уже, он только на авто с худым кузовом вроде 14 и им подобных нужен, я корч не собирался делать чтобы ездить потом и наслаждаться вибрациями всего и вся, мне что-то близкое к гражданскому авто на каждый день нужно было, но с нормальной управляемостью. Получилось вроде неплохо.
|
|
|
07.11.2020, 14:17
|
#52
|
Форумчанин
Регистрация: 04.08.2019
Адрес: Екатеринбург
Возраст: 34
Пол: Мужской
Сообщений: 1,052
|
Re: Сколько ждал и как покупал я ГРАНТУ.
Цитата:
он только на авто с худым кузовом вроде 14 и им подобных нужен
|
ну по жесткости кузова гранта похуже зубил и 10го семейства будет. стаканы расходятся только так.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
наслаждаться вибрациями всего и вся
|
С чего вдруг они возьмутся?
|
|
|
07.11.2020, 14:56
|
#53
|
Краснодарская ячейка
Регистрация: 12.09.2011
Адрес: Краснодар
Пол: Мужской
Сообщений: 16,052
|
Re: Сколько ждал и как покупал я ГРАНТУ.
Цитата:
А на стандарт разве не 1 вентиль ставили? Куда там 2, от шнивы что-ли устанавливали? Я видел только с 1 вроде.
|
причем здесь стандарт. речь о версиях с кондером, начинается от нормы. На люксах щаз тоже один вентилятор. СО гранты справляется без всякого вентилятора при движении от 30км\ч, намного лучше Калины1
__________________
|
|
|
07.11.2020, 15:23
|
#54
|
Senior Member
Регистрация: 28.10.2019
Адрес: М-кая
Пол: Мужской
Сообщений: 3,758
|
Re: Сколько ждал и как покупал я ГРАНТУ.
Цитата:
Сообщение от babai
СО гранты справляется без всякого вентилятора при движении от 30км\ч, намного лучше Калины1
|
У меня ровно наоборот на люксовом рестайлинге, температура двигателя падает намного более неохотно в движении после пробок. Ну и сюда дополнительно накладывается видимо то что в пробках и калина1 намного меньше грелась. Такие наблюдения на фейслифтинге гранты лично у меня получились.
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от IvanCo
ну по жесткости кузова гранта похуже зубил и 10го семейства будет. стаканы расходятся только так.
|
Насколько помню цифры жесткости кузовов - на гранте-калине порядка 11000 жесткость на скручивание, на 2110 было около 8000, а у 14 и 99 около 6000. А с дуру можно и *** сломать, на калине тоже стращали что чашки трескались, я в итоге проездил почти 10 лет не тормозя на лежачих без всяких растяжек и проставок и хоть-бы трещинка где вылезла))))
|
|
|
07.11.2020, 17:04
|
#55
|
Форумчанин
Регистрация: 15.04.2013
Адрес: 48
Пол: Мужской
Сообщений: 4,506
|
Re: Сколько ждал и как покупал я ГРАНТУ.
Цитата:
Сообщение от babai
У меня мандо умер на 50тыс. вернее его мозги. Никто не ремонтирует, в продаже только б.у с разбора. Ну и не ставят мандо уже года четыре, только Калуга.
Добавлено через 3 минуты
И вообще, бред все это, про супер запчасти на люксах. Была гранта АКПП норма проводка наполовину от люкса. Норма 025(039) тоже, практически люкс.
|
Я тебя одного знаю., у кого мандо закосячил..!)
А калуга только в одном моём подъезде, у двоих..!)
И даже на моей бывшей Калине..!
Надеюсь поработали хоть с калугой производитель..
|
|
|
07.11.2020, 21:08
|
#56
|
Форумчанин
Регистрация: 16.10.2020
Адрес: Псковская область
Возраст: 73
Пол: Мужской
Сообщений: 320
|
Re: Сколько ждал и как покупал я ГРАНТУ.
Цитата:
Сообщение от IvanCo
Все генераторы ставили БОШ с индийского завода, при чем тут Франция?
Сейчас завод тот же, только уже не под логотипом боша)
ЭУР мандо у меня стоит. Да и вообще как-то ровно какой стоит, калуга так же 200+ ходит без проблем.
а вообще завод поставит любой, который будет в наличии.
Комплектации устанавливаются заводом изготовителем, и они абсолютно одинаковые, что в Москве, что в Тольятти.
ага, а особенно хорош двигатель, который собирали девственницы при полной луне.
Эти сказки про тольятти, я слышал еще в середине двухтысячных.
одного поля ягоды, шо-то шо это, если неспеша ездить, то без разницы на какой, а если активно - то любую из этих все равно менять.
Да нет, не потому что люкс или перстиж, а потому что пробег никакусенький.
У меня за год 30к, и я не обращался по гарантии.
