Иммобилайзер в Гранте

[lyncher]

Сообщение от sinobi

Каково отличие в принципе охраны между штатной защитой и установленной сигнализации? Помимо брелка и отображения оперативной информации в нем по машине...

если под "штатной" имеется ввиду только иммобилайзер, то отличия очевидны: иммо защищает только от угона, а сигнализация защищает от вскрытия!
"сигнализация" - от сигнализировать, информировать!

[trek]

lyncher, ага, только обзываются они противоугонными сигнализациями. О чем первое слово говорит разжевывать не будем.

[lyncher]

Сообщение от trek

обзываются они противоугонными сигнализациями

ну тактода - как угонишь, если при вскрытии заорёт?

[trek]

lyncher, дык ежу ясно что только называются, но не являются. Ну еще двери угонщику заботливо откроют, чтоб руки не марал, вскрывая личинки дверные.

[владим11]

кто нибудь вкурсе,что после 1000 нажатий вне зоны действия штатной сиги,иммо блокируется?

Добавлено через 7 минут

Сообщение от lyncher

sinobi, так я и писал про иммо! люксовая сигналка у же не только иммобилайзер, а уже именно полноценная сигнализация и смысл ставить стороннюю теряется! автозапуск?.. нет ли автозапуска отдельно от сигналки?

у штатной много минусов.дальность действия,односторонняя связь,неинформативная,рабо тает только на взлом...паузы при открытии или закрытии стекол и багажника.Отойдешь так на рынке метров на 150-200,а она начнет орать,во первых чья орет-непонятно,т.к. односторонняя,ну и выключить ее можно только пробежавшись с легким спринтом.

[Jekson]

Сообщение от владим11

кто нибудь вкурсе,что после 1000 нажатий вне зоны действия штатной сиги,иммо блокируется?

ИММО не блокируется, не вводите в заблуждение народ. Перестанет работать рабочий ключ. Требуется переобучение ключа.
Для ИММО используется другая схема рабочего ключа, энергонезависимая.

[владим11]

Сообщение от Jekson

ИММО не блокируется, не вводите в заблуждение народ. Перестанет работать рабочий ключ. Требуется переобучение ключа.
Для ИММО используется другая схема рабочего ключа, энергонезависимая.

не ввожу,так как это был по сути вопрос(кто нибудь вкурсе).мельком прочитал.но сути неприятности не меняет,так как машину не заведешь,а обучающий ключ,обычно никто с собой не возит.

[Malchish]

Сообщение от владим11

но сути неприятности не меняет,так как машину не заведешь

рассинхронизация кода радиоканала сигнализации никак не влияет иммобилизатор, и следовательно, на пуск двигателя

[владим11]

Сообщение от Jekson

ИММО не блокируется, не вводите в заблуждение народ. Перестанет работать рабочий ключ. Требуется переобучение ключа.
Для ИММО используется другая схема рабочего ключа, энергонезависимая.

тоесть,происходит 1001вое нажатие вне зоны покрытия и обученный ключ становитсч необученным.подходишь к машине,открываешь ее и едешь?иммо тоже становится неактивирован?если знаете-опишите,что происходит с иммо.

Добавлено через 5 минут

Сообщение от Malchish

рассинхронизация кода радиоканала сигнализации никак не влияет иммобилизатор, и следовательно, на пуск двигателя

хорошо подумал,что написал?ведь если не влияет,то машина в режиме охраны остается?и будет орать при открытии и заводке негодным ключом?и да...если тяжек в понимании-я не спорю,а задавал вопрос)).

[Malchish]

Сообщение от владим11

подумал,что написал?

обычно пытаюсь это делать, прежде, чем что-то сказать.
"иммобилизатор" и "тревожная сигнализация" -- есть две разные функции.
код радиоканала сигнализации не имеет никакого отношения к паролю иммобилизатора.

Сообщение от владим11

машина в режиме охраны остается?и будет орать при открытии

будет, только до включения зажигания "своим" ключем

Сообщение от владим11

заводке негодным ключом

с какой стати ключ станет негодным?!