Точно НЕ надо я даже НЕ знаю какое залито в сервисной книжке написано на первом то масло шелл серая канистра в свое время на девятке на ZIK лето зима переодил с полу на синтетику без промывке
Подскажите мыть или нет хочу перейти на полусинь один и тот же производитель
и вот этот пост
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
я даже НЕ знаю какое залито
Ты уж как то определись. Знаешь что залито или нет. Один производитель или нет.
Если реально один то мыть не надо. Да даже если другой то прихода от промывки не будет.
Благодарю за советы, мыть небуду. Думаю лучше лишний раз полторы штуки выкинуть на масло на меж интервальный пробег, чем потом капиталить двигатель. Как залью отпишусь по первым ощющениям.
А чего напрягаться? Шелл угорает, это достаточно известная информация. Как правило покупаются канистры по 4л. На заправку картера с механикой нужно 3.1-3.5 литра, остальное можете долить при нужде Хотя у меня после трех замен масла уже накопилось больше половины канистры. Каждый раз остатки в одну сливал.
не знаю что было залито с завода, на ТО-2 мне залили шелл полусинь. посмотрим до след замены уровень уменьшится или нет. до этого ни разу в свои машины шелл не лил. последнее время понравилась полусинь от эльфа. Эльф вообще реально не угорает. за 10 тыщ на приоре уровень нисколько не изменился.