Чип-тюнинг двигателя ЛГС - Архив

[Oleg08]

Тема всплывает периодически, соберем сюда все по прошивке и пр.

Статьи по фазам впрыска, взято отсюда: http://www.lada-granta.net/showpost....&postcount=780

https://yadi.sk/i/K_iWb78iijhL3
https://yadi.sk/i/RqwCwA7lijhQK

Сообщение от хусен

Такой вопрос, если поставлю ресивер , прошивать надо будет??

Для прихода надо, но не прошьешь нигде, тока ЭБУ менять. Наш М74 надо откатывать, но никто с ним не связывается.

[Kot 01]

Поднимать мощность углами это делают только дилетанты.

Такое на новых системах уже не прокатывает, от моментной модели больше толку.

[PV.]

УОЗ, запаса нет, на 95 в жару отскок легко до 12 гр доходит

Олег просвети про отскок.
Есть на приборке хрень градусов угла зажигания. При езде может менятся от 0 до 30 или до 40 градусов, не помню. Взаимосвязь и нажатие на газ отсутствует, градус меняется хрен знает как и зачем. На ХХ тоже меняется, предпологаю что так ХХ градусом ровняется.
Видел вроде до 40 град. или до 30, забыл. Что значит?

[Oleg08]

Сообщение от PV.

Видел вроде до 40 град. или до 30, забыл. Что значит?

Ничего не значит. Есть такой параметр "отскок УОЗ по датчику детонации", предел у него 12 гр в стоке. Как только УОЗ приближается к границе начала детонации (ухом ее еще не слышно), ДД начинает ее чуять и ЭБУ припоздняет УОЗ, о чем и сообщает в параметре "отскок". Чем хуже бензин, или выше температура воздуха, или выше углы в прошивке, тем больше будет отскок. Когда выйдет за 12 гр - детонация будет слышна ухом.

Добавлено через 2 минуты
Поэтому есть текущий фактический УОЗ = Теоретический УОЗ (заложенный в прошивке) - Отскок_УОЗ_по_ДД.

Добавлено через 3 минуты
На ХХ детонация не проверяется, как и при торможении двигателем.

[в-72]

Олег ты какой то "звонарь" получаешься)))) У тебя всё всегда звенит и отскакивает)))
Элиста-родина бадяжного бензина судя по тебе.
Сейчас углы никто вроде не закручивает,кубань сток ставит ледокол тоже-это я про свою прошиву.Пауль на 3 градуса задрал. Видимо поняли что УОЗы крутить нет смысла на стоке,они и так не плохо выкатаны.

[Oleg08]

Сообщение от в-72

кубань сток ставит

На ЛГС ни фига не сток у него, я же тебе писал выше.

[в-72]

Сообщение от Oleg08

На ЛГС ни фига не сток у него, я же тебе писал выше.

а я тебе выше писал что я про свою прошиву говорю.У меня сток а у тебя как то не совсем получается
Короче я так понимаю надо брать редактор и самому крутить софтину под эти валы как раньше я крутил январик.

Добавлено через 2 минуты
Олег у меня что то опендиаг сам обновился и его логи перестали открываться в Diag View,пишет что ошибка какая то. Ты логи елм снмаешь блюпупным?

[Oleg08]

Сообщение от в-72

Ты логи елм снмаешь блюпупным?

Да, но я прогу давно не обновлял. Посмотри любым текстовым редактором, логи в каком формате.

[в-72]

формат загружает но когда открываешь графики он что то пишет и куку. Твой лог открыл без проблем.

[Oleg08]

Сообщение от Oleg08

Посмотри любым текстовым редактором, логи в каком формате.

сравни формат с моими в редакторе текстовом.

Добавлено через 1 минуту
выложи сюда (в архиве) или на почту мне пришли olegbog мыло-ру

[PV.]

Ничего не значит. Есть такой параметр "отскок УОЗ по датчику детонации", предел у него 12 гр в стоке. Как только УОЗ приближается к границе начала детонации (ухом ее еще не слышно), ДД начинает ее чуять и ЭБУ припоздняет УОЗ, о чем и сообщает в параметре "отскок". Чем хуже бензин, или выше температура воздуха, или выше углы в прошивке, тем больше будет отскок. Когда выйдет за 12 гр - детонация будет слышна ухом.

Подожди, приборка кажет угол опережения зажигания в градусах(все данные с приборки совпадают с "Опен Диаг". Сравнивал спецом).
Допустим кажет 27гр. По каким параметрам ЭСУД берет этот градус? Разве не по датчику детонации? Или они прописаны? А как прописаны, режимов же работы вагон............. . Или по датчику останавливает увеличение угла опережения, если детонация дальше, то минус 12? Так ЭСУД опережает запросто точно больше 30 гр. Почему минус 12 всего? Или от ноля опережения, минус 12?
В карбюраторных движках, трамблер опережает от величины вакуума во впуске. Не попал в зажигание, держи звон, или затуп движка, по выхлопу на ХХ слышно(жигули).
Ха ха ха! Ну озадачил!