Оптика , фары и лампы Лада Гранта

[trek]

Для ближнего света экономия рискует не отбиться. Для дальнего с одной лампой в фаре тоже. Сгорят они по любому, отработавши свои часы.
Остаться без света вообще на пару десятых секунды серьезное испытание на трассе может оказаться.

[Mishanya]

Сообщение от TO-13

Я тоже на Който смотрю, но сначала я заколхозю плавное включение БС, как то не хочется словить перегорание лампочек за 1,5 штуки рублей.

Так они же через реле включаются, какие там броски? Уж если и перегорят, то либо из-за брака, что при такой цене просто недопустимо, либо от старости.

[trek]

Сообщение от Mishanya

Так они же через реле включаются, какие там броски?

При чем здесь реле?

[Хенрих Фьёрд]

я брал Които за 1150 р.
в общем-то не дороже всяких найтбрекеров или экстримвижион +100%. но, судя по отзывам, живут ощутимо дольше.
от себя могу сказать, что они реально круче Нарвы +50%, то есть на голову выше.
а Нарва +50% светила получше штатных ламп. но я год катал с нарвой, поэтому привык к ней и Които сравниваю с ней.

[maks962273]

Сегодня поставил OSRAM COOL BLUE INTENSE дождусь темна и посмотрим что они из себя представляют. У друга на KIA RIO стоят с завода , на свет не жаловался.

[maks962273]

вечером по пробовал, мне понравилось, лучше чем сток. В принципи , за 500 рублей - можно купить.

[Andrey96]

Сообщение от maks962273

вечером по пробовал, мне понравилось, лучше чем сток. В принципи , за 500 рублей - можно купить.

Сообщение от Andrey96

Я себе поставил OSRAM cool blue intense стало намного лучше даже на мокром асфальте хорошо видно . а дальний сказка

Я даже фары чуть выше поднял , света достаточно.

[wovan]

Я даже фары чуть выше поднял , света достаточно.

хорошо что мы в разных городах живем и видимо никогда ночером не пересекемся

[Kolya85]

Сообщение от wovan

хорошо что мы в разных городах живем и видимо никогда ночером не пересекемся

если машина не битая(то есть фары смотрят как надо), лампочки стандартные(то есть желтые, не сверхяркие), то ближний не будет слепить даже на самом высоком положении. потому что много машин пятилетних знаю-никто в них фары не регулировал, с лампами не экспериментировал-не слепят. а право задирать фары на ближнем можно-так как хочется видеть подальше(не думайте что если вам моргают то вы их слепите-некоторым кажется что их слепят). Мне вон за километр моргают-типо включай ближний-а я еду сотню, а по правилам за городом 300 метров, причем мне то за километр почему то не мешает видеть даже колхозные ксенон-потому что смотрю на дорогу а не вдаль

[trek]

Сообщение от Kolya85

то ближний не будет слепить даже на самом высоком положении. потому что много машин пятилетних знаю-никто в них фары не регулировал, с лампами не экспериментировал-не слепят. а право задирать фары на ближнем можно-так как хочется видеть подальше(не думайте что если вам моргают то вы их слепите-некоторым кажется что их слепят). Мне вон за километр моргают-типо включай ближний-а я еду сотню, а по правилам за городом 300 метров, причем мне то за километр почему то не мешает видеть даже колхозные ксенон-потому что смотрю на дорогу а не вдаль

Эксплуатация транспортного средства с неправильно отрегулированными фарами запрещена. Плохо, что много еще неадекватов, не понимающих сути регулировки фар. Объяснить им Невозможно. Еще и бравируют своей глупостью.