LADA Granta и Renault Logan - Архив

[Ivlaz]

Последние дни думаю, может лучше купить Логан 2-3 летнего за 350 т.р., но есть конечно сомнения, например 1,4 и кондер, правда машину беру для города в основном, ну раз в год на море... Отговорите меня

[VIRUS]

Сообщение от Алекс73

А сцепление то на Логане полегче будет.

Куда мягче чем на гранте,куда ещё)))просто оно срабатывает под самым верхом то есть не очень удобно,ногу выворачивать,но дело привычки

[Mogwai]

Сообщение от Ivlaz

Последние дни думаю, может лучше купить Логан 2-3 летнего за 350 т.р., но есть конечно сомнения, например 1,4 и кондер, правда машину беру для города в основном, ну раз в год на море... Отговорите меня

1,4 и кондер - несовместимые вещи. Моща падает в разы. Лучше 1,6. Дороже, но если смотреть подежанные, то можно найти приемлемый вариант.

Но вообще если выбирать между подержанным логаном и новой грантой, я бы взял новую калину с кондером.

[Ivlaz]

Mogwai, Калина отпадает, а вот до 1.6 можно поднапрячся, о чем и думаю, а в Москве конечно и цены на б/у пониже и выбор побогаче, но... много но.

[Владимир34]

Сообщение от Ivlaz

Mogwai, Калина отпадает, а вот до 1.6 можно поднапрячся, о чем и думаю, а в Москве конечно и цены на б/у пониже и выбор побогаче, но... много но.

И самое главное НО - как не нарваться на такси.То что машины примерно соответствующие классу Гранты чаще всего используют в такси меня и смущает.Она может быть с виду в прекрасном состоянии но с пробегом под 150 тыщ

[Mogwai]

Сообщение от Владимир34

И самое главное НО - как не нарваться на такси.То что машины примерно соответствующие классу Гранты чаще всего используют в такси меня и смущает.Она может быть с виду в прекрасном состоянии но с пробегом под 150 тыщ

Вот поэтому новая калина рулит

[Epidemic]

Все же я думаю за 500 цена перевалит точно. В базе, разумеется, нет, но более богатые комплектации точно. Надо же им будет как-то отбивать деньги на рестайлинг и модернизацию. Если сейчас как упомянуто выше с АКПП цена 490 тысяч + дополнительные расходы неизбежные и вот уже 500, а тут еще и перелицованный кузов + новая линейка двигателей.

[Epidemic]

Сообщение от Алекс73

А сцепление то на Логане полегче будет.

Смеетесь? Каким надо быть рахитиком, чтобы Грантовское сцепление посчитать тугим и возжелать еще большего? Многие даже журналисты сочли сцепление Гранты лучшим по работе и отзывчивости, нежели на Логане. Вот на классике тугое, если правой ногой жать то тугое, попробуйте на досуге, но если делать все как нужно, оно адекватное тому, чего от него ожидаешь. И самое удобное, что цеплять начинает практически в самом низу, что в пробках или в городе крайне удобно, а на Логане чем-то схоже с десяточным сцеплением, работающим в самом конце.

[Алекс73]

Сообщение от Epidemic

Смеетесь? Каким надо быть рахитиком, чтобы Грантовское сцепление посчитать тугим и возжелать еще большего? Многие даже журналисты сочли сцепление Гранты лучшим по работе и отзывчивости, нежели на Логане. Вот на классике тугое, если правой ногой жать то тугое, попробуйте на досуге, но если делать все как нужно, оно адекватное тому, чего от него ожидаешь. И самое удобное, что цеплять начинает практически в самом низу, что в пробках или в городе крайне удобно, а на Логане чем-то схоже с десяточным сцеплением, работающим в самом конце.

А Вы на новой Оке не ездили. Что плохого в том, если автомобилем управлять легко и приятно. Если бы ещё мощности...
Про логан молчу.

[nsNet]

Epidemic, ну посмотрим... 500+ всё же для "самой бюджетной иномарки в РФ" ИМХО много... Solaris Comfort будет интереснее, как не крути.