ЭУР на лифтбеке и др.

[Лёха 63]

Да всё понятно что у нас принцип рейки то-же самое как у других передне приводных ладах. Я на первой леди 9 ке и на второй 10 ке сам перебирал эти самые рейки и всегда их набивал синей смазкой набивал. А тут вроде как ЭУР вот и немного в зоблуждения под запал, у соседа в рейке была смазка но её там совсем немного только смазаны шлицы и всё. По опросам пацанов знакомых у кого тоже Гранты не кто не набивал и пробеги у многих не маленькие, кто в такси уже за 100 ку т.км и никаких проблем. Наверное и я не буду пока её трогать.

[vess]

её там совсем немного только смазаны шлицы и всё.

там и должны быть смазаны только зубья, и поверхности по которым скользят втулка и упор (но на поверхностях скольжения смазка растирается ровно до минимально необходимого слоя, поэтому её там "нет".
Вреда от полного заполнения внутреннего объёма нет, но и большой пользы тоже. Польза только в том, что смазка, размазаная по рейке, высыхает медленнее.

[wovan]

смазывал . стало покомфортней . мне понравилось как стало

[Дмитрий на]

При жаре и стоянии в пробках появляются посторонние звуки в рейке: скрипит. Что можно предпринять?

[Aleksandr78]

Всем привет!
У меня в семье уже две гранты, пора начинать общаться с единомышленниками-грантоводами Пишу первое сообщение.
Купил вторую гранту лифтбек в 2018г. без электроусилителя руля.
Хочу сэкономить и взять ЭУР на разборке.
Подскажите, встанет ли любой ЭУР от гранты и калины с разборки на мою новую гранту лифтбек 2018г.? Если уже обсуждалось – прошу прощения, не нашёл. Спасибо.

[wovan]

Если уже обсуждалось – прошу прощения, не нашёл.

так вот вроде оно : http://www.lada-granta.net/showthread.php?t=11324 Установка ЭУР на гранту стандарт.

[sisoft]

Доброго дня уважаемые форумчане. После 3-х лет эксплуатации появилась проблема с ЭУР (1117-3450008-02 ver.11204 ). При повороте руля в крайнее положение (не важно левое или правое) происходит удар в руль и загорается значек ЭУР!. Естественно ЭУР выключается. Выключаем/включаем зажигание все ОК. Питание в бортовой сети 13,4-13,8в. Если руль до конца не выкручивать - все отлично. Что может быть?

[T3D]

Если руль до конца не выкручивать - все отлично. Что может быть?

Подозреваю, что перегрузка ЭУРа и срабатвает защита (возможно термопредохранитеь).
Всегда отрубается при выкручивании руля?
У меня было такое раз 10, но в основном, если на месте крутил руль и РЕЗКО выкручивал в крайнее положение. Но сразу выключение зажигания не помогает. Должно пройти где-то минут 15-30, чтобы он заново начал работать. И то, кажется, сначала работает в пол силы.
А чтобы такое не повторялось стараюсь на месте не крутить руль и ближе к крайним положениям выворота руля (обычно это крайняя необходимость) нагрузку давать осторожно.

[Mitёk]

Сообщение от Сергей Запара

ЭУР жил сам по себе, хочет работает, не хочет не работает.Часто отключался в момент быстрого разгона а/м. Перелопатил кучу информации, где-то прочитал " У меня так умирал датчик скорости"Когда ДС умер на 25ткм, то щиток приборов светился как новогодняя ёлка(значок руля,ABS и ещё какой-то значок вроде бы низкий уровень ТЖ) .Сейчас этого не было. Решился- купил ДС .на Гранте стоит ДС 2170-.......-02 Самое важное при покупке датчика это знать эти цифры.Поставил датчик, неделю назад ,ЭУР работает исправно.Может кому пригодится.PS: сечас пробег 64 ткм.У меня всё.

Такая же фигня. Пробег почти 25ткм. Регулярно стал отключаться ЭУР при разгоне и обратно включается только после выкл/вкл зажигания. Никакие лампочки при этом не горят. Спидометр работает нормально. Вопрос: если это датчик скорости, то это было бы заметно по "дерганью" спидометра? Вряд ли там несколько датчиков?

[Gyzmi58]

Сообщение от Mitёk

Регулярно стал отключаться ЭУР при разгоне и обратно включается только после выкл/вкл зажигания. Никакие лампочки при этом не горят.

Если ЭУР уходит в отказ, то блок включает контрольную лампу и фиксирует ошибку, возникающую при этом.
Если же ЭУР переходит в режим компенсации с ограничением момента, то это как раз свидетельствует о неисправности ДСА или пропадании его сигнала.
Индикатор не горит в таком случае.

Сообщение от Mitёk

Спидометр работает нормально. Вопрос: если это датчик скорости, то это было бы заметно по "дерганью" спидометра? Вряд ли там несколько датчиков?

Спидометр работает по Кан-шине от контроллера ЭСУД, который получает сигнал с блока АБС.
А ДСА на коробке работает только с ЭУРом.