Перед майскими перебирал-обслуживал тормоза. Заодно провел давно запланированные замены в задних ступицах. Слева ступица в сборе с подшипником, справа подшипник.
Замена ступицы по причине заводского брака - чуть косое сверление под болты. 3 года искал причину вибраций. Нашел перед прошлой осенью. Сейчас наконец-то устранил.
Поставил ступицу пр. Автоваз нового образца (не обратил внимание при покупке). Пластиковые колпачки в ней не держатся. Заказывал отдельно новые стальные. Подшипник в ней такой же самый, как в старой ступице с завода - роликовый с зелеными сальниками.
Заводские подшипники оба немного подгуживали. А ведь и 40ткм нет! Просто "повезло".
Справа поставил VBF с эластичными сальниками и с пружинами. Тут у меня свои взгляды на умывание. Сейчас 1250 такой стоит. Осенью не помню почём брал.
Замену делал сам, в гараже. Заодно с остальными работами. Съемники есть.
Последний раз редактировалось Ky.; 18.05.2021 в 08:49.
Хм.. Сейчас гарантия на подшипники в ходовой аж до 60ткм дотягивается?
они сами определили косяк, и сами поменяли, я к этому времени только-только начал замечать какой-то новый посторонний малозаметный звук и только планировал им заняться
так что без комментариев, сам удивлен был )
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
ну не знаю, у меня калина 164 тысячи пробег, в ступицы не лазил ни разу...
что там стоит - х.з.
Тема то из одно части всего, видимо тут дело не в везении, если больше 100 прошла. Я на гранте 2013 г.в. 99 ккм накатал, мысль только одна - может их смазать? Подшипник штука такая - лишь бы вода не попала и смазка была.
Очень маловероятно.
В 2010 и 2011г сзади такие же самые зелёные роликовые были, что и в 2017. Эт по 3 личным машинам сужу.
По весне м.б. через лужи по ступицу не ездишь? Вот и не попадает вода.
Стараюсь объезжать или очень медленно - буквально 1 глубокая возле дома. Самое плохое что "возле", машина не успевает просохнуть. После дождей набирается, пока коммунальные службы её не уберут.
Комбинированный вид
