|
|
25.12.2019, 01:54
|
#621
|
Форумчанин
Регистрация: 27.02.2012
Адрес: Владимир
Пол: Мужской
Сообщений: 5,547
|
Re: На что новое пересесть с гранты?
Цитата:
намерили 144мм в обычных версиях и 17см с небольшим в кросс версиях
|
Энергетик говорил, что клиренс сохранили.
Да даже если 145 - на гранте автоматной столько же было от защиты, и ничо, особо нигде не прикладывался, т.к. в остальных местах всё так же высоко, как и на обычной с механикой.
Цитата:
может в субботу катну-разведую
|
Есть мысли махнуть гранту на вариаторную весту?
Так то комплектация комфорт там прям хороша - есть климат и ЗДТ и нету никакой лишней фигни типа атмосферных подсветок салона или вкраплений дермантина в сиденьях.
За которые надо переплачивать, если хочешь тот же климат с механикой.
|
|
|
25.12.2019, 10:26
|
#622
|
Форумчанин
Регистрация: 31.10.2018
Адрес: М.О.
Пол: Мужской
Сообщений: 1,662
|
Re: На что новое пересесть с гранты?
Цитата:
Сообщение от Neibot
Есть мысли махнуть гранту на вариаторную весту?
|
Как ни странно, но не очень уживаюсь с 09g, нет кайфа(в городе) для меня от такого коробаса. Пока прикидываю обмен обоих авто на весту cvt или гранту fl at или просто оставлю гранту старую для поездок на дачу и по местной пересеченке и буду арендовать при необходимости на выходные/отпуск машины более высокого класса, чтобы ездить далеко за пределами своего города. Для этого хочу Весту испробовать и на каникулы попробовать в прокат какой-нибудь аутлендер(на сайте рольфа 4500 пишут в сутки)
|
|
|
25.12.2019, 11:37
|
#623
|
Форумчанин
Регистрация: 22.08.2018
Адрес: Мордовия
Пол: Мужской
Сообщений: 821
|
Re: На что новое пересесть с гранты?
Цитата:
Сообщение от Hexff
ESP есть только у R3, у R4 нет. Но я скажу так, если в машине основные качества устраивают, я не вижу смысла упираться в стабу, перечеркивая все остальное, что тебе в машине важно.
|
Стабилизация очень полезная вещь и я рад, что за 10 лет эта опция дошла до бюджетных машин.
|
|
|
25.12.2019, 11:40
|
#624
|
Форумчанин
Регистрация: 05.02.2019
Адрес: Сызрань
Возраст: 43
Пол: Мужской
Сообщений: 1,045
|
Re: На что новое пересесть с гранты?
Цитата:
Стабилизация очень полезная вещь и я рад, что за 10 лет эта опция дошла до бюджетных машин.
|
я то же рад , НО! , к сожалению все эти системы на бюджетных авто плохо работают , в смысле не так точно как на дорогих иномарках и эта уверенность в системах безопасности часто подводит.
|
|
|
25.12.2019, 12:09
|
#625
|
Форумчанин
Регистрация: 03.03.2013
Адрес: Moscow
Возраст: 35
Пол: Мужской
Сообщений: 2,512
|
Re: На что новое пересесть с гранты?
Цитата:
Кому в лотерее не повезло - будут бегать в гарантию с новья.
Хорошо, если гарантийщики попадутся вменяемые.
|
В лотерею с любой машиной абсолютно может не повезти ... Она везде есть. Я почему-то уверен что на другую весту сяду любую новую и проблем с ней не будет если она заранее не укатана.
Бери вариатор H4M - там даже до 100 быстрее едет чем поло седан акпп по данным завода 11.3 сек )))
Тут любителей механики все равно очень мало.
Добавлено через 3 минуты
Кстати смотрятся лучше такие сидения и удобнее кажутся.
Добавлено через 41 секунду
Цитата:
Энергетик говорил, что клиренс сохранили.
