 |
|
13.02.2015, 10:07
|
#611
|
Форумчанин
Регистрация: 27.10.2011
Адрес: Сибирь
Возраст: 56
Пол: Мужской
Сообщений: 309
|
Re: Жор масла ДВС 21116 и его причины.
Хотя бы почитайте литературу техническую, по обслуживанию и ремонту автомобиля. Соотнесите объемы и затратность работ, прежде чем писать. Оптимальный вариант замены поршневой группы описан подробно! (Двигатель из автомобиля вынимают только для расточки либо серьезного ремонта (для снятия коленвала например). Но это уже другие деньги-время.
|
|
|
13.02.2015, 10:30
|
#612
|
Форумчанин
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 50
Пол: Мужской
Сообщений: 18,574
|
Re: Жор масла ДВС 21116 и его причины.
Да по затратам труда не большая разница (раньше была на 21083).
Скрытый текст
Обычной лебёдкой доставал двигатель в гараже - несколько болтов крепления подушек и КПП (двиг вместе с КПП на лебёдке, потом снимал КПП - замена сальников до кучи) мне показались куда проще съёма ГБЦ, в которой последний раз потянуло несколько шпилек с их последующей заменой и как бы рабочую голову совсем не хотел трогать/двигать. Из-за низкооктанового бензина на поршнях обломало юбки (лил халяву от грузовиков). Нужна была замена только поршней (пробег был не более 30000 км после капиталки). До капиталки ел нормально 80й, после уже не мог, а бензин был.
[свернуть]
Ес-но снять ГБЦ и поддон проще и вынуть поршня через верх(как положено), открутив только шатунные болты - п росто сразу не представил объём работ, потому мне наоборот показалось проще через низ т.к. когда я снимал ДВС не показалось, что это как то сложно и в течении светлого дня всё было снято и на сл. день купил новые поршня и воткнул собранный мотор на место. В отличие от этого с протяжкой ГБЦ как раз была проблема и я её не трогал второй раз.
Последний раз редактировалось www-shurik; 13.02.2015 в 11:02.
|
|
|
27.02.2015, 11:43
|
#613
|
Форумчанин
Регистрация: 27.02.2013
Адрес: БЕЛГОРОД
Возраст: 61
Пол: Мужской
Сообщений: 696
|
Re: Жор масла ДВС 21116 и его причины.
Первое упоминание о расходах масла моего мотора)) инструкция на Дацун))
__________________
Было : 2715, 2105-2 шт, 2107-2шт, 21213,11183,Гранта))
Последний раз редактировалось destin; 27.02.2015 в 22:39.
|
|
|
23.03.2015, 16:42
|
#614
|
Форумчанин
Регистрация: 09.11.2014
Адрес: Московия
Пол: Мужской
Сообщений: 4,743
|
Re: Жор масла ДВС 21116 и его причины.
Цитата:
Сообщение от Andrej1984
Лукойлом не поможешь
Расход масла будет увеличиваться, от давления газов начнёт щуп выстреливать, поймаешь клина на трассе где нибудь
Добавлено через 7 минут
Далее предлагаю это обсуждать в разделе Двигатель
|
лук поможет сократить расходы на доливку
Нет газов в ДВС, все уходит в выхлопную. В любом случае тема заезжанная, что случится или как отремонтирую, обязательно отпишусь) но это думаю будет не скоро, надеюсь )
|
|
|
23.03.2015, 17:00
|
#615
|
Форумчанин
Регистрация: 05.05.2013
Адрес: Ноябрьск
Возраст: 40
Пол: Мужской
Сообщений: 11,961
|
Re: Жор масла ДВС 21116 и его причины.
Цитата:
Сообщение от Норма
Нет газов в ДВС, все уходит в выхлопную
|
Я думал такого не бывает )))
|
|
|
23.03.2015, 17:02
|
#616
|
Форумчанин
Регистрация: 09.11.2014
Адрес: Московия
Пол: Мужской
Сообщений: 4,743
|
Re: Жор масла ДВС 21116 и его причины.
Цитата:
Сообщение от Andrej1984
Я думал такого не бывает )))
|
ну я понял про что ты, если кольца с поршнями то газы должны идти вниз, с сапуна ничего не дымит, проверял, правда давно , надо перепроверить)
Дым с трубы
|
|
|
25.03.2015, 16:38
|
#617
|
Форумчанин
Регистрация: 05.04.2013
Адрес: Msk
Пол: Мужской
Сообщений: 68
|
Re: Жор масла ДВС 21116 и его причины.
Цитата:
Сообщение от Норма
Конечно такое может быть и после второй смены колпачков и опять на 2м цилиндре косяк, но шансы низки )) Как вариант направляющая клапана, но думаю когда меняли в сервисе, заметили бы может, в их интересах бабла срубить, хотя я не знаю можно ли это без снятия бошки увидеть
|
Я однажды на новых колпачках, проехал всего 2 тысячи, и жрать начало как и прежде. Думал что при сборке проглядел износ направляющих, но когда снял голову, у видел что 5 колпачков просто "кончились", заменил на колпачки другой фирмы. Вот около 10 тысяч уже двигатель прошел, расход масла минимальный.
|
|
|
26.03.2015, 00:33
|
#618
|
Форумчанин
Регистрация: 09.11.2014
Адрес: Московия
Пол: Мужской
Сообщений: 4,743
|
Re: Жор масла ДВС 21116 и его причины.
Цитата:
Сообщение от Koanda
Я однажды на новых колпачках, проехал всего 2 тысячи, и жрать начало как и прежде. Думал что при сборке проглядел износ направляющих, но когда снял голову, у видел что 5 колпачков просто "кончились", заменил на колпачки другой фирмы. Вот около 10 тысяч уже двигатель прошел, расход масла минимальный.
|
а мне достаточно было несколько км, чтоб увидеть налет на свече и понять что ничего не дал ремонт, бабло на ветер
|
|
|
25.04.2015, 21:43
|
#619
|
Форумчанин
Регистрация: 09.11.2014
Адрес: Московия
Пол: Мужской
Сообщений: 4,743
|
Re: Жор масла ДВС 21116 и его причины.
Последний раз редактировалось Норма; 25.04.2015 в 22:01.
|
|
|
25.04.2015, 22:20
|
#620
|
Форумчанин
Регистрация: 24.02.2012
Адрес: Оренбург
Возраст: 56
Пол: Мужской
Сообщений: 578
|
Re: Жор масла ДВС 21116 и его причины.
Норма, Какой пробег? Какой расход?
|
|
|
|
|