С иномарки на LADA GRANTA

[kll]

Сообщение от Vito

Хм...Я при росте 170 и весе 72 в Нексию пролазил... А в Гранту вхожу.

Строевым шагом?

Две недели назад купил вторую Гранту, жене, подарок на ДР , пересела на нее с Опеля Тигра. Довольна как слон. Все прошу ее отписаться на форуме, она здесь зарегена, но "Чукча не писатель, Чукча читатель" Единственные два минуса она отметила, внутрисалонное зеркало менее информативно и сцепление срабатывает не в начале хода педали, но это дело привычки. Все остальное устраивает полностью, за руль старой машины даже нет желания садиться, придется мне перегонять ее в салон на продажу

[Муфта]

Сообщение от kll

внутрисалонное зеркало менее информативно

Питерский "Политех" выпускает недорогие панорамки, которые ставятся на штатное зеркало и практически не дают искажений. Покупал для "Гранты", но в итоге воткнул в "Логан" - там с салонным зеркалом такая же беда, пары сантиметров длины не хватает. Экономисты, блин...

[Roshchik]

тему правильнее было бы назвать С новой иномарки, на новую гранту..)

[Vitaly]

Сообщение от Vito

Хм...Я при росте 170 и весе 72 в Нексию пролазил... А в Гранту вхожу.

А я при росте в 198 см. в Гранту без особых проблем сажусь. Очень важное для меня достоинство машины.

[Limon33]

Сообщение от Vitaly

А я при росте в 198 см. в Гранту без особых проблем сажусь. Очень важное для меня достоинство машины.

Их намного больше, поверьте. И шильдик на капоте не самое главное, это точно.

[zver]

Сообщение от Limon33

Их намного больше, поверьте. И шильдик на капоте не самое главное, это точно.

Да бог с ним шильдиком. Ладно бывают компанию со строгой корпоративной этикой и там авто должно соответствовать. Но это все же довольно редко. Кода я взял свой люкс мне тоже начали твердить: да ты что , ты же начальник отдела, да плюс зп подняли прилично. бери иномарку. После того как некоторых твердильщиков прокатил на Люксе с АКПП тексты немного поменялись: ну вроде здорово , но иномарка лучше. Но ни один не смог внятно объяснить мне почему я должен был переплатить за Солярис (мне нравится и рассматривался как первоочередной вариант) порядка 160 тысяч с меньшим набором опций, но с большим набором допов (от 85 тыс в АГАТЕ, на меньшее не согласны и не продают). Вот как то так.
На Калиновском форуме есть паренек с Ростова с пеной у рта доказывающий что опель астра в старом кузове венец творения. Почитать так копия местный Nsnet. Да что говорить во многих, даже в молодых (хотя у них то вот откуда) живет совковое сознание о том что ино это блин полюбасу круче. Вообщем для таких пора бесплатные клиники с мягкими стенами открывать. Они еще как правило любители в шашки на дороге поиграть с летальным исходом. Года два назад у меня с одним из таких был интересный случай. Я ехал на Калине спокойно и ни кого не трогал. Догнал Фабию перед которой шел КАМАЗ. Минут 20 мы ехали втроем, скорость небольшая и возможности для обгона были. Я не любитель двойных обгонов, но пришлось. А вот дальше была картина маслом. Шкода как ужаленная в одно место помчалась за мной. И стала пытаться обгонять. Дорога уже пошла холмистая и с поворотами. Ну и вот он момент истины: я решаю что надо бы его пропустить от греха подальше. Шкода пролетает мимо меня и прямой наводкой улетает в кювет минуя отбойник (не заметил поворот со спуском). Я остановился помочь. Когда водитель с пассажиркой выбрались , я спросил "куда он так вдруг погнался". Ответ убил меня: " я не для того шкоду брал , чтобы меня какой то лох на калине обгонял". Как говорится апплодисменты и занавес.

[wovan]

Сообщение от zver

" я не для того шкоду брал , чтобы меня какой то лох на калине обгонял".

есть такое , иной раз чувствуется и самое интересное что ребята с нормальными тачками типа ауди , мерса и таму подобными такой фигней не страдоют ))
а вот б / у японки или так называемые бюджетные иномарки пытаются даказать непонять что

[Vitaly]

Сообщение от zver

я не для того шкоду брал , чтобы меня какой то лох на калине обгонял". Как говорится апплодисменты и занавес.

Понты дороже денег.

[Vitaly]

Сообщение от Limon33

Их намного больше, поверьте. И шильдик на капоте не самое главное, это точно.

У любой машины есть достоинства и недостатки, для меня одним из наиболее важных достоинств при покупке, была возможность нормально в ней сидеть, и ее цена. За те деньги, что я за нее отдал, мог купить только очень хорошо подержанный Логан, который собирался покупать, пока не узнал о Гранте. Пришлось недавно чуть проехаться по трассе на Форде Фокусе (где-то км. 100) каких-то революционных отличий я не заметил. Конечно понимаю, что это не показатель.

[VIRUS]

Нексия у меня почему то асоциируется с 99 и хоть убей,уже мазоли на глазах от 99