VW Polo седан - 5

[zver]

Сообщение от Neibot

Ну значит, мою гранту лифтбек на автомате канонично было бы сравнивать лишь только с автоматным рапидом. Ибо больше лифтбеков с автоматами в В-классе нет.
Но мне кажется, такое сравнение лишено смысла, т.к. сравнивать нужно сопоставимое по цене.

Кузов или обвес - это просто плюсики в копилку того или иного варианта в рамках схожей цены. А для кого-то не плюсики, а скорее переплата. Каждому своё.

Ну что ж ты тогда не сравниваешь с патриотом? С бу Прадо, йети итд. С сидом итд?

[lis@ndrew]

б/у вообще штука прикольная. Я как раз в поисках того, на что менять ларгуса. Смотрю именно б/у так как с третьим рядом и дизелем нового ничего за разумные деньги нема.
С удивдением обнаружил, что по запчастям SantaFe и Sorentо дешевле ларгуса... прозрел. Правда, кроме них рассматриваю еще mohave и ix55
Это я к чему? А к тому, что бюджет на замену авто у меня как раз 950-1050. Но, справедливости ради, хочу заметить, что найти адекватный экземпляр крайне сложно.

[Andrey163]

В смысле бессмыленно сравнивать? Вы этим же и занимаетесь.

[Neibot]

В смысле бессмыленно сравнивать? Вы этим же и занимаетесь.

В рамках одного ценового диапазона - почему бы и нет?

[Neibot]

Вот взять щас гранту лифтбек на автомате в люксе и сравнить с пустым поло.

Это именно тот выбор, который был у меня на момент покупки гранты лифтбек на автомате. Я бы и рад был конечно записать ей в прямые конкуренты каноничного рапида АТ, да вот ценник не позволял.

Добавлено через 2 минуты

Сравнивать корректно абсолютно все в рамках одной цены. Обычно выбираем то под бюджет.

Об чём и речь.

[lis@ndrew]

Сравнивать корректно абсолютно все в рамках одной цены. Обычно выбираем то под бюджет.

[zver]

Сообщение от lis@ndrew

Сравнивать корректно абсолютно все в рамках одной цены. Обычно выбираем то под бюджет.

Андрюха ну ведь помимо бюджета есть ещё набор функций и характеристик необходимых. И далеко не всегда в рамках одной цифры это присутствует у разных классов авто.

[wovan]

так сравнивать начинают от ценника и потом какие и где плюшки за эти деньги будут

[zver]

Сообщение от wovan

так сравнивать начинают от ценника и потом какие и где плюшки за эти деньги будут

Я привёл в пример разброс ценников по пбсолютно разным машинам и классам. Цена в одном диапазоне. Но они все РАЗНЫЕ. Изначально необходимо понимание КАКОЙ нужен автомобиль и для каких целей. И уже на эту концепцию накладывается имеющийся бюджет. И далее уже начинается мониторинг рынка насколько соответствуют хотели с возможностями. А далее корректируются либо концепция, либо бюджет. И снова мониторинг. И так по кругу до принятия решения.

[Neibot]

Веста может тягаться с Поло только на трассе на скорости от 120 и выше, там где лошади имеют значение, а не момент.

Плюс аэродинамика. Веста получилась не слишком обтекаемой.

Изначально необходимо понимание КАКОЙ нужен автомобиль и для каких целей.

Поповозка В-класса, например. Т.к. к большему бюджет или жаба не готовы.
Для всех целей, т.к. машина одна в семье.

Если будет клиренс, обвес и багажник практичный - неплохо.
Если будет светодиодная оптика и коробка автомат - тож неплохо.

Всё сразу - не бывает. Что выбрать - надо думать.