|
|
19.01.2012, 19:50
|
#1
|
Форумчанин
Регистрация: 27.09.2011
Адрес: Липецк
Возраст: 36
Пол: Мужской
Сообщений: 152
|
Кто решил проблемы с термостатом?
Продолжение темы, архив здесь: http://www.lada-granta.net/showthread.php?t=8041
термостат для двигателей 11183 и 21116, 21126
На грантах с двигателями 11183 и 11186(21116),21126 применяется термостат фирмы BEHR.
Элементы термостата:
1 – корпус;
2 – уплотнительное кольцо;
3 – баллон;
4 – пружина;
5 – фиксирующая пластина;
6 – крышка
Термостат состоит из металлического баллона с термочувствительным наполнителем, пружины и ее фиксирующей пластины. Шток баллона входит в гнездо корпуса термостата. В закрытом положении термостата (на непрогретом двигателе) его пружина, опираясь на фиксирующую пластину, прижимает тарелку баллона к седлу отверстия в корпусе, закрывая канал между корпусом и крышкой термостата. В результате перекрывается поток охлаждающей жидкости через радиатор системы охлаждения. При этом вся жидкость циркулирует по малому кругу системы охлаждения: насос, рубашки охлаждения блока цилиндров и головки блока, корпус и крышка термостата, радиатор отопителя, пароотводящий шланг радиатора системы охлаждения, расширительный бачок, подводящая труба насоса. При достижении температуры охлаждающей жидкости (85±2) °C наполнитель баллона термостата начинает расплавляться и увеличивает свой объем, выталкивая шток из баллона термостата. При этом тарелка баллона отходит от седла, и жидкость начинает циркулировать по большому кругу, включающему в себя насос, рубашки охлаждения блока цилиндров и головки блока, корпус и крышка термостата, радиатор системы охлаждения, пароотводящий шланг радиатора системы охлаждения, расширительный бачок, радиатор отопителя, подводящая труба насоса. При достижении охлаждающей жидкостью температуры (100±2) °C клапан термостата полностью открывается.
Баллон термостата
Датчик температуры охлаждающей жидкости
Датчик температуры охлаждающей жидкости, установленный в крышке термостата, выдает информацию контроллеру системы управления двигателем
[свернуть]
Отличия в конструкции термостата.
Неисправности термостата.
Если с наступлением холодов стало заметно , что двигатель стал греться дольше, то стоит обратить внимание на исправность термостата. При прогреве верхний патрубок (после термостата в сторону радиатора) не должен прогреваться более чем 20-25 см( примерно до первого изгиба немного вниз шланга) до открытия клапана термостата при 80-83 градусах. Если греется весь шланг и верх радиатора до срабатывания клапана, то клапан термостата не герметичен и требует замены. [свернуть]
Как проще слить ОЖ для замены термостата
Для снятия термостата достаточно слить 2-2.5 литра охлаждающей жидкости. Вот самый простой способ Лучше еще поддомкратить водительское колесо и когда снимать термостат подставить под него обрезок пластиковой бутылки. Тогда вообще ни капли можно не пролить. [свернуть]
ПР 20-14 методический материал по системе охлаждения двигателей автомобилей.
Предписание №20-14 от 25-03-2014 — О дефектах термостатов
Вот весь список подходящего.
[свернуть]
Последний раз редактировалось Oleg08; 25.11.2022 в 20:18.
|
|
|
18.12.2012, 08:55
|
#611
|
Форумчанин
Регистрация: 22.12.2011
Адрес: Бирск
Возраст: 44
Пол: Мужской
Сообщений: 1,273
|
Re: Термостат
Цитата:
Сообщение от Олег М
мне кажется можно было и старый термоэлимент доработать.чем покупать другой.у родного пружина слабая если её усилить взять пружину от наших термосов и шток сточить 3мм.тем более родной разборный.лишь бы не травил на большой круг.И будет счастье.Как-то так
|
Да тут фиг знает,что делать несколько раз разбирать тоже не охото,точить, пружину другую искать,сменил термоэлимент держит стабильно менее 83 не падает но никак не 72-76 с родным.
__________________
В мире нет Вечных Двигателей, зато полно Вечных Тормозов (с) Жизнь
|
|
|
18.12.2012, 10:01
|
#612
|
Форумчанин
Регистрация: 09.11.2012
Адрес: неебет
Пол: Мужской
Сообщений: 42
|
Re: Термостат
А кто знает , какой внутренний диаметр шланга , который идет от термоса на радиатор , 32 мм ? Думаю проблему можно решить , подобрав термос от иномарки градусов этак на 95 , и , обточив корпус , засунуть его в верхний патрубок, а снаружи обжать хомутом . Наши термосы вряд ли найдешь на температуру выше 85, т.к. евро - 4 и оптимальная температура для него 78-83 градуса. Ну и найти в магазине нормально работающий оригинальный термос проблема как я понял . У знакомого таксиста этих термосов уже 7 за 2 года накопилось ...
