Daewoo Nexia vs Lada Granta

[Ron]

А по моему не в цепи ГРМ дело,а в качестве комплектующих.Сегодня читал статью про Шкоду-Октавию,так на ней цепь на 75 тыще сдохла.Хотя по всем раскладам должна была 150 отходить.

[region116rus]

Сообщение от Ron

а в качестве комплектующих.

Это в первую очередь.. Коли с этим проблемы вот и предложил цепь

[Epidemic]

Сообщение от region116rus

эх что мешает автовазу перейти на цепной механизм

Весомую часть двигателя придется перелопатить, на что наш завод не пойдет, слишком дорого выйдет. И с цепным приводом придет характерная ему... шумность, что при общей довольно низкой акустической составляющей наших двигателей усугубит ситуацию.
Вообще не вижу смысла перерабатывать существующие двигатели. Я понимаю, что они под Евро-5 даже спокойно могут подстроится, и под Евро-6 я думаю при необходимости извернутся и сделают когда-то, но сама по себе суть этого двигателя - ВАЗ 2108, что было ой как давно.

[badger]

Вообще, с цепного механизма (двигатели 2101/21011/2103) как раз ушли на ременной привод.
В сущности, что мешает менять ремень каждые тыщ 60, в ходе ТО, как это принято на иномарках?
Цепь кстати надо было менять раз в какое-то время, не больше сотни тысяч на указанных двигателях. На даче валяется, явно снятая в ходе то....

[Kolya85]

менять цепь в современных моторах геморно и дорого-зато цепь надежней, а ремень проще менять. на солярисе-цепь, на поло-ремень.

[SPIKER 199RUS]

Конечно если выбирать между дэу нексией и Грантой, то однозначно надо покупать последнюю поскольку Нексия себя уже как морально так и физический изжила

[Epidemic]

Сообщение от Kolya85

менять цепь в современных моторах геморно и дорого-зато цепь надежней, а ремень проще менять. на солярисе-цепь, на поло-ремень.

Чего-чего? Как раз таки у Поло цепь.

[Kolya85]

так точно цепь

[БорисbIч]

Вот отзыв человека, который до Гранты ездил на Нексии и может сравнивать эти автомобили не по наслысшке:

Лада Гранта АКПП (2012 г.)
Добавил: garlen 12 октября 2012 (обновлено 14 декабря 2012)4.1 (17)5310114
Добрый день уважаемые форумчане! Вот настал черед и мне оставить свой отзыв о Ладе Гранте с автоматической КПП. Раньше 2 года катался на Нексии в старом кузове и решил пересесть на новую Гранту. Купил ее в Санкт-Петербурге в салоне "Интей". Движок 16-клапанный приоровский.

Скажу честно, небо и земля по сравнению с Нексией, при этом нексия - это земля, а гранта - небо, разумеется если сравнивать данный класс авто. Сразу бросилась в глаза высокая посадка, высокий клиренс. В салоне просторно - ребенок сзади в кресле сидит и ногами не достает до моей спинки из своего кресла. Места много, поставил под правую руку бокс, так стало как в иномарке, добавилось удобства. Коврики купил ковролиновые с бортами и дном резиновым- по салону не катаются и смотрится приятно. Панель информативная, яркая.

Тормоза прекрасные: резко затормозишь - можно лбом клюнуть, подвеска мягкая, тихая. Скорости переключаются плавно, бесшумно.

Забрал в салоне сегодня 11.10.2012 г. и уже покатался с салона до МРЭО, до банка 20 км. Впечатления позитивные. Выходишь из нее как с кроссовера, а не как с тазика встаешь. Боковые зеркала как лопухи - все видно, поставил еще обогрев их. После нексии конечно нужно привыкнуть - до руля как будто дотягиваешся, а если придвинуть сидение то ноги сильно сгибаются - думаю дело привычки. Считаю достойное авто за эти деньги.

Буду отписываться по мере наката.

Продолжаю обкатку своего нового друга "Гранту". Мотаю по кольцевой автодороге примерно 140 км круг. уже наездил 550 км- полет нормальный, как говорится. Двигатель тише стал работать, машина в общем становится плавнее, резвее. Думаю показатели динамики еще более вырастут. Печка супер- за две-три минуты начинает уже тепло давать.

Прошел сегодня ТО №1 у дилера. Пробег 2300 км, нареканий никаких. Залил синтетику Валволайн, установил защиту картера- наконец-то появилась в продаже. Теперь буду пробовать повышенные обороты и кикдаун. За все отдал 7500 р.

Выпал снег, стоянка нечищена, дороги местами убраны. Стоят "липучки" на всех колесах. включил пониженную передачу "1" на автомате и без проблем выезжает по снегу. По ходу движения переключаюсь на "2" потом "D". дорогу держит хорошо, руля слушается, на поворотах уверенна.

Съездил в Москву - туда-обратно, все в полном порядке. Кик-даун замечательно выручает при обгоне. Расход 5,5-6 л/100 км. Бака хватило с Питера до Москвы. Спина не устала.

[Муфта]

Сообщение от Epidemic

Чего-чего? Как раз таки у Поло цепь.

И у "ниссанов" на моторах вполне себе цепи.