Лада Гранта и Китайские конкуренты - Архив

[Ra'dic]

Был у меня Вортекс-Тинго, это тот же Чери собранный на Тагазе, только 1,8 передний привод.

На гололеде надо особенно беречь этот Тагаз-Тинго, больше 80 опасно разгоняться, (руль "длинный" и туговатый - быстро им не порулишь);
+ второй момент такой - у него снизу трубки топливопроводы можно повредить, особенно тройник. Третий момент - при смене колес, лучше сразу позаботится о том что-бы не заклинило гайки на шпильках. Шпильки меняются легко, осторожно применить молоток + провернуть в нужное положение ступицу.

Есть еще мелочи такие:
задние двери клинит потому что с утра примерзают ограничители дверей, надо их от снега упавшего сразу сушить вечером.

трясет сильно на загородных дорогах, если стекла опущены - гремят невыносимо

немного ржавчины появляется под капотом, уже через несколько месяцев( Тагаз, про Чери не говорю)

сложно заводится в диапазоне температур минус 10...20 градусов, перепрошивать надо или ДТОЖ заменить на ВАЗовский )))

двери надо посильнее прихлопывать, и ослаблять не советую, т.к. пыль пойдет в салон, и уплотнители придерживают двери на загородной дороге.

долго прогревается

пластиковая шторка сломалась в воздуховоде, пластмасса плохая, но не "вонючая"

шины штатные полупластиковые, Максис

это только то что быстро вспомнилось, но приятных воспоминаний больше, ездить на нем приятнее чем на Гранте, но значительно дороже. Да и шансов уцелеть в кросовере больше, тяжелее он на 300 кг, и просторнее.

уверенность в управлении пропадает при скорости 150 (а у Гранты 130)



Китайская сборка говорят лучше тагазовской

Добавлено через 30 минут
Жестянщики уже меньше ругаются в отношении китайских машин, точнее штамповать стали, но всеже китайские автомобили надо хороше познать перед покупкой что-бы потом не жалеть о покупке...

Добавлено через 28 минут
Был недавно в салоне, Базовый 10, Екб. Половина торгового центра занимают Китайские, половину наши. Целый час сравнивал только 'китайцев' - выбрал бы кроссовер Хайму, наиболее грамотно построен, и снизу и под капотом, и внутри, Лифан, Чери, и еще какой-то забыл, не заинтересовали совсем.
После этих смотрин перешел в нашу половину, сел в Ларгус, и стало мне хуже мягко говоря, Гранта седан и Калина универсал остаются наиболее привлекательными из наших.

p.s.
Новый кузов Нивы Шевролет понравился, мордочка возмужала.
Не хватает нашего кроссовера, недорого и практичного, надеюсь на будущее. Все же автомобиль ценю за доступность, безопасность, и прежде всего предсказуемость, для меня это сравнимо с обувью

[Leminov]

Всем салют.
История такова: мой знакомый паренёк из деревни, будучи всю недолгую жизнь эксплуатировавший Иж 2126, наконец-то созрел до кредита и китайского автомобиля под названием Chery Bonus.
По его словам - лучшее сочетание внешности и цены.
Я видел такую только в интернетах http://wagens.ru/chery/bonus/2/hatchback5d
на дорогах, возможно тоже ходят, просто внимания не обращал.
В крайнем случае рассматривает Lifan Breez. Но так или иначе раз спросил совета, значит сомневается.

Скажу сразу: уверенности конкретно у меня не вселяет ни одна китайщина. Или это уже шаблонизм?
Т.е. вопрос такой: стоит ли его отговаривать в пользу гранты/приоры, или пущай берёт?

[Magnus]

Сообщение от Leminov

мой знакомый паренёк из деревни

Сообщение от Leminov

Chery Bonus

клиренс 140мм
Максимальная скорость, 160км/ч
Разгон до 100 км/ч, 16с
крутящий момент,140 при 4500
мощность при 109л.с / при 6000 об/мин

Нафига он с такими характеристиками сдался... ещё и подвеска скорей всего короткоходная

[Leminov]

Максимальная скорость, 160км/ч
Разгон до 100 км/ч, 16с
крутящий момент,140 при 4500
мощность при 109л.с / при 6000 об/мин

Парень всё гонзал на Иже, наверняка эти унылые хар-ки для него - шаг вперёд.

клиренс 140мм

А про это он видимо не знает :D

[Rumato]

Leminov
А как у Вас с запчастями на китайщину? Есть сервисы которые занимаются именно китайцами? Если ответы да, то можно и попробовать.
А если туго, то лучше посмотреть в другую сторону.

Скажу сразу: уверенности конкретно у меня не вселяет ни одна китайщина.

10 лет назад про корейцев то же самое говорили.

[Leminov]

А как у Вас с запчастями на китайщину?

Есть дилеры, 2 штуки, один крякнул не так давно. Один работает, причём давно.
Зап части скорее всего привезут, другое дело как долго и на сколько дорого.
На ту же гранту есть в любой лавке, сам вынул и вставил, как говорится. Вообщем, пока я настроен его разубедить, потому как если будут проблемы с машиной - скорее всего будет решать через меня, ибо я в городе, а он в селе, где уж точно в радиусе пяти тысяч коров нет ни одного китайского винтика.

[_AI_]

Сообщение от Leminov

В крайнем случае рассматривает Lifan Breez. Но так или иначе раз спросил совета, значит сомневается.

Lifan на Приору похож

[Димон 55]

Я б не брал.... Что накроется, будет потом искать может быть долго и за дорого.... А на ту же Гранту в Ижевске запчастей должно быть завались и за дёшево....

Добавлено через 5 минут
Chery Bonus комплектация BN14LX 1.5 MT (109 л.с.) цена 419 999 руб. Спрашивается, нафига он нужен в деревне??? Комплектация за эту цену почти полностью сопоставима с Грантой люкс МКПП, а это у китайца самый топовый вариант.... А если цена одинаковая, зачем тогда китаец???

[flinter]

Мое имхо, если нет денег на эмгранд, брать дешевые китайские повозки не надо.
Гранта в топе, логан в стоке. И да 16с и 110 лс - что-то одно из двух неправда. Скорее всего лошадей там 60.

[Epidemic]

И да 16с и 110 лс - что-то одно из двух неправда. Скорее всего лошадей там 60.

Вполне может быть и такое. Смотря какая там коробка и какие там передаточные числа.