 |
|
25.08.2014, 10:52
|
#621
|
Координатор Кемерово
Регистрация: 19.04.2013
Адрес: Кемерово
Возраст: 41
Пол: Мужской
Сообщений: 1,747
|
Re: Технический уголок - неисправности и методы их решения
Сегодня поменял лампы ДХО.
Одна перегорела, вторая уже думаю на подходе была...
110 руб /пара.
Сгорела при пробеге 22 тыс.км.
Добавлено через 8 минут
Кстати, АКППшники.
Пока менял лампу ДХО, заодно достал щуп из коробки, и померил уровень (и оценил цвет масла).
Вроде на горячую и заведенный авто уровень по середине.
Масло светлое. (тьфу, тьфу, тьфу).
Пробег 22 тыс. км.
Последний раз редактировалось Kostet; 25.08.2014 в 10:55.
|
|
|
26.08.2014, 16:58
|
#622
|
Кемеровская ячейка
Регистрация: 03.07.2012
Адрес: Юрга
Возраст: 44
Пол: Мужской
Сообщений: 228
|
Re: Технический уголок - неисправности и методы их решения
Цитата:
Сообщение от Kostet
Сегодня поменял лампы ДХО.
Одна перегорела, вторая уже думаю на подходе была...
110 руб /пара.
Сгорела при пробеге 22 тыс.км.
|
Я тут тоже одну лампу поменял при пробеге 28 тыс.
__________________
|
|
|
26.08.2014, 17:49
|
#623
|
Форумчанин
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 50
Пол: Мужской
Сообщений: 18,574
|
Re: Технический уголок - неисправности и методы их решения
В тугоработающих замках отметился. Но проблема так и осталась.
Не могу открыть заднюю левую дверь. Не знаю как её открывать и получиться ли снять обивку двери без её открытия. Или может как то постучать с престрастием по двери/замку?
|
|
|
26.08.2014, 21:23
|
#624
|
Координатор Кемерово
Регистрация: 19.04.2013
Адрес: Кемерово
Возраст: 41
Пол: Мужской
Сообщений: 1,747
|
Re: Технический уголок - неисправности и методы их решения
Одновременно потяни за ручки снаружи и в салоне. Несколько раз.
|
|
|
27.08.2014, 05:04
|
#625
|
Форумчанин
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 50
Пол: Мужской
Сообщений: 18,574
|
Re: Технический уголок - неисправности и методы их решения
В салоне из-за "детской" защиты ручка блокирована - работает в холостую.
С улицы идёт на заклинивание с самого начала.
|
|
|
27.08.2014, 07:06
|
#626
|
Форумчанин
Регистрация: 09.05.2012
Адрес: Кемерово
Пол: Мужской
Сообщений: 847
|
Re: Технический уголок - неисправности и методы их решения
Цитата:
Сообщение от www-shurik
В тугоработающих замках отметился. Но проблема так и осталась.
Не могу открыть заднюю левую дверь. Не знаю как её открывать и получиться ли снять обивку двери без её открытия. Или может как то постучать с престрастием по двери/замку?
|
По идее там ничего мешать не должно снятию обшивки без открытия двери. Все крепежи со стороны салона, по бокам нету, насколько я помню
|
|
|
27.08.2014, 11:31
|
#627
|
Форумчанин
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 50
Пол: Мужской
Сообщений: 18,574
|
Re: Технический уголок - неисправности и методы их решения
Сегодня попробую, а то уже дискомфорт какой то.
Я так подозреваю, какой тог рычаг внутри замка остался в положении "по середине" .
Когда такое было в первый раз, то при ударе по ручке что-то как будто дощёлкнулось внутри.
|
|
|
31.08.2014, 13:04
|
#628
|
Форумчанин
Регистрация: 21.07.2013
Адрес: РФ
Пол: Мужской
Сообщений: 16
|
Re: Технический уголок - неисправности и методы их решения
Здравствуйте. Точно такая же беда приключилась, один в один. Вот только ребята на диагностики сказали у них нет такого оборудования для сброса коробки (сослался на ваш пост). У них только оборудование для диагностики двигателя. (через планшет делали диагностику и через комп тоже). Какое нужно оборудования для этого (сброс АКПП), что бы в сервисе сразу спросил есть такое или нет?
