Re: Стойкость кузова к коррозии, Дополнительный Антикор-2
Ну у меня тоже пороги в идеальном состоянии, вот только с задними дверями не повезло. По сколами, если надолго забивать на них и они до металла, тоже цвести начинают, но не сильно. Авто январь 2013.
Re: Стойкость кузова к коррозии, Дополнительный Антикор-2
Машина куплена в декабре 2015.
Со стороны водителя порог отпескоструило до металла в первый же год. Размером с пятак плешь образовалась. Порог оказалось оцинкован, за зиму не зацвёл. Летом брызговики поставил от Калины 1 на перед. Теперь ничего не пескоструит по порогам. А тот пятак тупо кардоном замазал (благо машина чёрная, не выделяется на ней кардон снизу) и ничего не облазит.
Больше ничего и нигде не облезло и не зацвело. Сколы по капоту есть, но я их сразу корректором подкрашиваю, чтоб не ржавели.
Снимал бампера передний и задний, подкрылки/локеры, там всё отмывал и кордоном промазывал. За два года под ними т.ж. ни намёка о ржавчине не появилось. Выкладываю фото для наглядности. Только защита ржаветь начала, но она не заводская, сам покупал каку эту.
Re: Стойкость кузова к коррозии, Дополнительный Антикор-2
Колыч,купим посмотрим как на новой гранте будет дело обстоять)))все равно с новя буду проливать старым дедовским методом ....пуш сало +нигрол +мовиль ....думаю точно хуже не будет от такой смеси...а то не доверяю я дилерам....
Re: Стойкость кузова к коррозии, Дополнительный Антикор-2
Цитата:
Сообщение от Andrey163
У меня пороги отпескоструило в первый же год как машину купил, пробеги трасса, зима теплая.
аналогично, сначала ОД отнекивался, но под конец гарантии покрасили, причем дважды. Сначала в цвет не попали, а потом когда перекрашивали и скол на крыле покрасили и пленочку наклеили и все промазано - стало лучше чем на новой машине.
У меня то же ижевский лифтбек (да же цвет такой же) - такого нет, но сколы пошли паутинкой, причем я до сих пор не могу понят как я их проворонил, так как они приличные. Один на двери, другой натерло задней фарой и ещё на капоте + откуда то куча сколов до металла по всей машине, но хоть они и были ржавые, но паутинки не было - все обезжирил, протравил, оцинковал и подкрасил.
Последний раз редактировалось Chemisterik; 14.09.2018 в 21:08.
Re: Стойкость кузова к коррозии, Дополнительный Антикор-2
У меня и в соседних дворах, много К-2 и Грант.., уже из профессионального интереса смотрю на пороги..))) практически у всех стык крыла и порога облуплен.., с подкрылками мало кто заморачивается., ( таксисты в основном ), народ какой-то безалаберный пошел, у одной белой Калины-2 как будто шлифовальной машиной прошлись.., а чуваку по барабану.., правда ржавчины нет пока..)
Думал на новых Грантах пороги как то более защитят.., да какой там.!!! на седане, как был антигравий по самому низу, так и остался., только брызговик на пару см удлинили..
Блин.., на Логане весь порог в антигравии и подкрылок как подкрылок, вот это защита..!!! Что б нормальный пример не позаимствовать..? а то только за цвет деньги брать позаимствовали...(
.
Комбинированный вид
