На что новое пересесть с гранты?

[Lexa68]

Сообщение от Neibot

Не думаю, что они как-то заинтересованы наваливать цены, на фоне того что продажи стоят, а скидки прописаны на оф. сайте красным по жирному.вопрос выбора не стоит.

Угу, сравнивая гранту с равонами - мы тут подразумеваем гранту, начиная хотя бы с комфорта.

На FL ставят уже другие крутилки, видимо этот вопрос проработали )

На сайте ваза бОльшие цены вообще зачеркнуты, а "новые" жирно красным выделены, вот только *... акции, кредиты...
ОД вряд ли будет в наглую разводить, но фиг знает, чего там на сайте не дописали... Что б сказать точно, нужно купить кому то...


А куда деваться, если ценник только от комфорта к самому дешевому равону подтягивается.


Может и крутилки, я не в курсе. )

[Neibot]

Комфорт стоит в районе 530, у него конкурентов тоже нет.

Тут уже можно докинуть до равона, 577 на палке.
Чуть дороже, но коробка не воет, ваты в руле нет, салон более аккуратный, сиденья пофигуристей. ESP опять же.

вот только *... акции, кредиты...

У узбеков никаких звёздочек.

жалко отдавать такие деньги за гранту (ё-мое, я за машину гольфкласса в 2010 году 510к заплатил и меня от этого бомбит)

И не говори )

Ладно еще времена доллара по 30, но я уже с новым курсом в 15 году брал ту же гранту в самом жирном жире за 400. И то жаба давила, не передать - узбекские джентры (дэу еще) тогда стоили столько же.
А через год - поло на автомате с климатом-лобогревом-мультирулём за 700.

Щас за 700 на автомате из В+ остался только узбекский кобальт, причем про климаты-лобогревы-мультирули придётся забыть. И то это со скидкой.

Корейцы и ваг когда обновятся, будем свыкаться с мыслью что бюджетная машина теперь от миллиона.

[Hexff]

А через год - поло на автомате с климатом-лобогревом-мультирулём

А почему так мало проездил на гранте? Выбор сделан, деньги уплочены, через год машины продавать сильно угарно.

[Neibot]

А почему так мало проездил на гранте? Выбор сделан, деньги уплочены, через год машины продавать сильно угарно.

Потому что дилер VW предложил за неё ровно те же 400 тыр, что и были за неё уплочены.

И у меня уже тогда были соображения, что гранту если передержать - она станет вечной машиной.
Потому что годикам так к пяти её дорого уже не продать.
А дешево нет большого смысла, деньги в обслугу к этому моменту уже вбуханы, а чтобы взять новое авто получше - доплачивать дофига.
И.. пока живая - проще докатать, чем отдавать за бесценок. Тут на форуме хватает таких историй.

ЗЫ не так уж прям и мало я на ней накатал - 30 тыщ за почти два года (март 2015 - декабрь 2016)

[hoh23]

Если у тебя такого нет - ты победитель лотереи, поздравляю.

Да не только у меня нету... И у знакомых нету и штук 10 вест на которых ездил у друзей, каршеринг и тест драйвы...
Крутая какая-то лотеря когда 10 из 10 выигрышы.

Гуллом юзнул одно захудалое сообщение попалось, но там пишет что по гарантии заменили сцепление сразу без разговоров и все стало ок. Мб брак какой был редкий.

[стиг 2]

что позже что раньше продашь - все равно на то и выйдет по деньгам . Все же самый лучший вариант -отьездить машину до упора , пока не станет разваливатся в буквальном смысле ., но это сложно так как в современном обществе появилась так сказать прям мания - заменить авто, некий современный тренд. у самого свербит - продать и купить что то новое , благо работаю в ДЦ - накатываюсь каждый день на разных авто , в результате пыл угасает и мысли о продаже гранты улетучиваются )))

[hoh23]

https://zen.yandex.ru/media/zametki_...a00b326a523704

Добавлено через 5 минут

ЗЫ не так уж прям и мало я на ней накатал - 30 тыщ за почти два года (март 2015 - декабрь 2016)

С такими пробегами лучше на б.у вообще катать )

Нормальный ваг как по мне с октавии начинается ...

[стиг 2]

вообще это валео не очень сцепление , как стали его ставить так сразу начались всякие непонятные проблемы

[Hexff]

Потому что дилер VW предложил за неё ровно те же 400 тыр, что и были за неё уплочены.

И у меня уже тогда были соображения, что гранту если передержать - она станет вечной машиной.

А с чего у тебя вообще такие мысли возникли? Что ты стал по трейдинам ездить? Сдается мне, что тебе изначально машина "не легла" и ты придумал себе причины ее сменить.

Да не только у меня нету... И у знакомых нету и штук 10 вест на которых ездил у друзей, каршеринг и тест драйвы...

А зачем ты в каршеринге на весте ездишь, когда своя есть?

[hoh23]

А зачем ты в каршеринге на весте ездишь, когда своя есть?

Дак в гости или в ресторан когда еду на выходных и не только, обратно потом за руль не сесть уже, а свою не охота где попало бросать.

Назад уже такси вызываю или на метро.

На тоже поло кучу раз ездил - он чаще всех попадается.