Последний раз редактировалось feudor; 18.12.2012 в 12:28.
|
|
|
18.12.2012, 12:34
|
#613
|
Форумчанин
Регистрация: 03.07.2012
Адрес: Новосибирск
Возраст: 45
Пол: Мужской
Сообщений: 1,647
|
Re: Термостат
Цитата:
Сообщение от дим233
А кто знает , какой внутренний диаметр шланга , который идет от термоса на радиатор , 32 мм ? Думаю проблему можно решить , подобрав термос от иномарки градусов этак на 95 , и , обточив корпус , засунуть его в верхний патрубок, а снаружи обжать хомутом . Наши термосы вряд ли найдешь на температуру выше 85, т.к. евро - 4 и оптимальная температура для него 78-83 градуса. Ну и найти в магазине нормально работающий оригинальный термос проблема как я понял . У знакомого таксиста этих термосов уже 7 за 2 года накопилось ...
|
Не совсем понял что вы хотите сделать? врезать термос от иномарки между штатным термосом и радиатором в верхний шланг?
|
|
|
18.12.2012, 15:55
|
#614
|
Форумчанин
Регистрация: 11.10.2011
Адрес: Мос обл
Возраст: 36
Пол: Мужской
Сообщений: 133
|
Re: Термостат
Цитата:
Сообщение от John_Po
Думаю проблему можно решить , подобрав термос от иномарки градусов этак на 95 , и , обточив корпус , засунуть его в верхний патрубок,
|
Да проще кран шаровой поставить.
|
|
|
18.12.2012, 16:17
|
#615
|
Форумчанин
Регистрация: 03.07.2012
Адрес: Новосибирск
Возраст: 45
Пол: Мужской
Сообщений: 1,647
|
Re: Термостат
Незнаю ребята. я тоже долго думал как усовершенствовать работу термоса и температуру в салоне в частности и прихожу к выводу что не нужно мешать машине работать. Всякие доп. термостаты и краны шаровые лепить, ну не фиг выеживаться, если изначально система охлаждения двигателя так устроена зачем выдумывать? Где гаранатия что в один прекрасный момент ты не забудешь про шаровый кран и не перегреешь машину или термос твой ЗАМОРСКИЙ откажет?! Нет такой гарантии, поэтому лучше пусть остается как есть! Кого не устраивает т-ра в салоне - ну купите вы тепловентилятор запитайте от прикуривателя и ездийте в майке в -30 град.
|
|
|
18.12.2012, 16:52
|
#616
|
Форумчанин
Регистрация: 09.11.2012
Адрес: неебет
Пол: Мужской
Сообщений: 42
|
Re: Термостат
Цитата:
Сообщение от John_Po
Не совсем понял что вы хотите сделать? врезать термос от иномарки между штатным термосом и радиатором в верхний шланг?
|
именно
Добавлено через 55 секунд
Цитата:
Сообщение от John_Po
или термос твой ЗАМОРСКИЙ откажет
|
а если твой штатный термос откажет ?)
Сеня ездил в центр - круг 250 км , температура улицы -16 с ветром , температура двигла держится 79-81 при 110 -120 км/ч . В машине тепло , ехал без куртки, но НЕ НРАВИТСЯ мне такая температура движка . Голову пока забивать особо не буду , понаблюдаю . Щас как полумеру купил утеплитель для труб и заткнул щели в бампере и решетке .
Последний раз редактировалось дим233; 18.12.2012 в 16:57.
|
|
|
18.12.2012, 16:55
|
#617
|
Форумчанин
Регистрация: 29.10.2011
Адрес: Рязань
Возраст: 54
Пол: Мужской
Сообщений: 222
|
Re: Термостат
Цитата:
Сообщение от John_Po
...если изначально система охлаждения двигателя так устроена зачем выдумывать? ...
|
Тоже так считаю.
Цитата:
Сообщение от John_Po
Кого не устраивает т-ра в салоне - ну купите вы тепловентилятор запитайте от прикуривателя и ездийте в майке в -30 град.
|
А вот тут мимо. Выше температура двигателя - меньше расход.
А при пониженной температуре еще и сильно прожорливый потребитель вешать - на это сильно озабоченные экономией топлива не пойдут.
|
|
|
18.12.2012, 16:56
|
#618
|
Форумчанин
Регистрация: 03.07.2012
Адрес: Новосибирск
Возраст: 45
Пол: Мужской
Сообщений: 1,647
|
Re: Термостат
Цитата:
Сообщение от дим233
а если твой штатный термос откажет ?)
|
Ну а что вы хотите предложить? Давайте тогда вообще термос уберем и будем жижу по большому кругу гонять и все, вообще никаких рисков, вы не находите?
|
|
|
18.12.2012, 17:00
|
#619
|
Форумчанин
Регистрация: 09.11.2012
Адрес: неебет
Пол: Мужской
Сообщений: 42
|
Re: Термостат
Цитата:
Сообщение от John_Po
Ну а что вы хотите предложить? Давайте тогда вообще термос уберем и будем жижу по большому кругу гонять и все, вообще никаких рисков, вы не находите?
|
Да ниче я вам не хочу предложить. Я просто спросил : какой внутренний диаметр шланга от термоса до радиатора который ?
Кстати на Лачетти народ ставил термосы на 95 град в патрубок . Итог : двигло держит 95-97 , расход на поллитра меньше , ну и теплее ессно ...
Насчет рисков предлагаю поискать вам инфу , чем чреват недогрев .
|
|
|
18.12.2012, 17:01
|
#620
|
Форумчанин
Регистрация: 03.07.2012
Адрес: Новосибирск
Возраст: 45
Пол: Мужской
Сообщений: 1,647
|
Re: Термостат
Цитата:
Сообщение от SNBRF
А вот тут мимо. Выше температура двигателя - меньше расход.
А при пониженной температуре еще и сильно прожорливый потребитель вешать - на это сильно озабоченные экономией топлива не пойдут.
|
Ну а что вы предлагаете, если некоторых форумчан не устраивает что в машине холодно и движок на 2-й скорости отопителя выстужается. мне ничего в голову не приходит кроме как тепловентилятора в салон.
|
|
|
|
|