Скрытый текст

Владимир123rus · 19.07.2015, 12:14

Цитата:

Сообщение от Altim

А вообще, сколько эти коробки ходят. Есть какие то примеры. А то вдруг сейчас она воет, а через 100000 только «расцвет сил начнется»?

На бывшей девятке Вазовская пятиступка прошла 200тыщ,далее продана,проблем с кпп не знал,шумы да,были,но за шумом открытой форточки двери авто просто терялись.81-я кпп калины прошла 60 тыщ,шумы есть,не напрягающие,слышна работа трансмиссии и двигателя,опять же,теперь окна почти всегда закрыты,стоит климат,слышан каждый малейший звук в салоне.Проблема была,от сборки,на 6 тысячах км пробега раскрутились болты шестерни сателлита и наделали беды,но как показала практика моего случая эта кпп довольно стойкая,корпус благополучно заварен и валы-шестерни те же родные.А чтобы не было расцвета сил воя,просто меняйте масло в кпп согласно рекомендации пробега и срока годности указанных на канистре производителя.А если авто с новья из салона,откатать обкатку в несколько тысяч км пробега и слить его вместе со всем шламом притирочного износа,сам так делал,заменив на синтетику.Вот фото заводского масла из моей кпп после обкатки в первые тысячи пробега:

vit755 · 19.07.2015, 17:49

в 2007 купил новую пятнаху, коробка раздражала только тем что на холодную плохо первая и временами вторая втакались , ну и шум какойто был, после 15 тык - раскошелился и наверное в 2008 купил кастрол таф-х , по 400 или 450 за литр (не помню) бутылочки были... 4 взял и одна чуть не полная так и осталась валяться... в 2013 продал пятнаху с пробегом за сотню - ( сцепу тоже кстати не менял - все в норме было) ... но - со стороны коробки нареканий за все время не было, и новый хозяин уже за 200 намотал - к коробке претензий нет (сцепу поменял правда на 130 тык) ... пятнаха на славу попалась... из всех ремонтов только замена шаровых пару раз (родные после 50-ти заскрипела одна, ну а потом до кучи на 100 тык на развале развели) , стойки\опорники ( хотя можно былобы и не менять - но захотелось SS) и гранат - по своей глупости ТРИ раза внешнии менял (на родных пыльник порвался наверное на 60 тык, ну и умельцы в сервисе потеряли шарик на внутреннем шрусе - пока меняли внешний пыльник ... и делали удивленные глаза - чего это машина скачет когда едит после этого) ... ну не считая лампочек задних , глушитель и так по мелочи.. а забыл - втулку рулевой рейки на 7 тык заменили ( на гарантию на поехал - в местном сервисе вышло дешевле - чем бензин до поездки по гарантии (400 руб в то время))

Дэнчик · 20.07.2015, 03:12

Цитата:

Сообщение от CHunter

Вы думаете их будут ставить на гранты?

Какая-то надежда в глубине души теплится, только сам уже не пойму зачем...

Цитата:

Сообщение от Altim

А то вдруг сейчас она воет, а через 100000 только «расцвет сил начнется»?

Логично предположить, что рано или поздно притрется/пришлифуется. Может и к 100000. Это тогда мне лет 10-12 ждать нужно...

Димон 55 · 20.07.2015, 10:31

Можно не ждать когда притрётся, а сделать шумоизоляцию уже сейчас.... Шумоизоляция здорово гасит уровень шума КПП, хотя её всё равно слышно, только уже тихо и как будто издалека.... Я пошёл этим путём и не пожалел ни разу!!!

**Oleg08** · 20.07.2015, 11:13

Цитата:

Сообщение от Димон 55

сделать шумоизоляцию уже сейчас....

Как делали, на коробке или где?

moroz040203 · 20.07.2015, 14:37

Цитата:

Как делали, на коробке или где?

Тоже читал на драйве, что чел коробку шуманул. Хотя, вроде как и нельзя такое делать из-за перегрева возможного. Я к нему с расспросами, а он пропал куда-то, не появляется.

Димон 55 · 20.07.2015, 16:53

Цитата:

Сообщение от Oleg08

Как делали, на коробке или где?

На моторном щите, полу и передних арках))))))))))))))))