А вообще по люксам и престижам больше гарантийных обращений, чем по стандартам и комфортам, и это логично
Это с чего вдруг? Понятия "расхождение" нет. Есть схождение, оно может быть положительным, а может - отрицательным. И при чем тут тип привода? Схождение хоть на переднем приводе, хоть на заднем хоть на полном - будет схождением.
|
То что пишу правда , подтверждённая опытом , братан на десятке 270 000 отъездил и без замечаний продал, не дорого конечно, покупал ТАМ. И когда я говорю о комплектации не имею в виду опции, а именно сборку причиндал на движок, на трансмиссию и прочую ходовую. Я про генератор писал МАДЕ франция...Верь не верь , но так есть, что то и по слухам...А про расхождение вас молодых надо учить и учить . Попробую. Раньше на ЗАДНЕПРИВОДНЫХ передние колёса ведомые и их надо было сводить поэтому и прилипло название к этой операции СХОЖДЕНИЕ, а сводить для того , что б при движении на средней скорости 80-90 км в час они стояли параллельно. С переходом автопрома на пероедний привод передок стал ведущим и уже задние колёса конструктивно на дешёвых машинах сводят, что б при движенииони стояли параллельно и не тормозили полёт авто , а передние НАДО разводить , если машина не новая и если новая то хотя бы выставлять НОЛЬ тоесть делать параллельными , ответ прост сбросили вы газ колёса раскорячились на милиметр , поддали газу сошлись на милиметр , при спокойной езде , чередуя накат и ускорение это в самый раз, а вот кто не знает что такое накат для того колёса надо разводить минимум на милиметр , а старый авто лучше на пару , что б при постоянном ускорении колёса шли параллельно и не тормозили машину. Вот так я делаю лет 50 уже и никогда не гоняю авто на эту операцию., потому что как правило её не делают , она весьма сложная надо и руль в середину выставить и то удлиннять , то укорачивать тяги , при этом развальчик надо одинаковым сделать , а это ещё куча болтов....Цифирьки покажут и всё типа у вас вообще чудесно , так тянет , смотрите тормоза ....параллельность осей....
Добавлено через 6 минут
Цитата:
Сообщение от tanais
Я тебя одного знаю., у кого мандо закосячил..!)
А калуга только в одном моём подъезде, у двоих..!)
И даже на моей бывшей Калине..!
Надеюсь поработали хоть с калугой производитель..
|
Не смешите на 25 000 км я уже начал подгонять спец ключ, что б подтянуть рулевое, на рио в 31 000 км продал и без претензий к рейке.
__________________
Владимир
|
|
|
07.11.2020, 22:32
|
#57
|
Форумчанин
Регистрация: 15.04.2013
Адрес: 48
Пол: Мужской
Сообщений: 4,506
|
Re: Сколько ждал и как покупал я ГРАНТУ.
Цитата:
Не смешите на 25 000 км я уже начал подгонять спец ключ, что б подтянуть рулевое, на рио в 31 000 км продал и без претензий к рейке.
|
Чёй-то я на 160 т.км., даже про спецключ не знаю..? и где рулевое подтягивается не знаю..!) не беспокоит пока....))))
|
|
|
07.11.2020, 22:48
|
#58
|
Краснодарская ячейка
Регистрация: 12.09.2011
Адрес: Краснодар
Пол: Мужской
Сообщений: 16,052
|
Re: Сколько ждал и как покупал я ГРАНТУ.
Цитата:
Надеюсь поработали хоть с калугой производитель..
|
мандо не ставят давным давно, чет не видно жалоб на калугу.
__________________
|
|
|
07.11.2020, 22:51
|
#59
|
Форумчанин
Регистрация: 16.10.2020
Адрес: Псковская область
Возраст: 73
Пол: Мужской
Сообщений: 320
|
Re: Сколько ждал и как покупал я ГРАНТУ.
Цитата:
Сообщение от tanais
Чёй-то я на 160 т.км., даже про спецключ не знаю..? и где рулевое подтягивается не знаю..!) не беспокоит пока....))))
|
Извините , что на скорость точно не влияет , на асфальте тишина , а вот на сельской дороге , у меня её 1 км есть подстукивания рейки о шестерню .
__________________
Владимир
|
|
|
07.11.2020, 22:53
|
#60
|
Краснодарская ячейка
Регистрация: 12.09.2011
Адрес: Краснодар
Пол: Мужской
Сообщений: 16,052
|
Re: Сколько ждал и как покупал я ГРАНТУ.
Цитата:
Не смешите на 25 000 км я уже начал подгонять спец ключ, что б подтянуть рулевое, на рио в 31 000 км продал и без претензий к рейке.
|
а каким боком мандо к рейке, рейки одинаковые на всех комплектациях, кроме стандарта.
__________________
|
|
|
|
|