Да даже если 145 - на гранте автоматной столько же было от защиты, и ничо, особо нигде не прикладывался, т.к. в остальных местах всё так же высоко, как и на обычной с механикой.
|
На туране щас как на поло просвет - мне не совсем хватает клиренса. На весте в самый раз.
Цитата:
Это уже проходили ))
Более не тянет.
|
Ну ездить на бюджетках всегда тоже не тянет, а с нынешними ценами новое авто лучше весты-поло сложно потянуть. Тот же поло и не практичен и мал. После весты даже садишься мало места и клиренса из основых недостатков. Ну и класса авто не чуствуется совсем )))
|
|
|
25.12.2019, 12:15
|
#626
|
Форумчанин
Регистрация: 05.02.2019
Адрес: Сызрань
Возраст: 43
Пол: Мужской
Сообщений: 1,045
|
Re: На что новое пересесть с гранты?
Цитата:
Ну ездить на бюджетках всегда тоже не тянет, а с нынешними ценами новое авто лучше весты-поло сложно потянуть. Тот же поло и не практичен и мал. После весты даже садишься мало места и клиренса из основых недостатков. Ну и класса авто не чуствуется совсем )))
|
купил мой товарищ кия рио акпп , новый с салона . жалеет ,нет никакого комфорта говорит . взял бы говорит гранту кросс и не парился ))
|
|
|
25.12.2019, 12:15
|
#627
|
Форумчанин
Регистрация: 03.03.2013
Адрес: Moscow
Возраст: 35
Пол: Мужской
Сообщений: 2,512
|
Re: На что новое пересесть с гранты?
Чем выше классом машина тем приятнее на ней ездить )) Я решил попробовать по цене новой гранты немца который 1.3 ляма стоил в 2011 году - за столько его брал первый владелец с салона ... А сейчас даже не знаю какая цена на такую машину бы была. Ляма два ?
В некоторых странах вообще новых машин не встретишь. Отдыхал в Киргизи летом, там 1-2 машины на 100 машин попадается свежего года выпуска до 3 лет.
Родственник тоже хонду степвагон купил недавно 2001 года с 150 тыс пробега. Ездит пару лет уже и все ок пока и в крым на ней даже не побоялся с семьей )
|
|
|
25.12.2019, 12:16
|
#628
|
Нижегородская ячейка
Регистрация: 26.10.2012
Адрес: Нижний Новгород
Возраст: 45
Пол: Мужской
Сообщений: 20,127
|
Re: На что новое пересесть с гранты?
Цитата:
купил мой товарищ кия рио акпп , новый с салона . жалеет ,нет никакого комфорта
|
Глазки надо открывать перед покупкой и головушкой думать
|
|
|
25.12.2019, 12:21
|
#629
|
Форумчанин
Регистрация: 05.02.2019
Адрес: Сызрань
Возраст: 43
Пол: Мужской
Сообщений: 1,045
|
Re: На что новое пересесть с гранты?
Цитата:
Глазки надо открывать перед покупкой и головушкой думать
|
думай не думай , для комфорта нужен кроссовер , о чем я его и уговаривал. у нас в ДЦ аркана стоит чуть дороже чем рио , а комфорт в разы лучше , но ему не нравится рено впринцыпе . пригласил его на тест-драйв - прокатился с ним , его мнение сильно улучшилось об аркане , думает теперь продать кию и купить аркану
|
|
|
25.12.2019, 12:28
|
#630
|
Нижегородская ячейка
Регистрация: 26.10.2012
Адрес: Нижний Новгород
Возраст: 45
Пол: Мужской
Сообщений: 20,127
|
Re: На что новое пересесть с гранты?
Цитата:
для комфорта нужен кроссовер
|
для комфорта нужна машина удовлетворяющая запросам конкретного владельца. а не так однобоко как это у тебя звучит
|
|
|
|
|