Цитата:
Сообщение от Kostet
Предлагаю вот такую вот ветку создать.
Будем делиться проблемками и искать пути их решения.
Добавлено через 8 минут
Ну, и открою сразу ветку.
Чуть не сорвалась моя поездка на встречу сегодняшнюю.
Рассказываю. Поехал с работы по делам, ехал минут 30. Авто ведет себя абсолютно нормально, как обычно. Доехал до места назначения, припарковал автомомбиль, ушел по делам. Через 10 минут сажусь в авто, ключ поворачиваю, вкл зажигание, загорается приборка, далее ключ НА СТАРТ, а в ответ ТИШИНА. Ни каких признаков запуска ДВС. Ни одного шелчка реле, т.е. вообще не признаков жизни кроме горящей приборки.
Повторяю операцию раз 5. Все то же самое. Снова поставил\снял с сиги, подумал может что гонить. Результата НЕТ. Проверил все предохранители - всё целое.
Коробка стоит в режиме Р - поэтому обязана завестись. На всякий случай разблокировал в ручную рычаг КПП, поставил в N, все так же. Не реагирует.
Сбросил клемму с аккума, и Авто ЗАВЕЛОСЬ. Но появился "чек".
Я не думаю, рву в Авториджен (потому что был ооочень рядом, у палаты. По хорошему, я бы хотел до Лайнера докатить, но как то очконул ехать с чеком далеко). Авто едет без сбоев, как обычно, но чек не гаснет.
На сервисе озвучал свою проблему (хорошо смена толковая, и я как раз на Дмитрия наткнулся), взяли переносной прибор диагностики, пошли к авто. Прибор ни каких ошибок не показывает, вообще. Ни по двигателю, ни по коробке. Сделали сброс ошибок по АКПП, чек пропал.
Как мне сказал Дима, я третий человек, который приехал с такой проблемой, и именно с АКПП. При совпадении видимо каких то условий (совокупность каких то действий видимо) что то происходит с какой то реле АКПП, и восстанавливается сбросом аккума. В сервисную зону загонять не стали, времени у меня нету сегодня. Но ошибка связана именно с АКПП.
Буду ездить, наблюдать. Надеюся такого болше не появиться, а появиться, то придётся загнать и пусть разбираются досканально. А сам попробую на форуме поискать инфу.
Вот такая трабла при 875 км произошла.
Добавлено через 1 минуту
Кстати, Лайнер, может ты по теме уже - что за трабла такая может быть??
|
|
|
|
31.08.2014, 13:33
|
#629
|
Координатор Кемерово
Регистрация: 19.04.2013
Адрес: Кемерово
Возраст: 41
Пол: Мужской
Сообщений: 1,747
|
Re: Технический уголок - неисправности и методы их решения
Цитата:
Сообщение от Andrew02
Здравствуйте. Точно такая же беда приключилась, один в один. Вот только ребята на диагностики сказали у них нет такого оборудования для сброса коробки (сослался на ваш пост). У них только оборудование для диагностики двигателя. (через планшет делали диагностику и через комп тоже). Какое нужно оборудования для этого (сброс АКПП), что бы в сервисе сразу спросил есть такое или нет?
|
Добрый день! Я не знаю какое оборудование надо для диагностики АКПП.
Могу сказать только что до сегодняшнего дня и пробега 23 тыс.км. данный трабл не проявлялся. (тьфу, тьфу, тьфу)
|
|
|
31.08.2014, 14:35
|
#630
|
Лада Гранта Спорт Супермодератор
Регистрация: 09.03.2013
Адрес: Элиста, Калмыкия
Возраст: 63
Пол: Мужской
Сообщений: 26,396
|
Re: Технический уголок - неисправности и методы их решения
Цитата:
Сообщение от Andrew02
Какое нужно оборудования для этого (сброс АКПП), что бы в сервисе сразу спросил есть такое или нет?
|
Сброс АКПП не делается никаким оборудованием, ее можно тока смотреть и ошибки сбрасывать, даже БК Штат это умеет. Ехайте к тем, у кого тестеры или программы поновее.
|
|
|
|
|