Хочу ещё раз поднять вопрос по поводу звона клапанов на холодном двигателе.
После ТО1 (регулировка клапанов) по утрам на холодную 20-30 секунд стучат клапана. Потом стук пропадает.
По утрам у нас на улице 15 тепла. А они стучат.
Вопрос: должны ли они стучать?
Я не про то, что это якобы допустимо, а про то: должны ли?
Ларик, я же тебе писал. Это 8клапанный двигатель. Не забивай себе голову. Он тихим никогда не был и не будет. "Шептать" (относительно) он умеет только на горячую и то не у всех