Единственное, о чем нужно заботиться, это чтобы сечение провода, приходящего в МУС и коммутируемого с проводом ПТФ, совпадало в комплектациях Норма и Люкс (а оно, судя по всему, совпадает).
Единственное, о чем нужно заботиться, это чтобы сечение провода, приходящего в МУС и коммутируемого с проводом ПТФ, совпадало в комплектациях Норма и Люкс (а оно, судя по всему, совпадает).
Я до этой страницы не осилил, собственно поэтому и задал вопрос.
А так спасибо - именно то что я искал и нашел )))
я на норме от 58 контакта МУС брал на управление реле и подсветку кнопки от приоры, питание с аккумулятора, так как на том же ларгусе с габаритами птф включаются при включенном двигателе. а 30 контакт муса передние ПТФ бы потянул?
Последний раз редактировалось Kolya85; 01.09.2013 в 23:51.
Кто скажет почему после 20 минут работы стекла горячие
нормальное явление. Галогеновые лампы могут разогреваться до 500грС.
Поэтому и надо быть аккуратнее при проезде луж и тыканье в сугробы. От резкого охлаждения стекла лопаются.
Если фары не китайская подделка, а Киржачь, БОШ или ЛУЧ то не расплавится.
У меня ЛУЧ, поплавилось немного гнездо под крепеж лампы в одной фаре, но стояли лампы китайские с небольшим перекосом. Знаю еще один случай когда место под установку лампы плавилось, но там так же было связано с кривой установкой лампы.
кому нибудь попадались жёлтые туманки на гранту или калину??? или как сделать из белых чтоб светили жёлтым??одной заменой лампочки я понимаю не решишь дело
кому нибудь попадались жёлтые туманки на гранту или калину??? или как сделать из белых чтоб светили жёлтым??одной заменой лампочки я понимаю не решишь дело