|
|
24.06.2014, 18:47
|
#601
|
Кемеровская ячейка
Регистрация: 27.11.2013
Адрес: Кемерово
Возраст: 40
Пол: Мужской
Сообщений: 318
|
Re: Технический уголок - неисправности и методы их решения
Цитата:
Сообщение от luchsergey
Так возьми у меня- я две взял , а потом вернёшь .
И твою косячную пробку могу выкрутить на своей яме и масло сменить или ты молишься на мифическую гарантию?
|
Спасибо за пробку, подошла как родная! оказывается у них своя техника откручивания родной пробки, они по ней бьют молотком кажется а потом откручивают.
__________________
Дневник http://www.drive2.ru/cars/lada/granta/granta/splashkem
Предыдущие машины: ВАЗ 21074, Калина-седан (1.6л, 8кл, норма), Гранта АКПП 21902-41-011
|
|
|
24.06.2014, 20:13
|
#602
|
Форумчанин
Регистрация: 03.05.2013
Адрес: Человек из Кемерово
Возраст: 60
Пол: Мужской
Сообщений: 6,686
|
Re: Технический уголок - неисправности и методы их решения
Не за что,я же в займы.по нашему дюралевому поддону страшно бить.
__________________
Имел:2101;2102;2103;2106;2108-4шт.;Sunny;Galant;Prelude;21213-2шт.;11113;210134;HUNTER...
|
|
|
29.06.2014, 16:59
|
#603
|
Кемеровская ячейка
Регистрация: 27.11.2013
Адрес: Кемерово
Возраст: 40
Пол: Мужской
Сообщений: 318
|
Re: Технический уголок - неисправности и методы их решения
Парни, у меня проблема с подключением ПТФ возникла. Цепанул по схеме вроде, а включаться не хочет. Сомнения вызывает 30й контакт реле, Я его и на постоянные +12 цеплял и от замка....тишина.
__________________
Дневник http://www.drive2.ru/cars/lada/granta/granta/splashkem
Предыдущие машины: ВАЗ 21074, Калина-седан (1.6л, 8кл, норма), Гранта АКПП 21902-41-011
Последний раз редактировалось SplasH; 29.06.2014 в 17:01.
|
|
|
29.06.2014, 18:38
|
#604
|
Форумчанин
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Сообщений: 18,456
|
Re: Технический уголок - неисправности и методы их решения
В смысле тишина?? "тишина" от реле я понял так, что оно не включается.
Реле должно щёлкать от 85 контакта. На 85 надо подать +12, тогда реле включится.
А 86 должен быть на массе.
А вот когда реле защёлкает, надо проверить работу контактов.
|
|
|
29.06.2014, 21:14
|
#605
|
Кемеровская ячейка
Регистрация: 27.11.2013
Адрес: Кемерово
Возраст: 40
Пол: Мужской
Сообщений: 318
|
Re: Технический уголок - неисправности и методы их решения
Реле щелкала а свет не горел, короче нашел другую схему, подключил по ней и заработала, только от кнопки +12 взял от аварийки, а подсветку от белого прободаподсветки аварийки. Ну и постоянный + от МУСа.
__________________
Дневник http://www.drive2.ru/cars/lada/granta/granta/splashkem
Предыдущие машины: ВАЗ 21074, Калина-седан (1.6л, 8кл, норма), Гранта АКПП 21902-41-011
|
|
|
29.06.2014, 21:16
|
#606
|
Координатор Кемерово
Регистрация: 19.04.2013
Адрес: Кемерово
Возраст: 40
Пол: Мужской
Сообщений: 1,747
|
Re: Технический уголок - неисправности и методы их решения
Фигассе ты там развлекаисся! и даже не позвал поржать )))))))))
|
|
|
29.06.2014, 21:26
|
#607
|
Кемеровская ячейка
Регистрация: 27.11.2013
Адрес: Кемерово
Возраст: 40
Пол: Мужской
Сообщений: 318
|
Re: Технический уголок - неисправности и методы их решения
Цитата:
Сообщение от Kostet
Фигассе ты там развлекаисся! и даже не позвал поржать )))))))))
|
да я уже который день ковыряюсь! Вот ужосы ))
До 2х ночи вчера колупал...
Кстати регик наконец-то тоже зацепил от замка))
ps все только что собрал до конца, доволен как слон гг
__________________
Дневник http://www.drive2.ru/cars/lada/granta/granta/splashkem
Предыдущие машины: ВАЗ 21074, Калина-седан (1.6л, 8кл, норма), Гранта АКПП 21902-41-011
Последний раз редактировалось SplasH; 30.06.2014 в 20:03.
|
|
|
31.07.2014, 18:16
|
#608
|
Координатор Кемерово
Регистрация: 19.04.2013
Адрес: Кемерово
Возраст: 40
Пол: Мужской
Сообщений: 1,747
|
Re: Технический уголок - неисправности и методы их решения
Ну что! Вот и подошли мои 3 недели отпуска к концу!
И я, на этот год, закончил делать шумо-виброизоляцию своей гранты.
и так, что же я успел сделать:
- Двери 4 шт. (металл и пластик, все покрыты ШВИ материалами по технологии)
- Багажник и задние арки (покрыты слоем вибро+шумки)
- Крышка багажника (нанесен вибро материал)
- Крыша (покрыты слоем вибро+шумки)
- Подкрылки колес (сняты, нанесен слой вибро 2мм + шумка3 мм. Установлены на место без проблем)
- Торпеда (разобрана, обклеена вибро материалом, а так же полностью обработаны все элементы антискрипом)
- Кожух вокруг руля (так же вибро + антискрип).
- Мелкие пластиковые элементы салона - пластик на стойках - обработаны антискрипом.
Еще по пути доделал:
- Подключил видеорегистратор к замку зажигания (авто завёл, регистратор начал запись, заглушил - выключился).
- Сделал независимую подсветку багажника (открыл багажник - свет загорелся. Не нужно включать габариты, что бы свет горел).
На этот год хватит ШВИ. На следующий год оставил пол (что бы было чем позаниматься).
Фото позже выложу всего процесса.
Стоит ли делать ШВИ автомобиля !? Лично для меня ответ - ДА! Эффект заметен. И очень.
Будут вопросы, обращайтесь.
Последний раз редактировалось Kostet; 31.07.2014 в 18:23.
|
|
|
01.08.2014, 16:21
|
#609
|
Координатор Кемерово
Регистрация: 19.04.2013
Адрес: Кемерово
Возраст: 40
Пол: Мужской
Сообщений: 1,747
|
Re: Технический уголок - неисправности и методы их решения
Подсчитал затраты на ШВИ.
8500 руб. ушло на шумоизоляцилнные материалы и ролик прикаточный (250руб).
Зы: расходы на пиво, которое было выпить за процессом ШВИ авто я не учитываю, иначе сумма вырастет в 2 раза ))))
|
|
|
01.08.2014, 17:03
|
#610
|
Форумчанин
Регистрация: 03.05.2013
Адрес: Человек из Кемерово
Возраст: 60
Пол: Мужской
Сообщений: 6,686
|
Re: Технический уголок - неисправности и методы их решения
У меня выкинута вата с дна и моторного щита,вырезан кат и резонатор , у тебя ШВИ -нужно замерить шум у обоих.вроде телепоном можно,только не моим.
__________________
Имел:2101;2102;2103;2106;2108-4шт.;Sunny;Galant;Prelude;21213-2шт.;11113;210134;HUNTER...
|
|
|
|
|